Hallo Zarathustra,

Dummerweise ist dies bei den Fossil-Autos zu einem grossen Teil
Heizenergie, und die ist, wenn Bewegung gefragt ist, nicht gerade relevant.

Heizenergie ist für den Transportverkehr irrelevant.

Die Wiederholung dieser Behauptung macht sie nicht richtiger.

Spätestens wenn Dein Atem sich auf der Innenseite der Frontscheibe niederschlägt, musst Du wischen oder heizen.

Beim Verbrenner ist die Heizung das Abfallprodukt. Beim Elektroauto fällt dann notgedrungen die Reichweite.

Auch wenn Du den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors einbeziehst, bleibt immer noch eine Zehnerpotenz im Vergleich der Elektrochemie zu den Verbrennerkraftstoffen.

Gruß
paranoia

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Ich sage "Ja!" zu Alkohol und Hunden.