Straßenbahn, U-Bahn und O-Bus gehört wieder mal, wie um 1900 die reale Zukunft.

Der kommende Städteumbau und die Industrieumgestaltung für die Automation 4.0 sind gar kein Thema für individuelle Elektromobilität, die sich im PKW-Bereich vergleichsweise wenige Menschen leisten können.

Das dahinterliegende Ende des bezahlbaren, chemisch - getriebenen Individualverkehrs und das energetisch viel zu aufwändige Passiv-Einfamilienhausbaus kurz vor den Wahlen ein Thema? " /> Natürlich nicht..

Der 10fache Verbrauch an Primärenergie und Wasser ggü. vergleichbaren Verbrennern wird noch ein Thema bei den eAutos werden. Kupfer und Nickel werden schon wieder teurer, mal sehen wie lange es Tesla noch günstig macht.

Die Studie hat die entscheidende Schwäche, dass sie den Individualverkehr noch ausbauen will. Dies ist ohne billige Materialen und Energie nicht mehr möglich. Der Ausbau bisher, ist bereits kreditfinanziert bis zum Abwinken.. und kaum mehr refinanzierbar. Weshalb zieht sich wohl Daimler aus dem Mautprojekt der BuReg zurück und weshalb gehen private Autobahnbesitzer demnächst pleite, bzw. verklagen den Staat??

Uns fehlen bereits Sand, Wasser und bezahlbare Energiepreise für die weltweite Logistik und deren materieller Basis. Und wahrscheinlich noch viel mehr, was ich wahrscheinlich gerade nicht beachtet habe..

Gruß,
CenTao