30.000 Arbeitsplätze futsch bei VW? Und die anderen? Volkswirtschaftliche Bedeutung?

der_Chris, Nördl. Ruhrgebiet, Mittwoch, 13.10.2021, 13:44 (vor 15 Tagen)4119 Views

In Deutschland/Wolfsburg könnten 30 tsd. Arbeitsplätze bei VW verlustig gehen.
Aha...
Von etwa 61.000 in WOB wäre das jeder zweite Arbeitsplatz. Holla die Waldfee.[[applaus]]

Und beim Daimler? und BMW? und Ford, Opel...

Wenn wir uns dazu auf den Verlust von "nur" 33% in D einigen, dann sehen die Zahlen so aus:

Daimler: -23.300 (69.800)
BMW: -11.000 (34.000)
Ford: -17.500 (53.000)
Opel: -6.000 (18.250)
Summe: 57.800 plus 30.000 von VW: 87.800 Arbeitsplätze, die latent in Gefahr sind - warum sollten die anderen Autobauer nicht in ähnlicher Stückzahl abbauen?

Kurz nachrechnen: Vom Fließband bis zur Entwicklung liegen wir im Automobilbau bei recht einträglichen Einkommen, nehmen wir mit Weihnachtsgeld und Jahresprämie durchschnittlich mal 5.500.-€/Brutto/Monat an, dann haben wir 66.000.-€ Jahreseinkommen.

Ergibt in Summe multipliziert mit verlustigen Arbeitsplätzen: 5.794.800.000.-€ also rd. 5.8 Mrd.€ Lohnsumme, die einzusparen sind.

Bis hierhin alles Best-Case. Bei ebenfalls 50% Jobabbau der "Anderen" und vielleicht durchschnittlich 75k€ p.a. kommen nämlich schon: 8.8 Mrd.€ zusammen[[motz]]

Frage:
- Wie viele bekommen vergleichbar entlohnte Jobs in Zukunft?
- Welche Auswirkungen hat das auf die regionale Infrastruktur (Wolfsburg, Stuttgart, München, Köln) (Side-Effects)?
- Ist das der sozialverträgliche Umstieg zu Green-Tech, wie man ihn uns verkauft?
- (ok, nur zur Provokation) Wie viele von denen haben wohl die Grünen gewählt?

Ich habe so die böse Vorahnung, dass am Ende nur noch rd. 3.5 Mrd.€ Lohnsumme stehen werden und für die fehlenden 2.3 Mrd.€ natürlich keine Steuern und Sozialabgaben mehr vom Staat eingenommen werden. Und davon logischerweise auch nix mehr im Konsum ankommt.

Merke: Was weg iss, iss wech!
[[trost]]
Aber hey, lass uns weiterdrucken. Die EZB macht das schon.

--
Gruß
Der_Chris
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