Der Faktor wird bei 5-10 sein.

Damit wäre dann ein TESLA, der mal bei 120.000€ lag,
für etwa 12 - 24.000 € zu haben.

Das einzig Teure an einem Elektroauto sind die Batterien.
Alles Andere ist 0815 und von jedem in der gleichen Qualität
produzierbar. ...

naja, heute bei den "Verbrennern" werden auch - im Segment beispielsweise einer +/- 4,50 m-Limousine - Fiat Tipos und Dacia Logans für 10.000 oder 12.000 Euro verkauft UND Audis/BMW/Mercedes CLA/usw. mit ein wenig mehr Bling Bling für 30.000 oder 50.000 Euro

--> warum sollte das bei E-Autos anders laufen?

(und Tesla will wohl eher im Premiumsegment die fetten Margen abschöpfen!)