An der Strecke 46 um Würzburg herum.
https://www.google.com/maps/place/50%C2%B015'59.5%22N+9%C2%B042'47.3%22E/@50.2660851,9....

Es wäre in der Tat schön gewesen, wenn eine Umfahrung westlich von Würzburg zustande gekommen wäre. Aber wesentlich dringender wäre, die Ringe um Stuttgart und München fertig zu stellen.

Seit über 50 Jahren behindern die unfertigen Strecken das tägliche Arbeiten, und schuld sind die Drecksgrünen und ihre Vorgänger im Geiste. NIMBY. Wegen ein paar Bewohnern von Neubaugebieten müssen täglich Zehntausende seit 50 Jahren im Stau stehen.

https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.widerstand-gegen-neckar-alb-trasse-als-ei...

Schuldig: Hans-Joachim Aderhold

Dasselbe bei Leonberg-Gärtringen und der A81-Fortsetzung, die seit 50 Jahren als A831 durch Böblingen/Sindelfingen läuft:

http://www.leisea81.de/legacy_I/A81%20Deckel/A81_Detaillierte_Historie_A81_Leonberg_Gae...

"Feinautrasse: Sie kreuzt die A 8 rechtwinklig, folgt dem
Feinautal und durchstößt den südlich Eltingen gelegenen
Bergrücken mit einem 500 m langen Tunnel, westlich von
Warmbronn verläuft sie dann am Fuß eines Südhanges
zwischen einem neu erschlossenen Landhausgebiet und einem
Wochenendhausgebiet. Sie stößt deshalb auf starken
Widerstand der Gemeinde Warmbronn."

Schuldig dabei: Stadtrat Walter Grimm. Wenn man sich das PDF Dokument durchliest und sieht, wie schon 1979, vor fast 50 Jahren, auch Böblingen sich gegen einen 6-spurigen Ausbau der A831 mit Deckel gewehrt hat (genau das, was gerade gebaut wird), sieht man, welche Schildbürger dabei am Werken sind.