Die Firma wurde vor einigen Jahren als Joint Venture mehrerer Automotive-Firmen gegründet und produzierte Komponenten für Elektroautos.

Da sich der Markt nicht wie erhofft entwickelt hat, sondern die Umsätze auch dieses Jahr ca. 70% hinter den Erwartungen zurückblieben, haben die Anteilseigner jetzt den Geldhahn zugedreht.

Es wurde eine komplett neue Fabrik gebaut, Leute geschult und eingestellt - alles nun für die Katz.

Wird wohl nicht die letzte Firma in diesem Segment gewesen sein, die aufgibt.

Eigentlich steckt die Politik im Bereich E-Mobilität in einer Klemme.

Sollen die Automotive-Firmen umsatzseitig in die Gewinnzone kommen, müssen praktisch Zwangsmaßnahmen gegen den Verbrenner beschlossen werden und parallel der Kauf von E-Autos subventioniert werden. Nur so lassen sich die Absatzzahlen steigern, weil es sonst keinen hinreichend großen Markt für E-Mobilität gibt.

Macht man das, schickt man andererseits all die Zulieferer in die Insolvenz, die für die Verbrenner arbeiten. Gleichzeitig wird der Automobilabsatz insgesamt drastisch einbrechen, weil sich die meisten Leute gar keine E-Autos leisten können, E-Autos ihnen keinen hinreichend großen Nutzen stiften oder diese für sie einfach unbrauchbar in der Handhabung im Rahmen ihrer aktuellen Lebensumstände sind.

Zudem ist Deutschland ein Kombi- und Gebrauchtwagenland. Preiswerte Familienkutschen, mit denen man auch spontan in den Campingurlaub fahren kann, gibt es derzeit nicht als E-Autos. Zudem gibt es aktuell überhaupt keinen vernünftigen E-Gebrauchtwagenmarkt im Segment von 5.000 bis 20.000 Euro, wo die breite Masse zur Zeit ihre Alltagsvehikel kauft.

Von den technischen Schwierigkeiten der fehlenden Strommenge schon mal abgesehen.

Außerdem - wer soll die ganzen Ausfälle bei der Mineralölsteuer denn bezahlen?

Das gesamte Thema E-Mobilität, so wie es derzeit praktiziert wird, ist eine politisch gewollte Sackgasse.

Die Sackgasse endet derart, dass sich der überwiegende Teil der Menschen überhaupt keine Individualmobilität mehr leisten kann.

Welche Folgen das für ein Industrie- und Flächenland wie die BRD hat, wo ein Großteil der Anfahrtswege zur Arbeit mit dem Auto bewältigt werden, kann sich überhaupt niemand ausdenken.

Gruß Plancius

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"Natürlicher Verstand kann fast jeden Grad an Bildung ersetzen, aber keine Bildung den natürlichen Verstand." ARTHUR SCHOPENHAUER