Sie haben Angst, es nicht rechtzeitig zu schaffen, anzukommen (wo auch immer).

Warum setzte sich das elektr. Fahrzeug in Deutschland (Das erste bekannte deutsche Elektroauto war der Flocken Elektrowagen von 1888) nicht durch:

Vor mehr als 100 Jahre war bekannt, dass die begrenzte Batteriekapazität und Reichweite das Problem wären und würden. Die Batterien, die damals für Elektrofahrzeuge verfügbar waren, hatten eine begrenzte Kapazität und boten nur eine kurze Reichweite. Das Laden der Batterien dauerte ebenfalls lange, was im Vergleich zum schnellen Auftanken eines Verbrennungsmotors unpraktisch war.

Das Problem ist bis heute nicht gelöst, obwohl man mehr Energie reinpumpt! Mit dem aktuellen Stand der Technik ist es sehr unwahrscheinlich, dass ein Elektroauto wie der Golf 8 (beispiel) jemals so schnell "aufgeladen" werden kann wie ein vergleichbarer Verbrenner betankt wird. Die physikalischen und chemischen Grenzen der Batterietechnologie setzen der Ladegeschwindigkeit klare Grenzen, die mit der heutigen Technologie nicht überwunden werden können. Verbesserungen in der Batterie- und Ladetechnologie können die Ladezeiten weiter verkürzen, aber das Aufladen eines Elektroautos wird wahrscheinlich immer länger dauern als das Tanken eines Verbrenners.

Die Menschen im 19. Jahrhundert erkannten also die Probleme der Energiedichte und verwarfen die Sache mit elektr. Autos. Was heißt das, man braucht mehr Speicher (größeren Tank) um die Energie zu speichern! Was ist aber, wenn dieser Tank im Eimer (nach ca. 8-Jahren) ist? Bei meinem Hobel werden 1000 € fällig bei so einer rollenden Taschenlampe gerne mal mehre 10.000 € zumal diese Hocker auch gerne 60.000 € kosten.

Diesmal passt es, wenn man von hinten anfängt zu rechnen.

Meint M2

Ps: hier in CZ macht man vermert jagt auf diesel Fahrer, passen die Abgaswerte nicht (messen am Straßenrand), ist Ende!

--
Server capacity exceeded