Hallo Broesler,

Aloha Sorrento!

Nur 10-30 Minuten warten für's Tanken? Das ist ja revolutionär! (Ironie)

V2G? Ist schon lässig, wenn man abends seinen E-PKW an die Ladedose hängt und morgens, wenn man zur Arbeit fahren will, die Batterie nicht ausreichend geladen ist! Wie teuer wären eigentlich E-Autos, wenn man die Batterie nicht mitkaufen müsste, sondern lediglich leasen würde (wie im Mietakku-Modell)? Wer hat von deinen Vorschlägen was, der Kunde, so wie beim eingeklebten Akku im Mobiltelefon? Klar will Tesla neue Autos verkaufen statt Batterien zu ersetzen, so wird mehr Geld verdient.

Wie stellst du dir eigentlich innerstädtisches E-Laden an der Tanke vor? 6-12 Stationen und davon sind alle 10-60 Minuten belegt? Da kommt pro Stunde deutlich weniger Umsatz bei rum, als wenn an 4 Stationen alle 2 Minuten das Akkupaket ausgetauscht würde.

Ich halte die Austauschlösung volkswirtschaftlich für effizienter, vielleicht übersehe ich aber auch einen entscheidenden Punkt.

Ahoi

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