Hallo Paranoia,

das mag schon sein dass das Meiste nur Pfennigartikel sind aber wenn man keinen W123 und eine eigene Werkstatt samt zwei rechten Händen hat wird das oft ganz schnell Vierstellig.

Beispiel Audi A4 B8 TDI, innerhalb von 2 Jahren @139 TKM -180 TKM:

Dieselinjektor mit Einbau 300 Euro, neue Einspritzpumpe 1500 Euro, Turbolader 2500 Euro. Ach ja, Russpartikelfilter 1500 Euro. Und nen neuen Zahnriemen mit Einbau 600 Euro.

Natürlich sind das bis auf den Zahnriemen keine "Vebrauchsteile" aber...shit happens.
Und was nicht drin ist kann halt auch nicht kaputt gehen...schön wenn du das alles selber für Kleingeld und auch bei neueren Autos reparieren könntest- bei mir und 95% der Autofahrer ist da aber Ende Gelände und der Profi muss ran.

ciao
Sorrento

PS: ZKD=Zylinderkopfdichtung