[...China’s High-Speed Trains Shake Violently: Lack of Quality Wheels Sparks Industry Paralysis...]

Hier ist das Video, das ich nicht heruntergeladen hatte!
Irgendwie passt das gar nicht zu Deinen blühenden Landschaftsgeschichten von der chinesischen Hochgeschwindigkeitseisenbahn:

https://www.youtube.com/watch?v=w-R9iD_hNHk

Hier noch ein Video von dem China-Hasser Nr.1 (der vermutlich Geld dafür bekommt, er und sein Kompagnon sehen auf Motorrädern mit ihrem akkuraten Haarschnitt aus wie Falschgeld bzw Virginia Farm Boys):

https://www.youtube.com/watch?v=AJgoZObisv4

320 km/h erfühlen

Vor drei Jahren bin ich mit dem TGV von Frankfurt nach Marseille gefahren. Die Fahrt war größtenteils unspektakulär. Als der Zug nach längerer südwestlicher Fahrt auf die Neubaustrecke in südlicher Richtung gen Marseille wechselte, konnte der TGV seine Leistungsreserven ausreizen.

Es war nicht die Geschwindigkeitsanzeige im Zug, sondern mein Popometer (Walter Röhrl hören) der mit auf die erreichten 320 km/h aufmerksam machte. Der Zug schwimmt im Lateralrichtung! Ich fand das bedenklich, bei 270 km/h war das Schwimmen weg, glaube ich.

Gottseidank ist nichts passiert.
Das Ticket Frankfurt-Marseille-Frankfurt kann man bei rechtzeitiger Vorausbuchung für ca. EUR 150,- bekommen.

Ich bin in den 1990er mit dem TGV von Le Mans nach Paris gefahren (dankenswerterweise auf dem Lokführerstand), Tempo wohl maximal 270 km/h. Die 320 km/h habe ich als normaler Passagier auf der Strecke Frankfurt-Marseille erlebt.
Ich bezweifele, dass Du überhaupt mit einem entsprechenden China-Zug gefahren bist.

Chinesische Qualitätsmängel
Der serpentza-Kanal enthält ein Video, bei dem man einen gebrochen Längslenker (Hinterachse) eines chinesischen Neufahrzeugs sieht.

Hier ein Beispiel eines nicht sicherheitsrelevanten chinesischen Autoteils:

Der OEM meines Oldtimer-Herstellers, L&R (Lenge und Reich) war an Tata Steel nach Indien verkauft worden. Damit wurde auch die Produktion meines Kühlers für den sogenannten "Aftermarket" eingestellt. Der Möchtegern-Premiumhersteller aus Stuttgart war nicht in der Lage, Ersatz zu besorgen (avisierte Wartezeit 6 Monate), obwohl es in Deutschland schon kompetente Kühlerhersteller gibt.

In der Not frisst der Teufel fliegen und ich kaufte über Ebay einen China-Kühler, den ich gleich zurückgesandt habe.

Eigentlich war es ein Traumkühler, komplett aus Aluminium und damit durch Tausch des Mittelteils immer reparierbar, besser als der Driss (rheinisch für "Kacke") von Lenge & Reich die an den Seiten Kunststoffkästen verbaut hatten, die mit Aluklammern des Mittelteils gehalten wurden.
Aber die Schweißstellen boten ein Bild des Grauens.

Wer den Mangel auf Bild 2 nicht erkennt: Der Flansch wurde nicht passig auf dem Loch(-kreis) des Chinakühlers aufgeschweisst, was natürlich die Strömung ungewollt einschränkt.
Der Aluhaufen auf Bild 3 gehört auch nicht dahin.

Sicherlich verstehst Du jetzt, wieso ich Deine Geschichten so ein bisschen skpetisch sehe.
Da besteht schon der Verdacht, dass Du der Karl May des gelben Forums bist...

Original von Lenge & Reich - verpresste Kunststoffplastikkästen erschweren Reparatur, ein Wegwerfprodukt

Traumchinakühler - aber Flansch nicht zentrisch auf Loch im Kühlerkasten aufgeschweisst!

Hausmeister Krause würde sagen: "Wat is de Dräck, muss weg!"

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Ich sage "Ja!" zu Alkohol und Hunden.