Hallo Bernd!

Die Frage war, wie verhindert wurde, dass die Fähre sich überschlägt, wenn unten der enorme Schub des Triebwerks einsetzt:

Vorschlag: Du installierst Dir den Bravebrowser und tippst oben die schlichte Frage ein:

Warum konnte die Mondfähre bei ihrem Start stabil starten?

Dann könntest Du vielleicht solche Antwort lesen:

"Die Stabilität des Starts der Mondlandefähre wurde durch ein ausgeklügeltes computergesteuertes aktives Leitsystem („fly-by-wire") gewährleistet, da aerodynamische Stabilisatoren in der Atmosphäre des Mondes wirkungslos wären.

Das System nutzte RCS-Düsen (Reaction Control System), um Rotationen entgegenzuwirken: Wenn der Schubvektor nicht exakt durch den Massenschwerpunkt zeigte oder äußere Störungen auftraten, feuerten die Düsen automatisch, um die Fähre wieder auf Kurs zu bringen, ohne dass die Astronauten manuell eingreifen mussten.

Die physikalische Konstruktion trug zusätzlich zur Stabilität bei:

Der Schubansatzpunkt des Triebwerks lag sehr nah am Massenschwerpunkt, da der Antrieb innerhalb und nicht unterhalb des Fahrzeugs montiert war, was rotierende Kräfte minimierte.
Die massiven Treibstofftanks waren tief und außen angebracht, was den Schwerpunkt senkte und als dämpfendes Element für die Bewegungen der Astronauten wirkte.
Die RCS-Düsen waren extrem weit außen an Auslegern montiert, um einen großen Hebelarm für schnelle und präzise Korrekturmanöver zu erzeugen."

"Achtung, KI-generierte Antwort, verifizieren Sie die Fakten"

Und die Gefahr des Überschlagens besteht nach meiner Vorstellung nicht nur beim Start, sondern auf dem ganzen langen Weg bis zur Rakete: es reicht eine kleinste Schwergewichtsänderung der Fähre (z.B. Armstrong greift nach einem Keks) zum Eintritt in den Überschlage-Modus.

Selbstverständlich besteht die Gefahr.
Hier gilt aber: Gefahr erkannt, Gefahr gebannt.

Du sprichst von Steuerdüsen bei anderen Geschossen. Wo sind denn hier bei der Fähre Steuerdüsen? Und wenn es sie gibt (die "Hupen" oben an der Fähre?): reicht deren power, um gegen das Überschlagen gegenzusteuern?

Offensichtlich waren die Steuerdüsen so dimensioniert, dass sie ihre Aufgabe erfüllen konnten.

Ist meine Vorstellung von der Überschlagen-Gefahr falsch, oder gilt sie speziell im Weltraum nicht?

Beide Male nein, aber hier waren keine Amateure am Werk.
Wie gesagt: Gefahr erkannt, Knoffhoff reingesteckt, Gefahr gebannt.

Die Troll-Verdacht ist eine Respektlosigkeit. War ich an irgendeiner Stelle unsachlich?

Unsachlich würde ich nicht sagen, aber irgendwie kann man das Gefühl haben, dass Du eine gewisse Erkenntnisresistenz aufweist.

P.S. Was mir noch einfiel: Hat Dein "Elon" nicht Jahre und Milliarden darin investiert, das Überschlagen-Problem seiner SpaceX-Rakete bei Start und Landung zu lösen? ich habs nur Rande verfolgt, deshalb bin ich mir nicht sicher.

Das Apollomondprogramm war auch nicht für Dreifuffzig zu haben...