Die Jahrhundertlüge - Düsentriebwerke fliegen mit Luft (= Air-Plane!)!
Forumsgrüße kurz vorm Frühlingserwachen MMXVIII.
Kann es sein, daß wir uns bereits seit knapp 100 Jahren in der Zukunft befinden,
ohne es bemerkt zu haben? Kann es sein, daß wir alle > BLIND waren & unter
einer Art von > Massen-HYPNOSE & HYSTERIE standen und immer noch stehen?
Folgende Informationen aus den Weiten des Internets sind dazu angetan, uns die
LUFT zum ATMEN zu rauben. Ein britischer Ingenieur und einige andere YOU.Tu.be
User zertrümmern unser indoktriniertes Weltbild in einer Art und Weise, die
man nur noch mit "un-faßbar", aber > WAHR bezeichnen kann, sofern man geistig
dazu überhaupt (noch!) in der Lage ist im "Selfie- & Fratzen-Buch-Zeitalter"?
Düsen-TRIEB-WERKE (Engl.: Jet Engines) werden mit -> DRUCK-LUFT (Pressluft)
angetrieben & eben nicht mit flüssigem Treibstoff (Kerosin etc.) in angeblich
RIESIGEN TANKS in den "TRAG-Flächen" von Flugzeugen sowie modernen Kampf-JETS.
P R O L O G
Air travel will bring the end of the petroleum hoax.
The 2nd Lie of Thermal dynamics BUSTED! PRÄDIKAT: ![[[herz]]](images/smilies/herz.gif)
Die Grundlagen für alle modernen = HEUTIGEN > Luftstrahltriebwerke = Düsen-
Trieb-Werke (Daniel Düsentrieb Comics!) wurden weit vor WW.2 in ENGLAND und
in DEUTSCHLAND entwickelt und gingen nach dem Krieg in die weltweite Serien-
produktion. Die Tatsache, daß es sich dabei in Wahrheit um "Freie Energie
Maschinen" (Tesla kommt hier mit ins Spiel!) handelte, wird der Allgemeinheit
bis heute verschwiegen. Desweiteren kamen die Erkenntnisse von Viktor Schau-
berger mit INS SPIEL (Forellenturbinen ...), der nach dem Krieg seine Erkennt-
nisse dazu in La Merika kostenlos abliefern durfte & kurz nach seiner Rückkehr
nach Europa verstarb, da um sein gesamtes Lebenswerk beraubt.
Hand built Superbomber AIR ENGINES ... in 1945!!! PRÄDIKAT:
........................ F. .A. .Z. .I. .T. ......................................................... ![[[zigarre]]](images/smilies/zigarre.gif)
Konkret müssen wir uns die Frage stellen wie zum Beispiel 310 TAUSEND!!! Liter
Kerosin = 247.502 Kilogramm = 248 TONNEN > TREIBSTOFF in die beiden extrem
winzigen & dünnen Flügel (Tragflächen!) plus in den Mittelrumpf hineinpassen?
KEROSIN-Verbrauch AIRBUS A380
http://dieluftfahrt.blogspot.de/2007/09/kerosinverbrauch-des-airbus-a380.html
Alleine das VOlUMEN von "310 Tausend Liter Flüssigkeit" entspricht dem VOLUMEN
eines halben > HALLEN-BADS!!!, ver-staut in den Tragflächen & im Mittelrumpf,
worin zusätzlich noch die gesamte voluminöse "Reifen-Start-, und Landetechnik"
untergebracht ist. Analog dazu die gesamte "Tragflügel-Klappen-Technik" in den
FLÜGELN. Nicht zu sprechen vom immensen > GEWICHT auf winzigen Rädern beim START!!!
Concorde * No fuel tanks * None ... * PRÄDIKAT:
Million Pound Jet Refuel Procedure * PRÄDIKAT:
plus weitere 29 Videos zum THEMA: Jet Use No Liquid Fuel
https://www.youtube.com/watch?v=dC22jdIXjNg&list=PLL8pemjzKxyHJIlJc7R4Hy62InokJtaaH
Die Videos des Users *JoneS SenoJ* auf YOU-Tuuube sind atem-be-raubend ![[[top]]](images/smilies/top.gif)
.
Das Thema muß im GROSSEN BILD gesehen & verstanden werden, d.h. die og.
Thematik betrifft auch Eisenbahnen, Groß-Cargo-Schiffe (Maersk & Co.) sowie
alle "KREUZ-Fahrt-GIGANTEN". Weiter gefaßt, die gesamte *ENERGIE-er-ZEUGUNG*,
die auf riesigen > MAN-Diesel KOMPRESSOR-AGGREATEN 
" /> basiert.
Cruise Ships 250-300 Tonnes of FUEL PER DAY!!! Wtf??? * PRÄDIKAT:
@Hasso, der von den Hopi hochgeschätze "Kampf-JET-Kapitäns-Spezialist", kann
hier definitiv weiterhelfen. Wo wird der immens-voluminöse & tonnenschwere
Treibstoff in den modernsten russischen > MEISTER-WERKEN der > LUFT-Fahrt
eigentlich gelagert? Wohl kaum in den Trag-FLÄCHEN ![[[lach]]](images/smilies/lach.gif)
? Die Hochleistungs-
Flugpferde der LÜFTE müssen doch immense Mengen an flüssigem Kerosin etc.
pro *Luftfahrtkampfminute* verbrauchen!?
Nomen est (immer) omen .
AIR - Plane
AIR - Port
AIR - Stream
AIR - Waves
AIR - Bus (A320 ... A380)
.............. ad infinitum .
Weitergedacht, ergeben sich unzählige -> WEITERE FRAGEN zum > THEMA wie zum
Beispiel, warum es an Flughäfen > NIE nach KEROSIN stinkt und alles extrem
sauber ist auf den Flugfeldern im Vergleich zu einer Autogaragenwerkstatt,
wo die Maschinen mit Diesel und oder Benzin betrieben werden?
Warum ist Fliegen & Bahnfahren so teuer?
Warum ist Autofahren so teuer?
Warum sind Warenimporte von China auf Containerschiffen so absurd billig?
Warum ist Energie-Erzeugung so teuer?
Warum sind Windkrafträder so (unsinnig!?) & teuer?
Warum sind Elektrovoltaik-Anlagen so (unsinnig!?) & teuer?
Warum sind Atomkraftwerke so (unsinnig!?) & teuer?
WOHER kommen die > IMMENSEN MENGEN an weltweitem Flugbenzin (Kerosin), wenn
ein einziges > AIR-Plane bereits "aberwahnsinnige Mengen pro Flug"
verbraucht? Nur der FLUGHAFEN MÜNCHEN alleine müßte bei 405 TAUSEND! Flug-
bewegungen im Jahr 2017 Unmengen an TREIBSTOFF in Tonnen(&)Volumen verbrauchen,
die die tolle "Ergebnis-Anzeige" eines handelsüblichen Tischrechners exponen-
tiell übersteigen würde.
VERKEHRSZAHLEN - Flughafen München (MUC)
Konkret würde das bedeuten, daß > JEDEN TAG mehr als "1000 TANK-LAST-ZÜGE"
mit Flugbenzin an-, und abfahren müßten. Eine unvorstellbare Meisterlogistik
inklusive > *SICHER-HEITS-Vorkehrungen* würde dafür benötigt werden. In einen
MILCH-Tankwagen vollgetankt, passen ca. 23 TAUSEND Liter MILCH hinein, was
nicht einmal für den Start nur EINES EINZIGEN -> AIR(!)-> BUS A320
etc. ausreichen würde. Das alles kann man sicherlich exakt ausrechnen, aber
NIEMAND tut es, weil wir alle mit "EYES wide SHUT" durch UNSER LEBEN gehen.
Über die geschätzten Beiträge der "Flugexperten" an Board der "MS DGF" würden
sich die Hopi sehr freuen, denn es geht hier um keine geringere FRAGE, ob wir
ALLE seit knapp 100 JAHREN komplett ver-ARSCHT wurden und damit finanziell im
"Sinne des DEBITISMUS" folge-richtig *geistig & montär* wie sizilianische
Zitronen an gelben Zitronenbäumen aus-ge-PRESST wurden, und das auch noch
mit nichts anderem als lediglich "KOMPRIMIERTER LUFT = Press-LUFT" ?
Wir leben wahrhaftig im "ZEITALTER der APOKALYPSE = OFFEN-BARUNG" .
Apokalypse
Wer hätte das gedacht, daß das olle & oftmals so verschmähte BUCH namens
BIBEL eines Tages wieder an brisantester Brisanz gewinnen würde ?
Wer hätte jemals gedacht, daß der fantastische > DIESEL-Motor von Otto Diesel
abgeschaft werden würde? Alle KREISE schließen sich stets über kurz od. lang.
Noch Fragen Kienzle?
Nein, Hauser, ist doch eh alles boogey! *)
-lichst,
Hopi
*) Copyright @Oblomow
N a c h m u s i k a l i s i e r t ... ... ... ... ... ... ... ...
Peter Maffay & Karat * Über 7 Brücken musst du gehn (Lyrics)
* Prädikat: Meisterwerk ![[[applaus]]](images/smilies/applaus.gif)
![[*]](themes/dgfmobil/images/thread-entries-nested.svg "gesamten Thread öffnen"){kind=small}
![[ [ kein Text ] ]](themes/dgfmobil/images/no_text.png){kind=small}
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Cliff,