LS,

Neulich im Bundestag:
https://www.tagesspiegel.de/politik/35-us-kampfjets-fur-luftwaffe-bundestag-gibt-zehn-m...

Bei Zerohedge ein Artikel dazu:.
Alles mitAnsage, denn die fliegende Kiste ist von Anfang an auffällig:
entweder Hardware oder aber Software.
Außerdem ist zu bedenken, dass die Kosten des Programms, einschließlich des Unterhalts, jetzt auf über 2 Billionen Dollar geschätzt werden, was inflationsbereinigt 400 Prozent mehr ist als die GAO-Schätzung von 2007. Und wie schon so oft zuvor könnte die Kostenschätzung noch einmal steigen.

Und schließlich gibt es keine Garantie dafür, dass die dringend benötigte Triebwerkskernverbesserung von Pratt & Whitney, die 2029 geliefert werden soll, rechtzeitig geliefert wird oder dass sie das F-35-Triebwerk tatsächlich zuverlässig macht.

Angesichts der Tatsache, dass das Risiko und die Kosten des F-35-Programms immer weiter ansteigen, sollten wir uns daher vielleicht einen kreativen Weg überlegen, wie wir unsere vorhandenen F-35 mit einem vernünftigen Maß an Zuverlässigkeit zum Fliegen bringen können. Bevor neue F-35 gebaut werden, sollten sorgfältig ausgewählte Hardware- und Software-Fähigkeiten in Betracht gezogen werden, die keine Erhöhung der Leistung und Kühlung erfordern.
https://www.zerohedge.com/military/f-35s-cooling-crisis-design-flaws-fuel-2-trillion-di...
bzw.
https://aviationweek.com/defense/aircraft-propulsion/insiders-view-options-fix-f-35s-co...

LG Reffke

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Wer warnen will, den straft man mit Verachtung.
Die Dummheit wurde zur Epidemie.
So groß wie heute war die Zeit noch nie.
Ein Volk versinkt in geistiger Umnachtung.
Erich Kästner "Große Zeiten"