Der Text aus der Grafik auf Deutsch übersetzt:

Ergebnisse der technischen Wartungsarbeiten an GCU24 von Portovaya CS
Bei planmäßigen Wartungsarbeiten an der Gasverdichtereinheit Trent 60 (GCU Nr. 24) der Portovaya CS, die gemeinsam mit Siemens durchgeführt wurden, wurde ein Ölaustritt mit einem Dichtungsmittel festgestellt, das in die Endanschlüsse der Kabelleitungen gelangt ist, die die Niederdruck- und Mitteldruck-Rotordrehzahlsensoren versorgen.

Das Öl wurde an der abnehmbaren Kabelverbindung der BPE2-Montageplatte, die Teil des Motors ist, festgestellt.

Öl wurde auch in der Nähe der Kabelleitung festgestellt, die sich im äußeren Anschlussschrank des automatischen Steuerungssystems der GCU außerhalb des schall- und wärmeisolierenden Gehäuses befindet. Es wurde ein Bericht über die Entdeckung des Ölaustritts erstellt, der auch von Siemens-Vertretern unterzeichnet wurde.

Die russische Aufsichtsbehörde Rostekhnadzor warnte, dass die festgestellten Fehler und Ausfälle einen sicheren und störungsfreien Betrieb des Gasturbinentriebwerks unmöglich machen. Angesichts der festgestellten schwerwiegenden Verstöße ist es daher erforderlich, geeignete Maßnahmen zu ergreifen und den Betrieb der Trent 60-Gasverdichtereinheit auszusetzen.

Ähnliche Ölleckagen wurden bereits in der Vergangenheit an den GCUs mit den Triebwerken Nr. 075, 076 und 120 festgestellt, die in der Zwischenzeit umfangreiche Werksreparaturen durchlaufen haben und sich nun im Zwangsstillstand befinden. Nach Angaben von Siemens können die Ölleckagen bei diesen Motoren nur dann vollständig beseitigt werden, wenn die Reparaturen in einem spezialisierten Reparaturbetrieb durchgeführt werden.

Ein Schreiben, in dem die festgestellten Mängel am Trent 60 (Nr. 24) und die Notwendigkeit ihrer Beseitigung dargelegt werden, wurde an Christian Bruch, den Vorstandsvorsitzenden der Siemens Energy AG, gesandt.

Der Gastransport über die Nord Stream-Gaspipeline wurde bis zur Behebung der Betriebsstörungen an der Anlage vollständig abgeschaltet.

Rainer

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