Angestrebt ist eine Bestellung eines Dacia Jogger Neuwagens für Frühjahr 2023 (!) mit bivalentem Antrieb (Super/LPG), der kurioserweise preisgünstiger ist als monovalenter Supermotor.
Hersteller hat die sinkende/dann nicht mehr vorhandene LPG-Förderung offenbar damit berücksichtigt.

Bestellung nur mit einem Bereitstellungszeitfenster, also keine frühere Lieferung aber auch keine spätere, ansonsten kostenfreie Stornomöglichkeit.

Aus meiner Sicht ist es eher vorteilhaft, zwei Treibstoffoptionen zu haben, wenn ohnehin kein Aufpreis anfällt.

Inflationsprognosen und Deflationsprognosen halten sich aus meiner Sicht die Waage.

Bei Inflation ist eine Vorbestellung zum Fixpreis fürs nächstes Jahr ein Glückgriff,
bei deflationärem Crash ein Griff daneben.

Bei einem - m.E. sehr wahrscheinlichen - Wirtschaftskollaps (Energie, Blackout, Kriegsausweitung (Rumänien), fernöstliche Chipbeschaffbarkeit, was auch immer ... ) dürfte sich sowieso alles erübrigen: Keine Lieferbarkeit möglich, keine Bezahlung nötig (bei Kollaps sowieso kein Pkw-Bedarf, bzw. alte Kiste bis zum Ende.

Gibt es hierzu "sachdienliche" Meinungen und Argumente?