Verschleißteile sind bei diesen modernen Autos wirklich alles andere als billig. Riesige steinschlaganfällige Scheiben (manche Youtuber haben zwei Scheiben in einer Woche verschlissen), riesige kratzanfällige Alufelgen mit flankenlosen Niederquerschnittsreifen, Fahrwerksteile auf 500PS ausgelegt, empfindliche Oberflächen im Inneren, spezielle Elektronikbauteile und Motorik und Sensorik, hohe Versicherungsprämien, extrem hoher Stromschwund im Stand, ... das geht schon ins Geld. Es zählt nicht nur der Verbrauch beim Fahren, da ist der Tesla Model 3 sehr sparsam bewegbar. Nach der Garantiezeit kann es aber echt übel werden. Zu allem Übel dann auch noch der Fakt dass die Technik binnen 1 Jahr veraltet.

Deswegen fahre ich deutlich lieber praktische Fahrzeuge mit 10-15 Jahren Alter und meist eher wenig PS. Seit letztem Jahr auch Elektro-Zweirad mit 4PS, aber das ist eher Luxus, da werden Verschleißteile auch nicht billig sein.