ich würde behaupten, dass die meisten Efahrer sehr wohl wissen, was es kostet, denn man schließt in der Regel einen individuellen Ladetarif ab und sollte daher auch wissen, welche Ladesäulen für seine Karte freigeschaltet sind (nicht alle Säulenbetreiber sind in jedem Ladeverbund). Vor Ort festgelegte Tarife (etwa: Aldi Ladesäulen mit Kreditkartenabrechnung) zeigen die Tarife zudem klar und deutlich an. Ein Tesla zeigt den Tarif sogar im Display an, noch während man zur Säule fährt. Hintergrund ist, dass Tesla zeitdynamische Tarife eingeführt hat. Und hier schließt sich der Kreis: Seit der Preiserhöhung hat man deutlich weniger Autos an entsprechenden Säulen gesehen. Demnach denke ich, dass den meisten die Preise bewusst sein müssten. Schon allein deshalb, weil ich die Eauto-Fahrer als informiert klassifizieren würde. Jemand der null Bock auf Ladegedöns hat und auch nicht die Wirtschaftlichkeit durchrechnet, der nimmt eher nen Verbrenner.

Ausnahme sind Angestellte mit Firmen-Tankkarten, die interessiert nur der zu versteuernde geldwerte Pauschbetrag. Und vielleicht Bonzen, die einfach irgendwas teures mit Mercedesstern nehmen weil sie Lust drauf hatten.