...China zieht den Fördergeld-Stecker
Ein Land, das diese Politik nun beendet, ist ausgerechnet einer der führenden Elektroauto-Märkte der Welt: China. Wie die Nachrichtenagentur Reuters berichtet, laufen die Kauf-Subventionen für "New Energy Vehicles" (NEV) - darunter werden in China neben reinen Elektroautos auch Hybride geführt - wie geplant Ende 2022 komplett aus. Für den Rest des Jahres gibt es noch eine Förderung, die aber um 30 Prozent gekürzt wird. Auch damit setzt die chinesische Regierung einen 2020 vorgestellten Plan um, in dem die Förderung erst um 10, dann um 20 und jetzt um 30 Prozent schrumpft. Die Elektro-Verkaufszahlen schnellten dennoch in die Höhe. Die Begründung der chinesischen Staatsregierung für das Auslaufen der Förderung ist denn auch offiziell die, dass es mittlerweile einen stabilen Markt für Elektrofahrzeuge gebe und Subventionen nicht mehr nötig seien.

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