Da muss man wieder umdenken: Just in Time ist nicht mehr machbar, darum werden (grössere) Zwischenlager benötigt. Sind diese gefüllt, beginnt der Eiertanz. (OT)
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gesamter Thread:
- Frachtverkehr Asien nach Europa -
Realist,
19.03.2021, 13:53
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- bisschen andere Sichtweise - so_gesehen, 19.03.2021, 14:40
- Dazu passend: Polymerpreise explodieren wegen angespannter Versorgungslage bei Rohstoffen -
stokk,
19.03.2021, 17:40
- Auch Blech und Stahlprofile betroffen -
Robse,
19.03.2021, 17:52
- Da muss man wieder umdenken: Just in Time ist nicht mehr machbar, darum werden (grössere) Zwischenlager benötigt. Sind diese gefüllt, beginnt der Eiertanz. (OT) -
Zürichsee,
19.03.2021, 18:00
- Das macht die Waren nur teurer, aber nicht wertvoller. Lager kostet. -
Mephistopheles,
19.03.2021, 21:31
- Was für eine Erkenntnis: Lager kosten. Was denkst du, was man mit Just in Time sparen wollte? - Zürichsee, 19.03.2021, 23:16
- Das macht die Waren nur teurer, aber nicht wertvoller. Lager kostet. -
Mephistopheles,
19.03.2021, 21:31
- Da muss man wieder umdenken: Just in Time ist nicht mehr machbar, darum werden (grössere) Zwischenlager benötigt. Sind diese gefüllt, beginnt der Eiertanz. (OT) -
Zürichsee,
19.03.2021, 18:00
- Auch Blech und Stahlprofile betroffen -
Robse,
19.03.2021, 17:52
- Haefen haben reduzierte Kapazitaeten - CalBaer, 20.03.2021, 20:13