So einfach wie in China, dass man einfach Millionen Reisbäuerle enteignet und absaufen lässt wegen dem Dreischluchtendamm ist es hierzulande nicht.
In einem Naturschutzgebiet wahrscheinlich deswegen, weil es da nur einen einzigen Eigentümer gibt, der zudem noch weit unter Wert verkauft, nämlich den Staat.

Historiker deswegen: Wie war das denn, als die ersten landesweiten eisenbahnen errichtet wurden? Das war alles vorher landwirtschaftlich genutztes Gelände und musste erst verkauft werden und zwar alle(!) Grundstücke, wo die Schienen verliefen. Ohne Ausnahme. Wie wurde das denn juristisch abgewickelt?

Autobahnen genau so. Oder wurden die etwa enteignet? Habe nie was von gehört.

Gruß Mephistopheless