Viel Teile an einem Flugzeug sind dem Verschleiss unterstellt
und müssen nach einer gewissen Flugzeit ersetzt werden.
Wenn du jetzt nur noch zusammenhängende, komplexe Teile hast,
so musst du das gesamte auswechseln. Natürlich auch, wenn
du Risse feststellst, sonst ist das ein Risiko.

Besonders im Flugzeugbau ist das Gewicht ausschlaggebend.
Darum werden alle Teile mit einem geringen Sicherheitsfaktor,
damit sie möglichst schlank werden, ausgeführt. Damit sind
auch die nicht beweglichen Teile ein Risiko, da sie auf
Festigkeit belastet sind. Und sei dies nur ein Vibrieren
oder ein Rumpler beim Landen oder in einer Gewitterwolke.

LG Zürichsee