Theorie und Praxis
Ein Verkehrsflugzeug welches in normaler Reiseflughöhe von 10500m einen Ausfall aller Triebwerke beklagen muss kann noch hunderte Kilometer im „Segelsinkflug“ weiter fliegen und unter optimalen Bedingungen sogar landen, Notstrom wird dann solange durch ein kleines Windrad am Flugzeug erzeugt. Deshalb gibt es auch in der so genannten ersten Welt mindestens einen Flugplatz alle 500km. Über offenen Wasser zB Südpazifik oder indischer Ozean zwischen Südafrika und Australien sieht das ganze schon ganz anders aus und erschwert somit die Suche.