Erfahrungen:

Wir waren am Sonntag auf Ausflugstour in den Rheingau. Die Wegstrecke führte über die A3 zum Offenbacher Kreuz, Frankfurter Kreuz, am Flughafen vorbei, bis zum Wiesbadener Kreuz. Hier auf die A66 bis nach Rüdesheim, bzw. Assmanshausen. Vor Ort wurde dann stundenlang gewandert durch die Weinberge. Zu Essen gabs mitgebrachte leckere Verpflegung aus dem Rucksack.

Wir starteten gegen 10:00 Uhr und fuhren gegen 16:30 Uhr wieder zurück. Auf allen Autobahnabschnitten war sowas von tote Hose, man hätte 250 km/h fahren können.

Auch in Rüdesheim keine Bus-Japaner mit blitzenden Kameras, wenige Kaffeegäste trotz strahlendem Sonnenschein bei 15 Grad. Selbst Motorräder waren kaum unterwegs.

Da muss man doch mal ehrlich feststellen, dass speziell an Wochenenden bei Spritpreisen von ehemals 1,60 €, Kinz & Kunz unterwegs ist zu 80% aus purer Lust und Laune oder gar Langeweile.
Es wäre für mich ein interessanter Test, wenn man dieses Enkel/ Kaffeefahrten-Rentner-Rumgegurke und die Kinder-Kutschiererei zu Schulen und Vereinen mal für 8 Tage verbieten wurde.
Am Ende hätten wir so viel Sprit, dass wir Venezuela noch damit beliefern könnten.

Nach dem gestrigen Tag – wobei ich davon ausgehe, dass der 2,50€/L Preisschock die Straßen leergefegt hat – bin ich der Auffassung, dass Deutsche Verkehrsprobleme ein Luxusproblem sind.

So wie in China bis vor wenigen Jahrzehnten. Breite Straßen, kaum j ein Auto! Dafür voll von Fahrradfahrern!

Waren nicht die Grünen früher alles Maoisten?

Bis auf die KFZ-Berufspendler, welche möglicherweise nur unzumutbar den ÖNV benutzen können und das Transportwesen, scheint mir die hohe Verkehrsdichte in Deutschland nur aus Jux & Dollerei zu bestehen. Das Spagat zwischen „notwendig und nutzlos“ scheint riesig.

Die meisten Berufspendler könnten auch mit dem Fahrrad fahren, siehe China.

Das sind doch die Traumvorstellungen der grünen Khmer!

Gruß Mephistopheles