Ehrlich gesagt, ich bin da über die Rohstoffmärkte nicht so informiert, betrifft mich ja nicht direkt. Was ich weiß, das ist der Zement, sofern man den unter den Begriff "Rohstoff" einsortieren kann, ansonsten sinds Pflanzen, Holz, Erde, usw. Also nichts Weltbewegendes.

Nun aber habe ich die Erfahrung mit Kupfer gemacht. Und zwar wie:

Ich muss meine Anhänger in der nächsten Zeit mit neuen Elektrokabeln ausstatten, - teilweise hat das der Wachhund durchgebissen (weiß gar nicht, was dem an den Kabeln so gut schmeckt), teilweise sind sie PVC-Umhüllungen porös geworden, usw. Immer wieder flicken, das geht eine Zeit lang, aber dann klappts nicht mehr, und wenn man nicht die richtigen Farben kriegt, und dann stochert man im Nebel herum. Einen Kfz-Elektriker zu bemühen, das ist nicht meine Sache, zumal man die Kerle erst 50 mal am A. lecken muss, bis sich da einer bereit erklärt, sich um so was zu kümmern.

Also, was macht man da als "Allround-Fritze": Man besorgt sich eine genügend große Kabelrolle und verlegt diese Kabel einfach neu. Wenn man die dazu notwendigen unterschiedlichen Farben bekommt, dann ist das auch kein Problem, - dazu gibts ja auch noch den Stromprüfer mit dem Lämpchen.

Genau da fängt das Problem an:

Es dreht sich um einen Ring mit 25 lfm oder auch 50 lfm von Kupferkabel in den bestimmten Anhängerfarben, und zwar das alte Modell mit 7 Adern, mit PVC- oder PU-Umhüllung. Man sucht also ein gelitztes Kupferkabel 7 x 1,0² oder 7 x 1,5².

Da gibts die unterschiedlichen Angebote im Net,aber nur theoretisch. Der lfm-Preis für sowas liegt in der Regel, wenn man einen ganzen Ring kauft, zwischen 1,50 und 2 €. Man findet das auch im Net zu dem Preis, aber eben nur theoretisch. Praktisch ist es derzeit nicht lieferbar. Einer hats im Net angeboten, zu diesem Preis, aber das waren lauter Meterstücke.

Autozubehör, - meistens tote Hose. Dann hab ich mich bis zur Fabrik resp. zu mehreren - durchgefragt, und bekomme zur Antwort: Derzeit nicht lieferbar, - die Produktion ist für Februar 2022 oder auch erst März 2022 vorgesehen, - aber einen sicheren Liefertermin kann man mir nicht sagen. Daraufhin frage ich nach, - sind denn so viele Bestellungen im Umlauf, dass dieser Artikel vergriffen ist? Nein, sagte man mir, es liegt am Kupfer, wo es massive Engpässe gibt.

Dadurch aber ändert sich der Preis. Ab Fabrik kostet es keine 2 € mehr, sondern mindestens 4 €. So mancher Händler, der zufälligerweise noch einen Lagerbestand hat, verkauft es jetzt - in Anbetracht dieser Situation für 6,50 € aufwärts.

Dann stellt sich für mich die Frage, hauptsächlich für meinen allgemeinen Wissensstand: Ist das jetzt nur bei Kupfer so, oder betrifft das auch andere Nichteisen-Metalle, wie z.B. Aluminium, etc.? Bei Alteisen habe ich gemerkt, das der extrem gesunkene Preis (in Rumänien) von 0,30 Bani (= 6 Ct.) derzeit auf mittlerweile 80 Bani (= 16,5 Ct.) gestiegen ist und sich schon in der Nähe des damaligen Hochpreises vor ein paar Jahren von 1 Leu befindet (= 20 Ct.)

Klar habe ich das registriert, dass hier im Forum auch die Engpässe bei verschiedenen Produktionen (Computer, Autobau, etc.) angesprochen wurden. Aber das bezog ich auf seltene Metalle oder chem. Elemente, nicht auf sowas allgemein Übliches wie Kupfer. Kaufe ich Kupferblech, dann hängt das von der Qualität und vom Tagespreis ab, der schwankt natürlich, was das kg betrifft. Aber dass man das als Fabrik nicht zur Verfügung hat, - das war mir neu.

Stellt sich für mich weiters die Frage, ob man das als Kollateralschaden durch die Tante Corona in Kauf nimmt, oder ob das geplant war, um die Rohstoffpeise kräftig anzuheben, oder ob das als völlig unvorhergesehenes Ereignis plötzlich aufgetreten ist.