Nur, wem würde sie dann gehören?
Die Batterie, meine ich jetzt.
Hallo Reffke,
wer würde für die Wartung und Ersatz aufkommen?
Tausche ich vielleicht eine recht neue gegen eine schon
ranzige aus, die dann bei mir dummerweise den Geist aufgibt?
Und kann ich die dann nicht mehr gegen eine volle tauschen und
gehe zu Fuss weiter, wenn ich mir keine "neue" leisten kann oder
will? Dieses Tauschmodell gab es ja schon mal, hat aber nicht
geklappt.
War das mit den Pferden damals nicht so, dass diese nur innerhalb
der Firma getauscht wurden (Postreiter)?
Fragen über Fragen von einem, der es nicht für möglich hält, dass der
Individualverkehr in der jetzigen Größenordnung "verstromt" werden
kann. Aber ich kann mich ja auch irren.
Grüße
WACO