Viele moderne Elektroautos sind mit kälteempfindlicher LFP Technologie von CATL ausgestattet. Lädt im Winter nicht so fix und ist etwas weniger dicht gepackt (meist nicht mehr als 550km Reichweite bei dieser Technologie), aber kann nicht brennen. Ganz anders als das Handy in der Hosentasche oder der Benzintank mit Zünder an Bord.