Habe einen Link gefunden aus 2011, der tatsächlich den Übergang zu Alu belegt,
der wohl aus Preisgründen nach 2008 stattgefunden hat:

https://www.heise.de/hintergrund/Alu-statt-Kupfer-1211414.html
23.03.2011

Alu statt Kupfer
Die hohen Preise für Kupfer führen dazu, dass immer mehr Branchen auf Stromkabel aus Aluminium setzen. Eins zu eins ersetzen lässt sich Kupfer allerdings nicht – die Konstrukteure müssen an vielen Stellen umdenken.

Die hohen Preise für Kupfer führen dazu, dass immer mehr Branchen auf Stromkabel aus Aluminium setzen. Eins zu eins ersetzen lässt sich Kupfer allerdings nicht – die Konstrukteure müssen an vielen Stellen umdenken.

Seine gute Leitfähigkeit und Verformbarkeit machen Kupfer zum Standardmaterial für Stromleitungen. Das Metall hat allerdings zwei Haken: Es ist schwer und wird immer teurer – seit 2008 hat sich der Kupferpreis mehr als verdreifacht. Deshalb setzen Ingenieure zunehmend auf Kabelkerne aus Aluminium. Zwar leitet das Leichtmetall Strom nur rund halb so gut wie Kupfer, aber dafür wiegt es auch nur ein Drittel so viel. Im Airbus A380 werden bereits Alu-Kabelstränge eingebaut. Auch Hochspannungs-Freileitungen, die ein möglichst geringes Eigengewicht haben müssen, werden mittlerweile bevorzugt aus Aluminium gefertigt. Nun nimmt die Umstellung auf Alu auch in der Automobilbranche an Fahrt auf.

(...)

Hier noch der Kupferpreisverlauf der letzten Jahre in USD pro Tonne:

Hier der Alupreisverlauf:

Bei doppeltem Widerstand bräuchte man also mit Alu die doppelte Fläche für denselben Strom, somit das doppelte Volumen, dafür hat es nur 1/3 soviel spezifisches Gewicht wie Cu, somit also ein Faktor von 66% Gewicht von Alu im Vergleich zu Cu. Kosteten beide gleichviel, hätte man 33% Einsparung. Alu kostet aber nur ca die Hälfte oder sogar weniger als Cu, also hat man noch mehr Einsparung, bis zu 60%.