nur fährt man dann ohne Betriebsgenehmigung.
Da war doch mal was in den Gazetten, dass wegen der AdBlue Kosten die LKW-Fahrer so oder so pauschal diesen Passus abschalten, und Kosten sparen.
Denn außer Kosten hat man von AdBlue als Spediteur nichts!
Pardon, doch noch was. Geringere oder gar keine Gewinne!

Die Verknappung alledings wird freilich eine Schneise schlagen, genau wie das Ding mit den nicht lieferbaren MicroChips!

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"...nein, wer NICHT kämpfen will, der fällt genauso!"
(Zur Erklärung, man "fällt" im Krieg, ohne Krieg hieße es man stirbt!)