Die große Erzählung

"Jede große Umwälzung, die zulasten der Mehrheit aller Menschen geht, muss, damit diese sie akzeptiert, von einer Propagandaerzählung begleitet werden. Nicht anders verhält es sich beim vom Weltwirtschaftsforum (WEF) ausgerufenen „Great Reset“. Diesem fehlte bislang das positive Narrativ, um auf Akzeptanz in der Bevölkerung zu stoßen — und nicht nur bei Investoren und Wirtschaftsgrößen. Dieser Missstand soll offenbar behoben werden, denn vom 11. bis zum 13. November 2021 findet in Dubai eine vom Weltwirtschaftsforum und den Vereinigten Arabischen Emiraten organisierte Konferenz statt. Sie trägt den Titel: „The Great Narrative“..."

https://www.rubikon.news/artikel/die-grosse-erzahlung

Gruß
stocksorcerer

Ich hänge es mal hier drunter, ist ja schließlich Great Reset induziert.

Wegen der hohen Gaspreise und dadurch weniger Produktion wird Harnstoff für AdBlue knapp. Sollte kein oder wenig Adblue zur Verfügung stehen, fallen LKWs aus. Neuere Modelle starten nicht mehr, wenn kein AdBlue im Tank ist.

Mehr Druck auf Lieferketten und Mangel voraus...

nur fährt man dann ohne Betriebsgenehmigung.
Da war doch mal was in den Gazetten, dass wegen der AdBlue Kosten die LKW-Fahrer so oder so pauschal diesen Passus abschalten, und Kosten sparen.
Denn außer Kosten hat man von AdBlue als Spediteur nichts!
Pardon, doch noch was. Geringere oder gar keine Gewinne!

Die Verknappung alledings wird freilich eine Schneise schlagen, genau wie das Ding mit den nicht lieferbaren MicroChips!

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https://dasgelbeforum.net/index.php?id=568547


"...nein, wer NICHT kämpfen will, der fällt genauso!"
(Zur Erklärung, man "fällt" im Krieg, ohne Krieg hieße es man stirbt!)

Im PKW geht es auf Notlauf. Mein (recht frischer) VW Bulli mag ohne AdBl nicht fahren.

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Gruß
Der_Chris

Verhaltensregeln gegenüber deutschen Politkern:
*Verachten* Auslachen* Verhöhnen* Ignorieren*
Und niemals Aufmerksamkeit schenken!

--


Afuera!

Im PKW geht es auf Notlauf. Mein (recht frischer) VW Bulli mag ohne AdBl nicht fahren.

Hallo Forum,

die Fahrzeuge warnen bei niedrigem AdBlue-Stand mit einem Hinweis auf Rest-Kilometer und/oder Rest-Starts. Dann sollte man auch auffüllen, denn:

Je nach Hersteller wird entweder dann die Leistung stark zurückgenommen, oder der Motor läßt sich gar nicht mehr startendas heißt genau:

Wenn der Motor gerade läuft, läuft er auch bei leerem AdBlue-Tank weiter. Wird der Motor aber abgestellt, läßt er sich nicht mehr starten!

Es ist auch möglich, daß der Motor nach der dann folgenden Auffüllung des leeren AdBlue-Tanks trotzdem erst startet, wenn per Diagnose der Stand zurückgesetzt wird, da die Füllstandsensoren den Stand häufig erst nach ein paar gefahreren Kilometern aufnehmen. Da das AdBlue-System auch den Kraftstoff-Verbrauch reduziert, um ca. 3 bis 5 Prozent, ist es für den Fahrer/Spediteur fast kostenneutral, solange nach der Garantiezeit nichts am System defekt ist.

Wie sich das auf das Abgassystem auswirkt, wenn statt AdBlue destilliertes Wasser eingespritzt wird, weiß ich nicht.

Viele Grüße

M. B.

https://www.gutefrage.net/frage/was-passiert-wenn-man-versehentlich-destilliertes-wasse...

Kommentare anschauen

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Best Trade!!!

Warum sollte der Motor ins Notlaufprogramm gehen? Dazu müsste ein Sensor erkennen, daß falsch befüllt wurde.

Das Argument Verunreinigungen zieht bei aqua dest. nicht.

Glauben wir also dem KFZ-Meister?

Grüße

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Afuera!

Weiter geht's im Fahrplan, diesmal wird Cyberpoligon angewendet:

Nach einem Angriff auf den Automobilzulieferer Eberspächer, droht mehr Druck auf die Lieferketten der Autohersteller = Rückgrat der deutschen Wirtschaft.

P. S. Vielleicht sollten wir wie @Weiner angeregt hat einen Thread aus der Taufe heben, wie es bei oder nach Event 201 und Cyberpoligon 2021 weitergehen könnte... Anregungen Blackout, (Teil-)Zusammenbruch der (Grund-) Versorgung, Stellverterterkrieg, geopolitische Veränderungen usw.

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Mißt die Lambdasonde Nach Kat Blödsinn kommt der Fehler Unplausible Abgaswerte, das ist ein umweltrelevanter Fehler und bei ganz frischen Autos gehts in Notlauf, bei den ersten Modellen mit AdBlue Abgasreinigung zumindest Motorkontrolllampe an.

Das wäre ja zu schön, wenn ich irgendwas einfüllen kann und nix weiteres passiert.

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Gruß
Der_Chris

Verhaltensregeln gegenüber deutschen Politkern:
*Verachten* Auslachen* Verhöhnen* Ignorieren*
Und niemals Aufmerksamkeit schenken!

Die Frage ist, was passiert dann. Da die Motoren jetzt schon Betriebszustände kennen, in denen die AdBlue-Einspritzung aus ist, entsteht vermutlich kein Schaden am KAT. Daß das keine Dauerlösung ist, ist mir auch klar.

Mir sind diese ganzen Motoren mit dem überbordenden Öko-Firlefanz ein Graus. Am liebsten hätte ich einen Vorkammerdiesel mit mechanischer Einspritzung. Die Teile sind fast unkaputtbar, wenn man sie pflegt, und nicht totquält.

Grüße

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Afuera!