Hallo Chriss11,

Die deutsche Automobilindustrie wird gerade durch die nutzlosen EU Abgasregeln zerstört. EU6d auf EU7 hat keine Auswirkungen mehr auf die Luftqualität. Keine Verbrenner mehr (ab 2025) und damit fällt auch deren Zulieferindustrie zusammen. Elektroautos sind mechanisch soviel simpler, das die Chinesen diese in gleicher Qualität hinbekommen. Die Akkus liefern sie eh schon. Meiner Schätzung nach dürfte ungefähr 30% der deutschen Industrie vom Fahrzeugbau abhängen. Dann gehen wir halt den gleichen Weg wie England im vorigen Jahrhundert.

BIG-DATA meint kurzfristig: 2022 bricht die EU in ein neues Zeitalter auf, welches von einem noch nie dagewesenen Schub der Kreditnachfrage und Hilfe zur Erfüllung der Kreditstandards der Enterprises via nun laufendem Anleihenmechanismus und obendrauf zugesagten EU-Subventionen getragen wird. Stell dir vor, alle setzen auf die Karte "Untergang, Abschaffung" und auf einmal greifen magische Mechanismen, die von nichts anderem, als einer an der Basis mit der Brechstange ausgeweiteten Kreditnachfrage angetrieben werden, bewirken einen über Jahrzehnte nicht umkehrbaren multiplikativen Effekt auf die BIP-Entwicklung. Debitistisch war es nie spannender als aktuell.

Die jahrelange Vernachlässigung der EU-Infrastrukturen, allem voran der sehr wichtige Stillstand in DE, sind der Schlüssel für die abschliessende EU-Integration. Es geht um weitaus mehr als die TöffTöff-Industrie. Die Voraussetzungen sind entgegen aller laienhafter Untergangsfetischistenköddeleien hier im Forum weltweit einmalig und das zu entfesselnde Aufschuldungspotential keines Staatenbündnisses gewaltiger als in der EU.

"Das ist der Weg!"

Herzlichst,

Ashitaka

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