Stuttgart 21: offiziell jetzt schon 7.6 Mrd EUR. Dazu ein "Risikopuffer" von 1.5 Mrd EUR. (mT)

http://www.rp-online.de/wirtschaft/unternehmen/stuttgart-21-deutsche-bahn-erwartet-mill...

Angeblich werden die Bauaufträge jetzt so teuer. Wer hätte es gedacht. Die Stuttgarter Zeitung unter ihrem korrupten Chefredakteur Joachim Dorfs veröffentlicht längst keine Leserbriefe mehr zu dem Thema und hat auch Tausende aus den letzten 10 Jahren wegzensiert. Die Gegner und der Bundesrechnungshof hatten die 9 Mrd schon vorhergesagt, und 7 (!) Jahre vor dem offiziellen Bauende 2024 (bis vor kurzem 2021) ist das sicherlich noch knapp bemessen.

60 km Tunnel sollen unter Stuttgart gebaut werden. Vergleich: der Gotthard Basistunnel hat 57 km und hat ca 10 Mrd EUR gekostet:

https://de.wikipedia.org/wiki/Gotthard-Basistunnel

Dort gings aber nur durch einen Berg, mehr oder weniger gerade, nicht durch Anhydrit und Gipskeuper, der bei Wassereinbruch um 30% aufquillt, und nicht unter einer Stadt durch, und es werden auch nicht noch ein paar Bahnhöfe gebraucht, und das ganze bei laufendem Betrieb eines Bahnhofs, einer SBahn, einer Ubahn etc.

Wie will man also 60 km Tunnels für weniger als 10 Mrd bauen, plus die ganzen Bahnhöfe dazu?

Würden Joachim Dorfs und die Stuttgarter Zeitung und die ganzen Journalisten der "unabhängigen Tageszeitung" bitte einfach einmal diesen Vergleich schreiben, dann würde der Bürger (nicht "die Menschen") endlich einmal die Wahrheit erfahren. Denn die 7.5+1.5 Mrd EUR jetzt sind natürlich auch geschönt.

Die Gegner hatten recht, und die Lügner der Volksabstimmung, die behauptet hatten, wenn man schon "1 Mrd ausgegeben hätte, dann solle man jetzt fertig bauen, sonst wäre das Geld weg", als erst 100 Mio ausgegeben waren. Damals war der Zeitpunkt des Stoppens gewesen, 2008, 2009, 2010 am Schwarzen Donnerstag.

Grube, Mappus, Kefer, Schuster, Gönner, jetzt Pofalla, Erika, sie müssen alle persönlich haftend zur Rechenschaft gezogen werden. Das ganze wird am Ende 15-21 Mrd EUR kosten, und der Bahnkunde sowie der Steuerzahler löhnen die Zeche, während Oettinger und Co mit ECE und ihren Immo-Mafiadeals den Reibach machen.

Ja, ist Wahnsinn.
Aber man muss es positiv sehen: Die Kohle fließt in den Kreislauf, das Geld ist im Umlauf, korrupte Firmen haben Arbeit, korrupte Politiker können sich profilieren und alle haben zu tun. Also was solls?
Das Projekt ist ähnlich dem Fontane-Airport Berlin oder Willy-Brandschutz oder wie das komische Ding da heißt, wo täglich alle 2 Stunden Geisterbahnen fahren ohne Fahrgäste, nur damit die schon fertigen Bahntunnel mangels Luftbewegung nicht Schimmel ansetzen.
Ist alles nur zu unsere Besten! [[kotz]]

Hi,
es ist genauso wie du sagst.

Und zur Rechenschaft wird keiner von den Burschen gezogen - noch nicht.
Der Mappus ahnt allerdings, was in einigen Jahren, wenn das Volk aufwacht, auf diese Herren zukommen wird. Der Mappus hat damals die Bullen mit Wasserwerfern gegen die friedlichen Demonstranten antreten lassen. Heute sagt er, wir hatten keinen Plan.
Ob der Bahnhof noch fertig wird, bevor die Republik im Chaos versinkt?
Gruss

http://www.bild.de/regional/stuttgart/stefan-mappus/raeumt-fehler-stuttgart21-ein-54019...

PS
Wer dem Mappus einen Gruss schicken will, hier ist er :
http://www.manager-magazin.de/magazin/artikel/was-macht-eigentlich-stefan-mappus-a-1147...

Die Politiker stellen sich immer so hin als wären Sie so unfähig und doof, damit das Volk Ihnen nicht auf die Schliche kommt, wie bösartig und hintertrieben Sie sind.

Wie es in Stuttgart ist, weiss ich nicht genau - habe ich mich zu wenig beschäftigt, aber beim Flughafen Berlin ist für mich glasklar, dass die Kosten explodieren, da Dinge gebaut werden von denen die Öffentlichkeit nichts wissen soll.

Wie es in Stuttgart ist, weiss ich nicht genau - habe ich mich zu wenig
beschäftigt, aber beim Flughafen Berlin ist für mich glasklar, dass die
Kosten explodieren, da Dinge gebaut werden von denen die Öffentlichkeit
nichts wissen soll.

Könnte sein, ist aber unwahrscheinlich. Viel wahrscheinlicher ist das alte Spiel der "Staatlichen Aufträge".

Stell dir vor, du bist Unternehmer. Dein Ziel ist es, Profit zu machen. Das Beste, was dir passieren kann, ist ein staatlicher Auftrag. Wie läuft das? In etwa so:

Du bewirbst dich auf eine Ausschreibung für Projekt X (Teilfertigung irgendeiner Position des BER z.B - auf legalem Weg, Geklüngel nicht berücksichtigt). Du hast wenig Skrupel und daher setzt du deinen Preis so tief an, dass du mit einiger Sicherheit bei den Billigsten bist, obwohl du weißt, dass die wahren Kosten weit darüber liegen werden, aber das schert dich in diesem Moment nicht.

Solltest du den Zuschlag bekommen, kannste dir quasi den Ferrari schon bestellen. Staatlichen Bauvorhaben wie der BER fehlt etwas Entscheidendes, was in der privaten Wirtschaft gang und gäbe ist: Verbindliche Verträge. Sprich; dein Angebotspreis ist für dich nicht bindend, Vertragsstrafen für nichteinhalten von vereinbarten Spezifikationen gibt es so auch nicht.

Du kannst quasi machen was du willst. Die Kosten explodieren? Kein Thema, machste ne Nachkalkulation und erhöhst den Preis. Begründung? Dir fällt schon was ein. Eine Goldgrube. Ein Idiot, wer da die Arbeit wie bestellt liefert!

Der BER ist ein Paradebeispiel, wie private Unternehmer staatliche Aufträge auf schamloseste Weise verschleppen, ausnutzen und Steuergelder einsacken bis die Schwarte kracht. Aber das ist Kapitalismus. Und mal ehrlich, ich würde es nicht anders machen.

Und denk mal nicht, die Politik wüsste nicht, wie das abläuft! Jedem Beteiligten ist klar, warum das eine Goldgrube ist, aber jeder verdient daran und darum hat niemand einen Grund, das was zu ändern denn, und jetzt kommts: Es ist ja nicht mein Geld was da verschleudert wird.

Oder haste schon mal davon gehört, wie aus "Baumängeln" irgendwelche Konsequenzen gezogen worden wären? Wurde ein Unternehmen verknackt, weil es Mist gebaut hat? Also richtige Konsequenzen ala Knast, Haftung bis zur Insolvenz und Gerichtsverfahren bis über beide Ohren? Nein? Ich auch nicht.

Würden die Behörden das so straff halten wie in der freien Wirtschaft, wäre der Flughafen längst fertig.

- kein Text -

Märchen? Schau mal hier:

https://www.evergabe-online.de/tenderdocuments.html?4&id=180133

Zufällig rausgepickt von hier:

http://www.service.bund.de/Content/DE/Ausschreibungen/Suche/Formular.html?nn=4641482&am...

Und jetzt schau dir an, wie man sein Angebot abgeben muss:

https://www.evergabe-online.de/tenderdocuments.html?4-IResourceListener-documentsTableC...

Du wirst feststellen, dass sie Preise für vordefinierte Arbeitsschritte haben wollen. Wäre ich ein skrupelloser Unternehmer, böte mir diese Art des Aufbaus eines Angebotes Angriffsstellen en mass. Ist nur eine Kleinigkeit vor Ort nicht so, wie im Angebot beschrieben, kann ich praktisch meine gesamte Kalkulation während den Arbeiten umwerfen und de facto nach Gusto Stunden abrechnen, solange bis die Arbeiten abgeschlossen sind (völlig legal und bei entsprechend guter Argumentation meinerseits vor jedem Gericht wasserdicht). Endpreis dann natürlich um den Faktor 2, 3, 4 etc. über dem Angebot.

Die Argumentation ginge in etwa so: Gegebenheit X war nicht so, wie in der Ausschreibung angegeben, woraufhin Schritt Y nicht wie angeboten ausgeführt werden konnte, woraufhin die laufenden Kosten weiter anfielen, Schritt Z anders ausgeführt werden musste und alle nachfolgenden Schritte Verzögerungen erlitten. Neue Kosten wegen Planungen, Aufwand und zusätzlicher Mannstunden fallen an. Endtermin ist nicht mehr einzuhalten, Endpreis kann nur schätzungshalber abgesehen werden.

Glaubst du, sowas wäre nicht täglich Brot eines jeden Bauunternehmers, der sich mit staatlichen Aufträgen gut hält und entsprechend skrupellos mit einem guten Schluck krimineller Energie arbeitet?

Es ist ein Gesetz des Kapitalismus, dass du aus deinen Möglichkeiten so viel raus holst wie du kannst. Die Einen machen das in ehrlicher Weise und kalkulieren gewissenhaft und bescheißen die Kunden nicht, die Anderen ziehen sie über den Tisch wo es nur geht. Dummerweise bekommen bei solchen Ausschreibungen meist die Günstigsten den Zuschlag, womit sich naturgemäß die Wahrscheinlichkeit dramatisch erhöht, damit einen solchen Betrüger anzuheuern. Siehe BER, Stuttgart 21, etc.

Das ist die Wirklichkeit, wie sie sich jeden Tag auf zig Baustellen der Republik abspielt. Alles ganz normal. Traurig, ja, aber normal.

Edit: Bei Großaufträgen wie dem BER ist das sogar noch einfacher, da hier viele Gewerke parallel arbeiten und Verzögerungen schon auftreten können, wenn ein Gewerk ein Anderes blockiert. Ganz banal z.B. Arbeiten auf Gerüsten, während drunter eigentlich ein Rohr verlegt werden müsste. Arbeitsschutz sagt, es kann aber nur einer arbeiten und schon haste Verzögerung drin. Muss ein Gewerk Vorarbeiten leisten, ohne die du selbst nicht Hand anlegen kannst und sind diese Vorarbeiten nicht oder nicht korrekt ausgeführt worden, haste praktisch einen Blankocheck bekommen. Sowas kann sich raz faz zu Inkompetenz-Orgien ausweiten, die den Preis zum Mond treiben.

Intelligenzverschleppung â€“> Insolvenzverschleppung â€“> "erweiterte" Verschleppung

I) Intelligenzverschleppung Sojemand:

"... Begründung?
Dir fällt schon was ein. Eine Goldgrube. Ein Idiot, wer da die Arbeit wie bestellt liefert! .... und Steuergelder einsacken bis die Schwarte kracht. Aber das ist Kapitalismus. Und mal ehrlich, ich würde es nicht anders machen." ...

II) Insolvenzverschleppung Sojemand:

"... Es ist ein Gesetz des Kapitalismus, dass du aus deinen Möglichkeiten so viel raus holst wie du kannst. ... Alles ganz normal. Traurig, ja, aber normal. ...
haste praktisch einen Blankocheck bekommen. Sowas kann sich raz faz zu Inkompetenz-Orgien ausweiten, die den Preis zum Mond treiben."

III) "erweiterte" Verschleppung Sojemand:

"Würden die Behörden das so straff halten wie in der freien Wirtschaft, wäre der Flughafen längst fertig."

III) "erweiterte" Verschleppung Heinrich Himmler:

"Das, was in den Völkern an gutem Blut unserer Art vorhanden ist, werden wir uns holen, indem wir ihnen, wenn notwendig, die Kinder rauben und sie bei uns großziehen. Ob die anderen Völker in Wohlstand leben oder ob sie verrecken vor Hunger, das interessiert mich nur soweit, als wir sie als Sklaven für unsere Kultur brauchen, anders interessiert mich das nicht. Ob bei dem Bau eines Panzergrabens 10.000 russische Weiber an Entkräftung umfallen oder nicht, interessiert mich nur insoweit, als der Panzergraben für Deutschland fertig wird."

Hoffentlich war mei Ursache-Wirkung-Ketten jetzt net zu gudmenschlich gwesen. Jedenfalls seh ich Michel mich genödigt, noch e paar Rechtschreibvehler in mei ziemlich gsalzne Buchstabensupp zu kippe, im Turbokapitalistenforum präventivkompensadorisch also tunlichst hinter meinen Möglichkeiten geblieben zu sein.

[image]

Gruß,
vegan

Soll das Humor sein? Oder verklausulierte Kritik? Bin immer bemüht, auf Wunsch alle Klarheiten auszuräumen. ;)

Andere laufen Amok, das ist viel schlimmer.

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Dieses Schreiben wurde elektronisch erstellt und enthält deshalb keine Unterschrift.

Falls du es suchst... greif zu!

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Dieses Schreiben wurde elektronisch erstellt und enthält deshalb keine Unterschrift.

Weil mia hamma die Gunst der Stunde und die Marktlücke erkannt und deswegen den Berufstand des "Responsabilisten" eingeführt:
YT: Gerhard Polt: Der Responsabilist

Weil in der großen Politik zeichnet ja nie einer verantwortlich
und um diese große Aufgabe zu übernehmen, hat sich der gute Polt mitsamt der Biermöslblasn der Sache angenommen. [[top]]

Angeblich werden die Bauaufträge jetzt so teuer. Wer hätte es gedacht.
Die Stuttgarter Zeitung unter ihrem korrupten Chefredakteur Joachim Dorfs
veröffentlicht längst keine Leserbriefe mehr zu dem Thema und hat auch
Tausende aus den letzten 10 Jahren wegzensiert. Die Gegner und der
Bundesrechnungshof hatten die 9 Mrd schon vorhergesagt, und 7 (!) Jahre vor
dem offiziellen Bauende 2024 (bis vor kurzem 2021) ist das sicherlich noch
knapp bemessen.

Die Abstimmung war meine erste im Leben (und bisher die letzte, Deutschland ist echt total demokratisch *ääääz*). Ich habe, schon aus Solidarität mit den Demonstranten und gegen die korrupte CDU, dagegen gestimmt, leider waren wir in der Minderheit.

Im Abstimmungsheft gab es Pro-Kontra-Stellungnahmen, in denen die ProS21-Fraktion (ich meine) zwei "Gutachten" anbrachte, was die Kosten anging.

Leider habe ich das Heft nicht aufgehoben, welche Institute haben das erstellt und in welcher Höhe? Daran könnte man deren Seriosität festmachen, denn mir war damals schon klar, dass die uns wieder vera*schen.

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Das Schlaraffenland der staatlichen Aufträge

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