Der Einkommensverlust von sagen wir 30% zieht sich bis zu Sachbearbeitern und Hilfsarbeitern in der Auto-Industrie runter.

Was für ein Leichtsinn, den Nimbus des Highend Autobauer-Landes aufs Spiel zu setzen und ihn jetzt offenbar zu verlieren.

Status-Symbole bislang für Leister weltweit: ein Handy aus Kalifornien, eine Uhr aus der Schweiz und ein Auto aus Deutschland.

Bernd Borchert