Hallo @heller,
laut Tagesschau. Stand: 18.12.2023 17:02 Uhr
Macht also bei 2.4 Mrd. € Subvention in 2023, mit Deinen 4.500€ Prämie ca. 44.444 Zulassungen im Monat für e-Autos in 2023, oder 533.333 e-Kfz. Das ist eben nicht klein am Gesamtmarkt Kfz, hier die
Zahlen des Jahres 2022 im Überblick laut KBA
Pkw-Neuzulassungen 2,65 Millionen
Benzin-Anteil 32,6 Prozent
Diesel-Anteil 17,8 Prozent
Privat-Anteil 35,9 Prozent
Euro 6-Anteil 81,9 Prozent
Kurzzulassungen 72.124
Hochgerechnete 533.333 e-Kfz in 2023 sind keine Kleinigkeit, sondern schon ca. 20% des gesamten Marktes für neu zugelassene Pkw.
Das tut auch der deutschen Automobilindustrie schon weh.
Mal zum Gesamtüberblick aus dem Artikel:
Um die Nachfrage zu stärken und den Absatz von E-Autos anzukurbeln, hatte die frühere Bundesregierung 2016 eine Kaufprämie beschlossen. Nach Angaben des Bundeswirtschaftsministeriums wurden seitdem etwa zehn Milliarden Euro für rund 2,1 Millionen Fahrzeuge bewilligt. Das Förderprogramm sei sehr erfolgreich gewesen und habe die Elektromobilität in Deutschland entscheidend vorangebracht, hieß es in einer Mitteilung.
Zum 1. Dezember hatte das BAFA noch eine Zwischenbilanz zum Umweltbonus aufgestellt. Darin wurde unter anderem berechnet, für welche Modelle die Förderung beantragt wurde. Auf Platz eins steht mit rund 59.500 Anträgen der Kleinwagen "e-up!" von Volkswagen, der seit kurzem nicht mehr verkauft wird.
Dahinter folgen das "Model 3 2021" von Tesla (40.800 Anträge) und der "smart EQ fortwo (Modell 2017 / BR453)" mit 35.700 Anträgen. Die Top 5 vervollständigen das "Tesla Model Y 2023 Europe", das "Tesla Model Y 2022" und der "Volkswagen ID.3 Pro Performance 150 kW (E113MJ)".
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Überprüfe also mal Deine Zahlen, sie sind wohl leider (woher auch immer) total falsch.
Beste Grüße,
CenTao