Mal etwas Börse - vietnamesischer Autobauer ist mehr Wert, als GM und Co.

eesti @, Schwedt und Cranz(Ostpreußen), Mittwoch, 16.08.2023, 23:16 vor 931 Tagen 2610 Views

Der vietnamesische Elektroautohersteller VinFast ist nach seinem Debüt an der Nasdaq mehr wert als Ford und GM

ruFinam.ru
Die Aktien des vietnamesischen Autoherstellers VinFast stiegen nach ihrem Debüt im US-Handel sprunghaft an und übertrafen damit den Marktwert einiger der größten Autohersteller der Welt wie Ford, GM, BMW und Volkswagen, berichtete CNBC.

Am Dienstag notierte der vietnamesische Elektrofahrzeughersteller an der Nasdaq, nachdem er eine Fusion mit dem in den USA registrierten Spezialunternehmen (SPAC) Black Spade Acquisition abgeschlossen hatte. Ein SPAC ist ein Unternehmen, das Kapital durch Börsengang aufnimmt, um eine bestehende Betriebsgesellschaft zu erwerben.

Die VinFast-Aktie schloss am Dienstag bei 37,06 $, 270% höher als der Angebotspreis von 10 $ und 68% höher als der Eröffnungskurs von 22$ am Dienstag. Black Spade Acquisition ging 2021 an die Börse. Der Aktienkurs von VinFast fiel vor der Eröffnung am Mittwoch um 10%.

Nach Schätzungen von CNBC ist VinFast nach seinem Marktdebüt derzeit 85 Milliarden US-Dollar wert. Das Unternehmen wurde zuvor mit etwa 23 Milliarden US-Dollar bewertet, wie aus den im Juni bei der US-Wertpapieraufsichtsbehörde eingereichten Unterlagen hervorgeht.

Laut Refinitiv sind BMW und Volkswagen etwa 69 Milliarden US-Dollar wert, Ford 48 Milliarden US-Dollar und GM 46 Milliarden US-Dollar. Gemessen an der Marktkapitalisierung ist Tesla mit einer Bewertung von 739 Milliarden US-Dollar immer noch der größte Autohersteller der Welt, während der chinesische Rivale BYD eine Bewertung von 93 Milliarden US-Dollar hat. Analysten haben bereits erklärt, dass SPAC-Aktien aufgrund ihres spekulativen Charakters extrem volatil sind.


Quelle - PxHere.com
VinFast ist die Automotive-Sparte des 2017 gegründeten vietnamesischen Mischkonzerns Vingroup. Die Expansion von VinFast in den USA war in der Vergangenheit mit Hürden konfrontiert, darunter verzögerte Lieferungen an die ersten Kunden aufgrund eines Softwareproblems. Das Unternehmen, das noch keinen Gewinn erzielt hat, lieferte die Autos schließlich im März an seine ersten US-Kunden aus, einige Monate später als sein ursprünglicher Benchmark im Dezember.

VinFast baut ein Werk in North Carolina, um mit den Elektrofahrzeugherstellern Tesla und BYD auf dem US-Markt sowie mit traditionellen Autoherstellern zu konkurrieren, die sich zunehmend auf Hybride und Elektrofahrzeuge konzentrieren. Der Autohersteller sagte, dass das Unternehmen in der ersten Phase bis zu 150.000 Autos pro Jahr produzieren kann. Die Anlage soll 2025 in Betrieb gehen.

*Die Nachricht dient nur zu Informationszwecken, es handelt sich nicht um eine individuelle Anlageempfehlung oder ein Angebot zum Kauf der genannten Wertpapiere. Der Erwerb ausländischer Wertpapiere ist mit zusätzlichen Risiken verbunden.

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MfG
LR

Alles ist ein Windhauch.

Für einen derzeit unbekannten Exoten zu teuer.

Durran @, Freitag, 18.08.2023, 10:14 vor 930 Tagen @ eesti 1182 Views

Ich war mal auf deren Konfigurationsseite für deutsche Kunden. Optisch machen die Fahrzeuge keinen schlechten Eindruck.

Erwähnenswert allerdings eine 10-jährige Garantie oder bis 200.000 km. Der VF8, ein mittlerer SUV für 52.990 Euro ist nun nicht der Schnapper. Für einen völlig unbekannten und neuen Hersteller aus meiner Sicht nicht darstellbar. Monatsrate dann 904 Euro!

Für mich sowieso uninteressant, da ich mir nur Dinge kaufe, die ich auch bezahlen kann.


https://shop.vinfastauto.eu/de_DE/checkout/summary/

Die Unternehmensphilosophie ist Old School und nicht nachhaltig

Plancius @, Freitag, 18.08.2023, 10:26 vor 930 Tagen @ eesti 1191 Views

Wer solche Monster von Autos baut, ist nach den heute gültigen Vorstellungen von Nachhaltigkeit nicht zukunftsfähig.

Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass sich diese Automonster auf dem vietnamesischen Heimatmarkt durchsetzen werden. Asien ist dicht besiedelt und diese Automonster verschärfen den Kampf um die knappe Verkehrsfläche in den Städten.

Wenn schon E-Auto, dann ruft der Markt nach kleinen, wendigen und preiswerten Modellen so um die 8.000 EUR.

Also mir sagt deren Geschäftsmodell überhaupt nicht zu. Ist ein (noch nicht mal billiger) Abklatsch der amerikanischen Autophilosophie.

Gruß Plancius

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"Natürlicher Verstand kann fast jeden Grad an Bildung ersetzen, aber keine Bildung den natürlichen Verstand." ARTHUR SCHOPENHAUER

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