EU gegen Leasingverträge: Über 500 Flugzeuge stranden in Russland

Die Leasinggesellschaften wären die Initiatoren der Beendigung der Leasingverträge. Die einseitige Kündigung verursacht gigantische Vertragstrafen an die russischen Airlines. Die unmittelbaren Folgen wären Bankrotte europäischer Leasinggesellschaften, in dessen Folge könnte es zu Schieflagen bei Banken und somit im ganzen EU-Finanzsystem kommen. Vom Euro und dessen Kaufkraft ganz zu schweigen.

Am besten verbleiben die Flugzeuge da, wo sie jetzt sind. Sollte die Vertragsstrafe bezahlt sein, können ja Piloten via Helsinki und dem Landweg anreisen, um den Krempel da hinzufliegen, wo der Leasinggeber es wünscht.

Grüße

PS: Bei der Weltmeisterschaft im Eigentorschießen liegt die EU weit vorn.

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Afuera!