Der Kaliningrader Wirtschaftsverband "Baltic Business Club" richtete einen offenen Brief an den Vorsitzenden der Regierung der Russischen Föderation Michail Mischustin. Unternehmer bitten um Hilfe, um die "extrem schwierige" Situation mit dem Transport von Waren an der Grenze zwischen Belarus und Litauen zu lösen. Dies ist geschrieben von "RBC-Kaliningrad".
"Im Zusammenhang mit der Verzögerung der Ladung gehen den Kaliningrader Unternehmen die Lagerbestände aus, die Förderer der kontinuierlichen Produktion werden gestoppt, und natürlich wird die Versorgung mit Rohstoffen und Materialien für die lokale Industrie gestoppt", heißt es in dem Appell.
Die Verfasser des Briefes betonen: Trotz der Tatsache, dass die regionalen Behörden ständig Fragen auf der Verkehrsagenda auf Bundesebene ansprechen, "hat die Situation der letzten Tage erneut gezeigt, dass die Lösung der identifizierten Probleme offensichtlich eine Beschleunigung erfordert, da die Verzögerung ihrer Lösung die Verkehrssicherheit der Region direkt bedroht".
Die Situation mit dem Warenverkehr an den internationalen Automobilgrenzpunkten von Belarus und Litauen hat sich seit mehr als zwei Wochen nicht verändert. Es gibt Tausende von Autos in der Schlange für die Inspektion. So zeigte am Morgen des 23. Februar nach Angaben des Staatlichen Grenzkomitees von Belarus die elektronische Warteschlange an den Einreisestellen nach Litauen insgesamt mehr als 2.010 Autos an. Kaliningrader Transportarbeiter können keine Waren an Kunden liefern, die Ausfallzeit einiger Lastwagen dauert länger als 12 Tage, während keine sanitären Bedingungen zur Verfügung stehen.
Laut dem Präsidenten des Baltic Business Club Alexander Krevsky trat das Problem mit Staus an den Grenzen der Nachbarstaaten vor einem Monat auf und hat sich in den letzten Tagen verschlimmert. Heute haben die Lager der Kaliningrader Unternehmen eine Rekordmenge an Produkten angesammelt, die in das Hauptgebiet Russlands exportiert werden müssen. Darüber hinaus werden Verträge über Lieferungen an bundesweite Netze und Unternehmen des Landes gestört.
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Andere Wirtschaftsverbände der Region, darunter die Industrie- und Handelskammer Kaliningrad, beabsichtigen ebenfalls, in den kommenden Tagen an den Ministerpräsidenten der Russischen Föderation zu appellieren. Abgeordnete der Regionalduma beabsichtigen, die Staatsduma Russlands um Hilfe zu bitten. Zuvor hatten Unternehmer der Region an Gouverneur Anton Alikhanov mit dem Vorschlag appelliert, gemeinsam eine Lösung für das Problem zu finden.
Kaliningrader Einzelhändler erlaubten Lastwagen mit Lebensmitteln für die Region wegen Problemen an der litauisch-belarussischen Grenze einen Umweg. Die Lastwagen wurden wegen des Risikos verderblicher Waren durch Lettland geschickt. Vertreter der Einzelhandelskette warnten davor, dass sich dies auf die Kosten der Produkte auswirken könnte. Beim lettischen Zoll gab es jedoch Probleme mit der Software, wodurch der Warentransit komplizierter wurde.
Die regionalen Behörden erklärten, dass die Situation mit Warteschlangen mit der Migrationskrise an der Grenze zwischen Belarus und Polen und Änderungen im Zollsystem Litauens zusammenhängt.
Meine Frau sagt, es würden auch keine Russen und Weißrussen mehr durchgelassen, die keinen Doppelpaß oder Wohnsitz in der EU haben, aber da hat sie eventuell etwas mißverstanden, aber da das so rumgeistert, ist auch die Grenze für PKW faktisch ohne Frequenz. Mein Sohn kam jedenfalls vor wenigen Tagen noch problemlos rüber, der hat aber beide Pässe.
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MfG
LR
Alles ist ein Windhauch.
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