Kann man nicht große Teile der mittelständischen Wirtschaft in Deutschland in kurzer Zeit abschalten?

Ich habe meine Kunden fast ausschließlich im deutschen mittelständischen, verarbeitenden Gewerbe.

Alle Betriebe im Maschinenbau, Automobilindustrie, Konsumgüterherstellung und in der Lebensmittelverarbeitung haben in den letzten 3 Jahrzehnten beträchtliche Kapazitäten in Polen, Tschechien, Slowakei, Ungarn, Slowenien und Rumänien aufgebaut. Mich wundert immer wieder, dass nach wie vor so viele Polen außerhalb ihres Heimatlandes arbeiten, wo doch im Inland massig Industriearbeitsplätze entstanden sind und auch die dortige Bauwirtschaft floriert.

Eigenartigerweise wird um Bulgarien ein großer Bogen gemacht. @aliter kann ja mal schreiben, warum das so ist. Ein neues Land, das im Trend für den Kapazitätsaufbau liegt ist Kroatien.

Nun steht die deutsche Industrie ja vor dem Problem massiv steigender Energiekosten. Mit Industriestrom, die in Polen 7ct kostet, kann kein Betrieb hier konkurrieren. Mit dem weiter wachsenden Verfall der Infrastruktur in Deutschland fällt ein weiterer ehemaliger Wettbewerbsvorteil in Deutschland aus.

These in die Runde:

Eigentlich könnte doch die deutsche mittelständische Wirtschaft innerhalb kurzer Zeit ihre Kapazitäten in Deutschland auf ein Mindestmaß reduzieren und den größten Teil ihrer Produkte im benachbarten Ausland fertigen. Noch dazu, wo auch schon beträchtliche Teile an Forschung und Entwicklung in die ausländischen Standorte gegangen sind. Die Folgen für Arbeitsmarkt, Steueraufkommen und Gesellschaft allgemein wären gravierend. Ich würde in diesem Fall sogar vom Kollaps der BRD sprechen.

Dieser Aspekt wird von den Wirtschaftsverbänden gar nicht massiv in den Medien lanciert. Dennoch müsste das Problem auch der Bundesregierung bekannt sein. Weshalb rückt man aber auf Teufel komm raus nicht vom selbstmörderischen energiewirtschaftlichen und wirtschaftspolitischen Kurs ab?

Beispiel zum beschleunigten Verfall der Infrastruktur:

Der Landkreis MSE (Mecklenburgische Seenplatte) hat 1.000 km Straße zu unterhalten. Pro Jahr ist der Landkreis in der Lage, 10 km Straße zu reparieren oder neu zu bauen. Man braucht also 100 Jahre, um das Straßennetz im Landkreis zu erneuern. Jeder weiß, dass nach max. 30 Jahren eine Straße einer Grundsanierung bedarf. Hier ist also ein massiver Verfall der Straßeninfrastruktur in den nächsten Jahren vorprogrammiert.

Jetzt kommt noch ein weiteres Problem hinzu. Die öffentliche Verwaltung hat in den letzten Jahren einen Krankenstand zwischen 10 - 15%. Nun will man 10% mehr Personal einstellen, wofür das Investitionsbudget noch weiter reduziert wird, so dass ab kommendem Jahr vielleicht nur noch 7km Straße erneuert werden können. Durch die Erhöhung der Kreisumlage für die Kommunen reduziert sich auch deren finanzieller Spielraum noch weiter, worunter auch die kommunalen Investitionen in Straßen- und Wegebau, Wasser- und Abwasserwirtschaft weiter sinken werden.

Praktisch wird der größte Teil des Steueraufkommens nur noch für Personalausgaben und Sozialtransfers (hier insbesondere in die Zuwanderung) verfrühstückt. Wir zehren von den Abschreibungen des Kapitalstocks, der in den letzten 70 Jahren aufgebaut wurde und sind praktisch in der DDR der 80er Jahre angelangt. Nur haben wir jetzt keinen wohlhabenden Bruder im Westen, der uns mit seinen starken Händen auffangen kann.

Gruß Plancius

--
"Natürlicher Verstand kann fast jeden Grad an Bildung ersetzen, aber keine Bildung den natürlichen Verstand." ARTHUR SCHOPENHAUER

Firmen, die nichts mehr produzieren, stossen kein CO2 aus. [[top]]

Arbeitslose können sich keine Autos mehr leisten, die CO2 ausstossen - eAutos schon gar nicht. [[top]]

Wo keiner mit dem Auto fährt, braucht man keine Straßen. [[top]]

Wir sind da auf einem guten Weg.

Grüße

--

Afuera!

--
Ich sage "Ja!" zu Alkohol und Hunden.

Das dürfte auch den Klimaschwindel-Veranstaltern klar sein.

Es muss also der Verbrauch runter. Erst dann wird weniger produziert.

Und den Verbrauch bekommt man am besten durch Verelendung herunter. Je elender die Menschen leben, desto weniger verbrauchen sie.

Es geht den Klimaschwindel-Jüngern also darum, wie schnell und wie effektiv läßt sich eine CO2-mindernde Verelendung erreichen.

Noch besser allerdings, wenn die Leute sterben, dann verpesten sie genau 0 CO2 Emission. Die Nebeneffekte der Impfung und das Durchimpfen der besonders "schutzwürdigen" Alten dürften den Klimaschwindel-Jüngern bewußt oder unbewußt willkommen sein.

Aber warum schickt man Gelder der deutschen Steuerzahler als Entwicklungshilfe nach China, damit die dort Kohlekraftwerke bauen? Weshalb sind hier die "Klimaziele" streng und dort egal?

Es ist die grenzenlose Entfesselung des Schuldkultes, diesmal unter der Prämisse ewige Schuld durch "Kolonialismus", deswegen gehört das Land den Nachfahren der durch Kolonialismus Unterjochten überschrieben (Migratiospakt, Willkommenskultur) und unter der Prämisse des Klimaschwindels, die Täter der Vernichtung der Welt (alte weiße Männer) gehören tödlich abgespritzt, deswegen der Impfzwang.

Wegen der geringen oder gar nicht vorhandenen Umweltschutzauflagen im Ausland ist fast jede Verlagerung der Produktion ins Ausland gleichzeitig eine Bejahung und Förderung höherer Umweltverschmutzung.

Passiert doch schon sehr lange. Z.b. Solarmodule, werden mit dreckigem Kohlestrom in China produziert, generieren aber offiziell CO2-freien Strom. Das gleiche Spiel passiert jetzt bei Batterien fuer Elektroautos.

--
Ein ueberragender Teil der Oekonomen, Politiker, Banker, Analysten und Journalisten ist einfach unfaehig, Bitcoin richtig zu verstehen, weil es so revolutionaer ist.
Info:
www.tinyurl.com/y97d87xk
www.tinyurl.com/yykr2zv2

.. dort werden Meldungen zur Deindustrialisierung Deutschlands gesammelt.

https://mobile.twitter.com/hashtag/futschi

Was auffällt, viele Mittelständler schaffen seit Jahren Arbeitsplätze samt Werken ins östliche europäische Ausland. Der Rest dürfte bei einem 'weiter so' bald nachziehen und rüber machen.

P. S. Ungarn rechnet wohl nicht umsonst mit einem Wirtschaftswachstum von 6,4% in diesem Jahr.

https://ungarnheute.hu/news/orban-mit-russischem-gas-koennen-versorgungsrechnungen-nied...

https://unser-mitteleuropa.com/ungarn-hat-das-liberalste-covid-regime-europas/

Dort wurden nämlich nicht nach 1989 die ganzen Straßen 1x neu aufgebaut, sondern die stammen aus den 60er und 70er Jahren. Und die in der Gegend um Lauterecken und im Kreis Kusel durften genauso wie die reichen Hamburger und Frankfurter "Solidaritätszuschlag" für den Landkreis MSE abdrücken, der neue Straßen bekommen hat.

In der Westpfalz sehen die Straßen aus wie in der DDR 1988 und in Rumänien in den 80er Jahren.

Danke Dx! In der Uckermark sitzen und niemals den Westen einmal selber befahren, um zu sehen, was abgeht.

Aber das ist nur "divide et impera". Die Hauptplünderungen finden eingefädelt von der EU sowie von Schäuble und Scholz via Cum-Ex etc. statt. DAS sind die Hunderte von Mrd, die uns fehlen! Georg Leusder (Sachsen LB), Georg Funke, Georg Bruckermann, Siegfried Jaschinski haben um 2008 herum Hunderte von Mrd EUR via CDOs, MBSs, etc. zu den Besatzern geschaufelt, die jetzt fehlen. Nannte sich "Finanzkrise".

https://de.wikipedia.org/wiki/Der_gr%C3%B6%C3%9Fte_Raubzug_der_Geschichte

Damit könnte man viele Straßen bauen und Schulen und Unis renovieren sowie unsere Bahnhöfe.
Aber dafür gegen und gingen KEINE Spaziergänger auf die Straße. Obwohl wir dort am Zentrum der gesamten Verwerfungen hier sind.

Auch mal unter "Sunimex" googlen, wie Gelder zu den Hintertanen fließen, die eigentlich uns gehören.

https://de.wikipedia.org/wiki/Morgenthau-Plan

Der Entwurf enthielt folgende vierzehn Punkte:[3]
Geplante neue deutsche Grenzen nach dem Morgenthau-Plan

Demilitarisierung Deutschlands
Territoriale Neuordnung: Aufteilung Ostpreußens zwischen der Sowjetunion und Polen, Übergabe Südschlesiens an Polen, Übergabe des Saarlandes und einiger linksrheinischer Gebiete zwischen Rhein und Mosel an Frankreich, Aufteilung Deutschlands in zwei unabhängige Staaten im Norden und Süden, Zollunion zwischen dem Südstaat und Österreich
Vollständige Demontage der Industrie im Ruhrgebiet, im Rheinland und in angrenzenden Industrierevieren sowie in der Umgebung des Nord-Ostsee-Kanals, Verwaltung des deindustrialisierten Gebietes als internationale Zone durch die Vereinten Nationen, Verbot der Reindustrialisierung auf absehbare Zeit. Danke Lenchen. Danke Robert. Siehe auch: Ruhrstatut
Entschädigungen und Reparationen aus dem derzeitigen Besitz, aber keine künftigen Zahlungen oder Überlassungen
Entnazifizierung von Schulen, Universitäten, Zeitungen, Rundfunk und anschließende Schließung und Neuaufbau unter Leitung einer alliierten Erziehungskommission (danke Spiegel Online!, danke ZEIT, danke Dieter Schaub & Co)
Politische Dezentralisierung durch Föderalisierung
Steuerung der Volkswirtschaft durch Deutsche ohne übergeordnete Verantwortung der Militärbehörden
Kontrolle der deutschen Volkswirtschaft durch die Vereinten Nationen für den Zeitraum der nächsten zwanzig Jahre, um den Aufbau einer Militärindustrie zu verhindern
Bestrafung von Kriegsverbrechern
Zerschlagung des Großgrundbesitzes, Verteilung an die Bauern und Änderung des Erbrechtes
Verbot von Uniformen und Militärparaden
Verbot für Deutsche, Luftfahrzeuge zu führen
Abzug der US-amerikanischen Truppen, Übertragung von Besatzungsaufgaben an die Nachbarländer Deutschlands (nennt sich EU) unter Verbleib der entscheidenden Kompetenzen bei den USA
Einsetzung eines US-amerikanischen Hohen Kommissars als wichtigste politische Kontrollinstanz

Lieber DT,

aktuell bin ich regelmäßig in Lauterecken und kann daher aus eigener Anschauung berichten:

Die Straßen in Lauterecken und auch im Kusel sind in herausragendem Zustand, sowohl die Landstraßen als auch die kommunalen Straßen. In Lauterecken steht ein Schloß, das ist mit hohem Aufwand renoviert worden, die Straßen sind alle instandgesetzt, die Stadt kauft alte Häuser als gäbs kein Morgen, es werden Denkmäler und Springbrunnen gebaut, sogar ein Wasserwärmekraftwerk als neuesten Schrei.

Da floß in den letzten Jahren richtig Kohle hin.

Nur: Das ist alles rausgeschmissenes Geld, weil es keine Investitionen sind, sondern Konsum.

Das Problem in Deutschland ist die überregionale Infrastruktur. Die zerfällt, so daß man zuschauen kann.

Und so ist es auch gewollt: Den Bürgern soll es zuhause gefallen, Reisen, selbst in die nächste Metropolregion oder die nächste Kreisstadt, sollen unterbleiben.

Als mir jemand vor Jahren erklärte, das Rauchverbot in Gaststätten diene dazu, daß die Leute weniger zusammenkommen, hielt ich das für eine Verschwörungstheorie. Mittlerweile bin ich da angesichts der weiteren Entwicklungen nicht mehr so sicher.

Einig sind wir uns wohl, daß das Ziel ist, die Bundesrepublik Deutschland zu zerstören. Als Wirtschaftsstandort, als geistiges Zentrum, als Mittelmacht in Europa.

Und so sehr es mich auch schmerzt, da zu zu sehen, sage ich mittlerweile: Es ist notwendig.

Deutschland und die Deutschen sind todkrank, vollkommen verrottet und verwahrlost.

Aber Deutschland wird sein wie der Phoenix aus der Asche: Es wird sich, nachdem es untergegangen ist, neu erfinden. Anders, als die Deutschlandfeinde sich das erträumen.

Und im Untergang wird es die gesamte EU mit sich ziehen, und endgültig beenden und begraben.

Dann, erst dann, kann ein Europa der Vaterländer neu erstehen.

Und, um Frau Göring-Eckardt zu zitieren: Und ich freu mich drauf. Allerdings nicht auf den Untergang, sondern auf das Neuerstehen.

Beste Grüsse

Rain

--
Der Rechtsstaat ist wie die Luft: Unsichtbar aber essentiell.

Deutschland und die Deutschen sind todkrank, vollkommen verrottet und verwahrlost.

Aber Deutschland wird sein wie der Phoenix aus der Asche: Es wird sich, nachdem es untergegangen ist, neu erfinden. Anders, als die Deutschlandfeinde sich das erträumen.

Und im Untergang wird es die gesamte EU mit sich ziehen, und endgültig beenden und begraben.

Dann, erst dann, kann ein Europa der Vaterländer neu erstehen.

.... sondern später. Jeder Mensch denkt so - wenn man ihn nach seinem persönlichen Tod fragt.
Ich sage mir warum nicht jetzt? Das ist genauso gut wie jeder andere Zeitpunkt.
Das gilt auch für Deutschland und auch für mein Gastland und den Rest des Planeten.

Mein Problem ist, dass ich noch nicht in der Lage bin meine Wiedergeburten zu beenden. :-P
Gruss

--
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Jeder arbeitet im Ausmass seines Verstehens für sich selbst und im Ausmass seines Nicht-Verstehens für jene, die mehr verstehen!

Hallo Rain,

nach der Beschreibung des Hauses bin ich vor kurzem hingefahren. Die Straße von Süden her kommend vom Penny rein in den Ort ist eine der schlimmsten Straßen, die ich je in D gesehen habe. Ich habe gedacht, das gibts ja nicht.

Wenn man unten am Schloß steht und den Berg hoch schaut, dann sieht man, daß die Zeit dort stehen geblieben ist. Ich kam mir wie Anfang der 70er Jahre vor.

Das Schloß selber ist ganz schön renoviert, die kleine Lauterbrücke und die Mühle auf der anderen Seite unter der Bahnstrecke ist idyllisch. Ich war danach noch in Wolfstein, wo ich vor vielen Jahren einmal einen Bekannten besucht hatte.

Die Alte Welt dort rum ist schon unfaßbar. Selbst in der Zone hab ich solche Gegenden nicht mehr gesehen. Ich war in den späten 90ern in Stendal, da war fast noch nichts gemacht. Noch ein Loch im Kirchturm. Als ich vor zwei Jahren mal wieder durchgefahren bin, habe ich fast nichts mehr wiedererkannt. Das Geld, das in der Westpfalz fehlt, hat die Stadt dort totalsaniert.

Es wird Zeit, die Zahlungen an die EU etc. einzustellen. Und die Billionen an die Südländer fällig zu stellen. Wenn kein Cash kommt, dann gerne die >1000 Tonnen Gold von Italien, nix wie her damit. Und die >1000 Tonnen Gold aus Frankreich. Das sind schonmal jeweils > 50 Mrd.

Und dann bitte die Einträge in den Grundbüchern, die Straßen, Eisenbahnen, die Infrastruktur. Und dann wird kassiert. Die nächsten 200 Jahre. Dann wird der Spieß umgedreht.

Ich weiß, ich träume. Wir haben den Krieg verloren. Ich erlebe das nicht mehr.

Die Hauptplünderungen finden eingefädelt von der EU sowie von Schäuble und Scholz via Cum-Ex etc. statt. DAS sind die Hunderte von Mrd, die uns fehlen!

.... in max. 3 Sätzen kann das geklärt werden. Cum-Ex, Investitionen von Daimler bei Crysler mit Mrd. Verlusten und andere ähnlich Gelagerte Dinge - das ist Neusprech.

Auf Deutsch übersetzt sind das die fälligen Reparationen die ab Kriegsende mindestens 1 Jahrhundert zu leisten sind. Punkt.

Wie ich weiter unten gesehen habe, hast du es selbst erkannt. Kein Deutscher, der in D lebt, kann sich dem entziehen.

Alle bisherigen Kanzler haben die geleistet, sonst wäre sie es nicht geworden. Soweit ist also alles in bester Ordnung .... weiter mit den Corona Schlagzeilen und auf ein glückliches Boostern.
Gruss

--
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Jeder arbeitet im Ausmass seines Verstehens für sich selbst und im Ausmass seines Nicht-Verstehens für jene, die mehr verstehen!

Ich habe meine Kunden fast ausschließlich im deutschen mittelständischen, verarbeitenden Gewerbe.

Alle Betriebe im Maschinenbau, Automobilindustrie, Konsumgüterherstellung und in der Lebensmittelverarbeitung haben in den letzten 3 Jahrzehnten beträchtliche Kapazitäten in Polen, Tschechien, Slowakei, Ungarn, Slowenien und Rumänien aufgebaut. Mich wundert immer wieder, dass nach wie vor so viele Polen außerhalb ihres Heimatlandes arbeiten, wo doch im Inland massig Industriearbeitsplätze entstanden sind und auch die dortige Bauwirtschaft floriert.

Eigenartigerweise wird um Bulgarien ein großer Bogen gemacht. @aliter kann ja mal schreiben, warum das so ist. Ein neues Land, das im Trend für den Kapazitätsaufbau liegt ist Kroatien.

Nun steht die deutsche Industrie ja vor dem Problem massiv steigender Energiekosten. Mit Industriestrom, die in Polen 7ct kostet, kann kein Betrieb hier konkurrieren. Mit dem weiter wachsenden Verfall der Infrastruktur in Deutschland fällt ein weiterer ehemaliger Wettbewerbsvorteil in Deutschland aus.

These in die Runde:

Eigentlich könnte doch die deutsche mittelständische Wirtschaft innerhalb kurzer Zeit ihre Kapazitäten in Deutschland auf ein Mindestmaß reduzieren und den größten Teil ihrer Produkte im benachbarten Ausland fertigen. Noch dazu, wo auch schon beträchtliche Teile an Forschung und Entwicklung in die ausländischen Standorte gegangen sind. Die Folgen für Arbeitsmarkt, Steueraufkommen und Gesellschaft allgemein wären gravierend. Ich würde in diesem Fall sogar vom Kollaps der BRD sprechen.

Dieser Aspekt wird von den Wirtschaftsverbänden gar nicht massiv in den Medien lanciert. Dennoch müsste das Problem auch der Bundesregierung bekannt sein. Weshalb rückt man aber auf Teufel komm raus nicht vom selbstmörderischen energiewirtschaftlichen und wirtschaftspolitischen Kurs ab?

Beispiel zum beschleunigten Verfall der Infrastruktur:

Der Landkreis MSE (Mecklenburgische Seenplatte) hat 1.000 km Straße zu unterhalten. Pro Jahr ist der Landkreis in der Lage, 10 km Straße zu reparieren oder neu zu bauen. Man braucht also 100 Jahre, um das Straßennetz im Landkreis zu erneuern. Jeder weiß, dass nach max. 30 Jahren eine Straße einer Grundsanierung bedarf. Hier ist also ein massiver Verfall der Straßeninfrastruktur in den nächsten Jahren vorprogrammiert.

Die Kinder der Bauarbeiter, die diese Straßen errichtet haben, wollten eben was "Besseres" werden und haben mit dem Geld, das durch die Infrastruktur verdient wurde, lieber studiert und ließen sich im öffentlichen Dienst einstellen, dass sie ein sicheres Einkommen haben und nicht warten müssen, bis die öffentlichen Kassen nach Monaten oder Jahren die geleistete Arbeit endlich bezahlen.

Das ist wirklich ein sehr schönes Beispiel, warum die Infrastruktur, wenn sie einmal errichtet wurde, niemals aufrechterhalten werden kann und am Schluss sogar das Geld für den notdürfigen Erhalt fehlt.
(Dabei zahlen die öffentlich Bediensteten, weil wir in einer Demokratie leben, sogar noch mehr Steuern als die Bauarbeiter, weil sie mehr verdienen und weil das nur gerecht ist, dass der, der mehr verdient, auch mehr Steuern bezahlt! [[ironie]] ) Finde den Fehler!

Jetzt kommt noch ein weiteres Problem hinzu. Die öffentliche Verwaltung hat in den letzten Jahren einen Krankenstand zwischen 10 - 15%. Nun will man 10% mehr Personal einstellen, wofür das Investitionsbudget noch weiter reduziert wird, so dass ab kommendem Jahr vielleicht nur noch 7km Straße erneuert werden können. Durch die Erhöhung der Kreisumlage für die Kommunen reduziert sich auch deren finanzieller Spielraum noch weiter, worunter auch die kommunalen Investitionen in Straßen- und Wegebau, Wasser- und Abwasserwirtschaft weiter sinken werden.

Praktisch wird der größte Teil des Steueraufkommens nur noch für Personalausgaben und Sozialtransfers (hier insbesondere in die Zuwanderung) verfrühstückt. Wir zehren von den Abschreibungen des Kapitalstocks, der in den letzten 70 Jahren aufgebaut wurde und sind praktisch in der DDR der 80er Jahre angelangt. Nur haben wir jetzt keinen wohlhabenden Bruder im Westen, der uns mit seinen starken Händen auffangen kann.

Gruß Mephistopheles

Dort sieht man fast täglich (meistens nachts) auf fast allen Strecken Bauarbeiter Wartungsarbeiten an den Straßen, Bahnstrecken, Bahnhöfen etc. vornehmen. Das gab es in D auch einmal, vor 89. Die Straßenmeistereien hatten noch genügend Mitarbeiter und Mittel.

Aber nach 90 waren die Reparationslasten so groß, daß keine Chance mehr bestand. Schäuble ist ursächlich dafür verantwortlich, daß der Verteilungsschlüssel zwischen Bund und Ländern, zwischen Ländern, Kommunen und Gemeinden so geändert wurde, daß das meiste Steuergeld zum Bund floß, von wo es dann mit vollen Händen in die Reparationskanäle der EU und an die Besatzer verteilt wurde. Die Folgen kann man überall im Land sehen, wenn man mit offenen Augen selber durchfährt, was die elende Dx leider nie gemacht hat.

Die hat den ganzen Tag nur die Potemkinschen Dörfer gesehen, die man ihr gezeigt hat, wenn sie mal wieder einen Betrieb besucht hat. Und da sie sich hauptsächlich in der Zone aufhält, sieht sie nur die nach der Wende restaurierte und neu gebaute Infrastruktur, nicht den Zerfall in den Gegenden Westdeutschlands.

Und das sind nicht nur Problemgegenden wie die Westpfalz, sondern auch die Umgebung von Köln, Frankfurt, Stuttgart, wo zT noch 2-spurige Autobahnen ohne Standstreifen das industrielle Herz Deutschlands am Laufen halten.

Und jetzt wollen die Grünen Khmer noch die Innenstädte mit 30 fahren lassen. Anstatt erstmal außen um die Stadt rum einen anständigen Ring zu bauen, um den Umgehungsverkehr aus der Stadt rauszuhalten. Dilettanten. Grüne Khmer. ZMs eben.

Und jetzt wollen die Grünen Khmer noch die Innenstädte mit 30 fahren lassen. Anstatt erstmal außen um die Stadt rum einen anständigen Ring zu bauen, um den Umgehungsverkehr aus der Stadt rauszuhalten. Dilettanten. Grüne Khmer. ZMs eben.

Weil sie eben zu dumm sind, das Auto zu erfinden. Das ist der einzige Grund. Genauso der Klimawandel. Das muss man erst mal können!

Seit Beginn der Kultur hat die Menschheit durch Kultur das Mikroklima entsprechens ihren Bedürfnissen verändert. Ohne Bewässerungssysteme - das ist nichts anderes als die Änderung des Mikroklimas in den bewässerten Gebieten und ohne Hausbau - das ist nichts anderes als die Klimaänderung des Wohnbereichs des Menschen - wären Hochkulturen unmöglich.

Die Stultokraten sind aus zwei Gründen dagegen

1. Weil sie nicht in der Lage sind, sich dem veränderten Klima anzupassen. Sie leiden also unter mangelnder evolutionärer Fitness. Sie werden also aussterben, genau so, wie alle Spezies ausgestoren sind, die sich einer Klimaänderung nicht anpassen konnten.
2. Weil sie selber nicht in der Lage sind, das Klima entsprechend den menschlichen Bedürfnissen zu verändern. Viele (alle?) Kulturen sind daran zugrunde gegangen, dass die Nachfahren, wegen ihrer Unfähigkeit, selber so etwas zu erschaffen, wie ihre Vorfahren, die Kultur der Vorfahren zerstört haben. Gibt es jede Menge Beispiele in der Geschichte. Meistens fing es damit an, dass die Frauen den Männern gleichgestellt wurden. Das war der Beginn vom Ende.

Gruß Mephistopheles

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Nur so retten wir das Klima

Wir retten das Klima - von den Bundesbürgern war nie die Rede (oT)

Wenn die Firmen ins Ausland verlagert werden, spart es keine CO2

Ja, aber die Regierung kann schoene Milchmaedchenrechnungen aufmachen, wie super gruen man geworden ist

Guck mal unter #futschi bei Twitter

So, und jetzt stellst Du Dir das ganze mal in der Westpfalz vor. (mT)

Straßen in der Nordpfalz

Nur nicht jetzt ....

Widerspruch. (mT)

Warum immer so kompliziert ...

Danke für den Beitrag! Auch wenn du ihn dir, wenn du damals bei @Morpheus aufgepasst hättest, auch hättest sparen können

In der Schweiz funktioniert das System. (mT)

Hermann lässt doch die A81 ausbauen, damit der Verkehr um Stuttgart geht. Der Engelbergtunnel bleibt aber das Nadelöhr owT

Stultokratie. Sie haben eben das Rad nicht erfunden

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