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Leider zu spät...

KGV 6, DR 5%, aber ATH.

Dieser Backlog normalisiert sich auch wieder. Viele alteingesessene Hamburger Reeder haben 2004/05 wie verrückt investiert, ebenso die Nord LB. Aber dann nach 2008/09 waren sie bankrott mit den ganzen Schiffskreditverbriefungen. Kann mich erinnern, wie in den 2010er Jahren Hunderte von Schiffen ohne Fracht vor Singapur vor Anker lagen.