Verkaufe Tesla

uluwatu @, Bangkok, Samui, Uluwatu, Montag, 17.08.2020, 20:49 vor 1991 Tagen 5717 Views

Verkaufe jetzt Tesla bei 1808 USD nach Kauf am 24.7. zu 1370 USD. Verkauf weil das vorher definiertes Tradingziel erreicht wurde, aktuell sieht es nach weiter UP aus (1880), egal.

Fundamental habe ich keine Meinung zu Tesla, der Trade war streng nach Elliott. Beim folgenden Rücksetzer auf 1370 wird wieder gekauft, sofern das Muster passt.

Generell mache ich seit einigen Monaten fast nur noch Trades nach Elliott im Tageschart und hier versuche ich jeweils die Welle 5 im Trend zu handeln (nach deutlicher Welle 4). Weiniger Stress und mehr Zeit für den Strand.

https://www.dasgelbeforum.net/index.php?id=535302

Sehr gut, ulu, mit der Info kann man was anfangen:

stokk, Montag, 17.08.2020, 21:07 vor 1991 Tagen @ uluwatu 3876 Views

bearbeitet von stokk, Montag, 17.08.2020, 21:47

Generell mache ich seit einigen Monaten fast nur noch Trades nach Elliott im Tageschart und hier versuche ich jeweils die Welle 5 im Trend zu handeln (nach deutlicher Welle 4). Weniger Stress und mehr Zeit für den Strand.

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Bis bald am Strand.

Tesla revolutioniert den Karosseriebau.

Durran @, Montag, 17.08.2020, 21:26 vor 1991 Tagen @ uluwatu 4459 Views

Ich bin kein Tesla Jünger, aber schon Tesla Fan. Mir gefällt die Story und das Produkt sowieso.
Viele Innovationen, neue Denkansätze und bei weiten nicht so verkrustet wie die herkömmlichen Automobilkonzerne.

Nun eine neue revolutionäre Idee. Wobei, eine Idee ist es ja gar nicht mehr sondern schon Realität. Die größte Innovation seit 50 Jahren im Fahrzeugbau. Tesla hat ein patentiertes Verfahren entwickelt um die Karosserie in einem Stück aus Aluminium zu gießen. Die ersten Pressen sind geliefert. Der Probelauf steht kurz bevor. Kurzum werden die Produktionskosten dabei im Karosseriebau um 30% gesenkt. Das Fahrzeuggewicht natürlich ebenso.

Solche Dinge rechtfertigen natürlich auch weiter steigende Aktienkurse. Tesla hat noch viel Potential nach oben. Ganz klar.
Zwischenzeitliche Rücksetzer sind natürlich immer wieder zu erwarten und als Einstiegschancen zu sehen.

https://teslamag.de/news/tesla-bereit-naechste-revolution-giga-pressen-model-y-china-un...

Schon beeindruckend, was Tesla leistet

Hyperion @, Montag, 17.08.2020, 22:05 vor 1991 Tagen @ Durran 3775 Views

Es ist tatsächlich beeindruckend, was Tesla so leistet. Praktisch jede Herausforderung, der sich Tesla annimmt, lösen sie mit einer Genialität, die die Industrie so noch nicht gesehen hat. Herkömmliche Probleme gibt es nicht mehr, weil Tesla elegant die Spielregeln ändert. Man kann es sich wirklich nur so erklären, dass bei Ford, GM, BMW & Co. nur sehr durchschnittliche Menschen arbeiten (was ich bestätigen kann!) während bei Tesla die intelligentesten & kreativsten Köpfe der Welt unsere Zukunft gestalten.

Natürlich angeleitet von Elon Musk, einem der größten Genies, die die Welt jemals gesehen hat. Das große Glück der Menschheit ist es, dass Elon Musk sich ihrer Rettung verschrieben hat, und sein Genie nicht eigennützig einsetzt. Man muss lange suchen, um in der Geschichte jemanden zu finden, der sein Leben und seine Begabung so zum Wohle aller geopfert hat, und das, obwohl es ihm niemand dankt. Jesus von Nazareth kommt einem in den Sinn - obwohl natürlich niemand behaupten wird, Jesus sei ein Genie gewesen.

Ein Genie war Jesus vermutlich nicht, aber er hatte das Geldsystem verstanden.

Linder, Montag, 17.08.2020, 22:22 vor 1991 Tagen @ Hyperion 3597 Views

Er hat nicht umsonst die Geldwechsler aus dem Tempel gescheucht. :-P

Ob die Mitarbeiter bei Tesla so genial sind, wage ich zumindest temporär zu bezweifeln, denn die kochen auch nur mit Wasser. Sehe ich mir die Fahrzeuge genauer an, besteht bei dem Preis durchaus noch Verbesserungspotential hinsichtlich der Qualität. Nun gut, verglichen mit einem französischen oder asiatischen Produkt ist es nicht schlecht, aber eben deutlich zu teuer. An ein deutsches aus dem Premiumsegment reicht der Amischlitten nicht heran. Da nutzt es auch nicht in unseren Gefilden ein Werk zu bauen, denn Made in Germany wird es dadurch nicht.

Von genial sind jedoch die Käufer am allermeisten entfernt, denn wer sich freiwillig in eine fahrende Brandbombe setzt, dafür auch noch Geld berappt und obendrein glaubt er würde damit die Umwelt schonen, der hat in seinem Leben so einiges verschlafen.

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◇◇◇ GENESEN - GELACHT - GELOCHT ◇◇◇

Heftiger Einspruch!!! Musk mag ein Genie seine - aber er ist hochgefährlich

Odysseus @, Montag, 17.08.2020, 23:17 vor 1991 Tagen @ Hyperion 3679 Views

bearbeitet von Odysseus, Montag, 17.08.2020, 23:36

Es ist tatsächlich beeindruckend, was Tesla so leistet. Praktisch jede Herausforderung, der sich Tesla annimmt, lösen sie mit einer Genialität, die die Industrie so noch nicht gesehen hat. Herkömmliche Probleme gibt es nicht mehr, weil Tesla elegant die Spielregeln ändert. Man kann es sich wirklich nur so erklären, dass bei Ford, GM, BMW & Co. nur sehr durchschnittliche Menschen arbeiten (was ich bestätigen kann!) während bei Tesla die intelligentesten & kreativsten Köpfe der Welt unsere Zukunft gestalten.

Natürlich angeleitet von Elon Musk, einem der größten Genies, die die Welt jemals gesehen hat. Das große Glück der Menschheit ist es, dass Elon Musk sich ihrer Rettung verschrieben hat, und sein Genie nicht eigennützig einsetzt. Man muss lange suchen, um in der Geschichte jemanden zu finden, der sein Leben und seine Begabung so zum Wohle aller geopfert hat, und das, obwohl es ihm niemand dankt. Jesus von Nazareth kommt einem in den Sinn - obwohl natürlich niemand behaupten wird, Jesus sei ein Genie gewesen.

Diese Laudatio hat ja schon Sektencharakter. Oder den Ironie-Icon vergessen?


Musk ist einer der gefährlichsten Macht-Menschen, der zur Zeit wirkt.
Die Frage ist nur, ob er es weiß oder nicht. Ich denke, er ist sich der Macht bewußt und bildet sich ein, er hat das Lenkrad samt Steuerung fest im Griff.
Wie viele Genies wandelt er am Borderline-Abgrund, davon zeugen über die Jahre viele kleine Geschichten.
Die Ziele der Mächtigen, die ihn machen lassen bzw. unterstützen und/oder an ihm/mit ihm viel Geld verdienen, sind alles andere als gut für die Freiheit und Selbstbestimmung der Menschheit.
Die Tesla-Karren sind nur die, zugegebenermaßen geniale, Ablenkung für die Masse.

Sein Satellitenprojekt wird als "seine Kernspaltung" in die Geschichte eingehen - inklusive des "ungeplanten" Missbrauchs. Ebenso ist sein angeblicher Kampf gegen gefährliche Auswüchse der KI völlig unglaubwürdig, da er vom Transhumanismus fasziniert ist.
Eine kleine Einführung:
http://www.konterrevolution.at/elon-musk-und-transhumanismus-jedem-gehirn-seinen-ueberw...

Sein Wesen und seine "Opfer" sind definitiv dem Teufel erheblich näher, um deiner absurden Assoziation zu Jesus entgegen zu treten.

Gruss
Odysseus

Die Hyperion Gesänge kennst du aber schon ...

NST @, Südthailand, Dienstag, 18.08.2020, 03:41 vor 1991 Tagen @ Hyperion 3205 Views

Natürlich angeleitet von Elon Musk, einem der größten Genies, die die Welt jemals gesehen hat. Das große Glück der Menschheit ist es, dass Elon Musk sich ihrer Rettung verschrieben hat, und sein Genie nicht eigennützig einsetzt. Man muss lange suchen, um in der Geschichte jemanden zu finden, der sein Leben und seine Begabung so zum Wohle aller geopfert hat, und das, obwohl es ihm niemand dankt. Jesus von Nazareth kommt einem in den Sinn - obwohl natürlich niemand behaupten wird, Jesus sei ein Genie gewesen.

.... mit diesem Nick, nehme ich jetzt einmal an.

Der Roman zu Elon Musk ist auch schon geschrieben. Ich hatte den schon einmal verlinkt. Für dich Delta-V als E-Book. Wer in der Geschichte Elon ist, findest du selbst heraus und ja - er hatte ein ähnliches Schicksal wie Jesus von Nazareth, wie man sieht alles nur eine Variation des selben Themas.
Gruss

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Jeder arbeitet im Ausmass seines Verstehens für sich selbst und im Ausmass seines Nicht-Verstehens für jene, die mehr verstehen!

Woanders finden auch Revolutionen statt: "Jetzt rollt ein E-Auto aus dem 3D-Drucker auf den Markt" (nL)

Broesler @, Montag, 17.08.2020, 23:28 vor 1991 Tagen @ Durran 3309 Views

bearbeitet von Broesler, Montag, 17.08.2020, 23:36

Verkaufspreis: ~8.000€
Reichweite: ~150km
vmax: ~70km/h
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Photo: Polymaker

-> https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/e-mobilitaet/jetzt-rollt-ein-e-auto-aus-d...

Ahoi

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Meldung von 2018 ... wo gibts das HEUTE zu kaufen? (owT)

FOX-NEWS @, fair and balanced, Dienstag, 18.08.2020, 08:50 vor 1991 Tagen @ Broesler 2765 Views

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Afuera!

Es wurde mit Absicht ein älterer Artikel gewählt. Warum wohl? | YOYO-Marktstart

Broesler @, Dienstag, 18.08.2020, 12:56 vor 1990 Tagen @ FOX-NEWS 2676 Views

Eine wahre Innovation und kaum einer bekommt es mit. Marginale Tesla-Verbesserung werden jedoch medienwirksam sofort als Revolution dargestellt. Warum eigentlich?

Naja...das wirklich innovative Auto, der YOYO, soll Ende 2020 auf den Markt kommen:
-> https://www.autogazette.de/xev/yoyo/neuwagen/xev-yoyo-elektro-kleinwagen-aus-dem-drucke...

Ahoi

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Ein 3 Liter Lupo wäre ausstattungsbereinigt kaum teurer

Linder, Dienstag, 18.08.2020, 14:29 vor 1990 Tagen @ Broesler 2721 Views

- Läuft aber doppelt so schnell
- Fährt mit einer Tankfüllung mindestens drei mal so weit
- bietet mehr Stauraum
- hat keinen brandgefährlichen Akku an Bord
Und wäre in der Versicherung günstiger, denn nach einem kleinen Unfall muss man ihn nicht gleich entsorgen, sondern kann die Karosse instandsetzen lassen. Mach das mal bei einem Fahrzeug aus dem Drucker...

Kurzum: Das Fahrzeug ist ein Rohrkrepierer.
Die Masse fährt Golf-Klasse, nicht Smart, also muss man zunächst primär genau für diesen Markt produzieren, nicht in eine sinnlose Nische hinein. Das gilt ebenso für Luxusschlitten der 100.000€-Klasse wie Tesla sie baut, denn auf lange Sicht generiert nur ein Dauerbrenner stabil Umsatz.

Ich habe von diesem Gefährt noch nichts gehört und gesehen, weder auf dem Land noch in der Stadt.
Warum wohl?
Kein Mensch mit halbwegs Sachverstand wird eine solche Gurke kaufen.

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◇◇◇ GENESEN - GELACHT - GELOCHT ◇◇◇

Es geht um die 3D-Drucktechnik, nicht den Antrieb. Ahoi (oT)

Broesler @, Dienstag, 18.08.2020, 14:52 vor 1990 Tagen @ Linder 2497 Views

oT

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Genau darum geht es u.a.

Linder, Donnerstag, 20.08.2020, 13:53 vor 1988 Tagen @ Broesler 2366 Views

Lass dir mal nach einem Rempler oder Unfall eine neue Stoßstange oder Seitenwand ans Auto drucken.

Der Mechaniker wird dich wohl ein wenig verwundert ansehen, wenn du mit einer solchen Forderung die Werkstatt betrittst.

Es ist ganz einfach: Alle Menschen sind schlau. Die einen davor, die anderen danach.

Ich würde mir, so wie 99% aller anderen ein solches Tamagotchi generell nicht kaufen, die anderen 1% einmal und danach nie wieder.

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Die Karosserie besteht nicht aus einem einzigen Teil, (edit)

Broesler @, Donnerstag, 20.08.2020, 15:48 vor 1988 Tagen @ Linder 2402 Views

bearbeitet von Broesler, Donnerstag, 20.08.2020, 16:07

das steht auch so im Artikel. Wird durch einen Unfall ein Teil beschädigt, kann es, wie bei "normalen" Autos auch, einfach ausgetauscht werden. Ob ein gedrucktes oder "regulär" hergestelltes Ersatzteil in der Werkstatt ausgetauscht wird, ist doch der Werkstatt egal, insofern sie das nötige Wissen und passendes Werkzeug parat haben. Und wie dir wahrscheinlich bewusst sein wird, lassen sich per 3D-Druck prinzipiell sogar belastbarere Komponenten als mit den herkömmlichen Methoden herstellen, da komplett andere Designmöglichkeiten bestehen. Mittlerweile werden selbst Teile von Raketen-Motoren per 3D-Druckverfahren hergestellt.

"The turbopump and many of the critical parts of the injectors for the initial engine development testing were, as of 2015, manufactured by using 3D printing, which increases the speed of development and iterative testing.[22] The 2016 1 MN (220,000 lbf) test-stand engine had 40% (by mass) of its parts manufactured by 3D printing.[19]"
-> https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Raptor
(Steht im deutschen Wikipedia-Artikel leider nicht: https://de.wikipedia.org/wiki/Raptor_(Raketentriebwerk)

Ahoi

(edit)
Zusätzlicher Link: https://spaceflight101.com/spx/spacex-raptor/

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Natürlich tut sie das nicht

Linder, Freitag, 21.08.2020, 05:16 vor 1988 Tagen @ Broesler 2307 Views

bearbeitet von Linder, Freitag, 21.08.2020, 05:20

Wer aber mit einer deutlich reduzierten Anzahl Teilen auskommen will, der muss im Schadensfall den Kunden schröpfen.
Sind 3...4 größere Teile kaputt, kann das bei einem 5 Jahre alten Auto dann evtl. bereits den wirtschaftlichen Totalschaden bedeuten.

Eine solche Klapperkiste mit Raketentechnik zu vergleichen, ist zudem unredlich.
Ich vergleiche meinen IdealStandard-Untersatz schließlich auch nicht mit Formel 1 Autos, da hier schon ein Lenkrad und eine neue Nase in Summe mehr kosten als mein Neuwagen.

Dass ein solches Micro-Auto kaum einer haben will zeigen vermutlich die Zulassungszahlen.
Hast du valide Zahlen dazu?
Ich wette, die Produkionseinheiten sind nicht mal 5-stellig.

--
◇◇◇ GENESEN - GELACHT - GELOCHT ◇◇◇

@Linder (edit)

Broesler @, Sonntag, 23.08.2020, 01:01 vor 1986 Tagen @ Linder 2291 Views

bearbeitet von Broesler, Sonntag, 23.08.2020, 01:15

Wer aber mit einer deutlich reduzierten Anzahl Teilen auskommen will, der muss im Schadensfall den Kunden schröpfen.
Sind 3...4 größere Teile kaputt, kann das bei einem 5 Jahre alten Auto dann evtl. bereits den wirtschaftlichen Totalschaden bedeuten.

Wer sagt das? Das sind deine Annahmen, die korrekt sein können, wovon ich jedoch nicht ausgehe. Prinzipiell könnte sich sogar jeder seine Ersatzteile selbst drucken, insofern er einen passenden 3D-Drucker hat.

Eine solche Klapperkiste mit Raketentechnik zu vergleichen, ist zudem unredlich.

Es geht um die Tatsache, dass gedruckte Teile keine geringere Stabilität besitzen, sprich, es gibt beispielweise eine Knautschzone. Die Sicherheit wird nicht unter dem, deutlich billigeren, Herstellungsprozess leiden. Unredlich ist wieder so ein Wort, welches in diesem Zusammenhang meines Erachtens komplett fehl am Platze ist, aber bitte.

Ich vergleiche meinen IdealStandard-Untersatz schließlich auch nicht mit Formel 1 Autos, da hier schon ein Lenkrad und eine neue Nase in Summe mehr kosten als mein Neuwagen.

Worauf willst du eigentlich hinaus? Es ging um den günstigen 3D-Druck-Herstellungsprozess.

Dass ein solches Micro-Auto kaum einer haben will zeigen vermutlich die Zulassungszahlen.
Hast du valide Zahlen dazu?
Ich wette, die Produkionseinheiten sind nicht mal 5-stellig.

Wie oben bereits geschrieben, soll der Marktstart in diesem Winter sein. Wieso diskutierst du eigentlich ohne die anderen Beiträge oder Links zu lesen? Weil du bereits die Wahrheit kennst?

Worauf ich ursprünglich hinweisen wollte: Es gibt bereits deutlich fortgeschrittenere Herstellungsprozesse als den von Tesla erwähnten ("Karosserie in einem Stück aus Aluminium zu gießen"), Tesla ist, meines Erachtens (!), also diesbezüglich nicht Technologieführer. Die Methode ist günstiger und gewährt mindestens dieselbe Qualität.

Ahoi

(edit)
Der YOYO ist ein nagelneuer Stadt-Elektrowagen für knapp 8.000€, dafür kriegste nen gebrauchten Smart:
https://www.autoscout24.de/auto/smart/

Es lagen zum Erscheinungszeitpunkt des Artikels übrigens rund 7.000 Vorbestellungen vor (ebenfalls oben verlinkt).

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Entweder gegossen ODER gepresst ...

FOX-NEWS @, fair and balanced, Dienstag, 18.08.2020, 08:44 vor 1991 Tagen @ Durran 2952 Views

... Gussteile zu verformen grenzt an Hexerei ... aber es ist schließlich Elon! [[freude]]

Grüße

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Afuera!

Druckguss ist gemeint, schon lange üblich

Joe68 @, Dienstag, 18.08.2020, 09:40 vor 1991 Tagen @ FOX-NEWS 2863 Views

Einfach bei Wikipedia unter Alu Druckguss anschauen, ist nix neues. Neu ist nur dass die ein ziemlich großes Alu Stück herstellen,
Der Artikel bei Tesla ist mehr Marketing Blabla

Tesla ist wohl relativ Innovativ, weil die alten Auto Monopole einfach träge wurden ...

Lenz-Hannover @, Dienstag, 18.08.2020, 12:24 vor 1990 Tagen @ Joe68 2731 Views

und das faktische Oligopol der PKW-Industrie ist mit dem eAuto einfach tot.

Ich habe da nun keine tiefgehende Ahnung, nur die Kernkomponente des alten PKWs ist der Verbrennermotor und der ist nicht mehr notwendig. Man sieht es bei Wohnmobilen, wo eine Hersteller aus I die Motore bei der Konkurrenz in F einkauft.

Das erste, was weg fallen wird sind die Kleinwagen, so einen für 10.000 € mit 70 km/h würde mir für 95% aller Fahrten ausreichen und ich den würde ich mit sogar mit Nachbarn teilen, weil ich noch einen alten Diesel habe. Damit ist viel Umsatz weg. Nachteilig wäre die wohl bestehende Lebensdauer des Akkus in Jahren (Whisky Horst meinte, das die nach 10 Jahren schlechter werden) - die Lösung wäre einfach: Man nimmt Akkus aus Kleinlastern, die nach ? Jahren noch gut tauglich sind und vielleicht 20 % der Kapazität verloren haben.

Wenn der dann einfach für einen fairen Preis vermietet wird wäre das Risiko für den Endkunden völlig weg und der Klein ePKW würde fast nichts mehr kosten.

PKW-Industrie: Nassim Taleb beschrieb das -glaube ich- bzgl. IBM-Mitarbeitern, die waren so in deren "IBM-Beamten" Trott, dass die später kaum vermittelbar waren. Ähnlich wird das vielleicht in der PKW Branche sein.

Warum nicht Teilverkauf oder SL?

Linder, Montag, 17.08.2020, 21:29 vor 1991 Tagen @ uluwatu 3485 Views

Warum machst du keinen Teilverkauf oder setzt ein SL beim 38er/50er Retracement?

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◇◇◇ GENESEN - GELACHT - GELOCHT ◇◇◇

wäre eine Möglichkeit

uluwatu @, Bangkok, Samui, Uluwatu, Montag, 17.08.2020, 22:13 vor 1991 Tagen @ Linder 3352 Views

Zumal mindestens 1880 zu erwarten sind. Ist so eine Sache mit dem "Gewinne laufen lassen", da liegt meine Schwäche.

Echte Gefahr sehe ich momentan nur in einem erneuten Lockdown

Linder, Montag, 17.08.2020, 22:49 vor 1991 Tagen @ uluwatu 3556 Views

Der Aufwärtstrend ist absolut intakt. Auch das Volumen spricht nicht unbedingt für eine Korrektur, die Aktie scheint mir alles andere als überkauft. Die Welle ist noch nicht abgeschlossen, 2000 sind im Bereich des Machbaren.

Tesla ist auch kein Titel, bei dem man künstlich ausgestoppt werden kann, von daher würde ich zumindest einen Teil weiter laufen lassen. Gefahr sehe ich nur in einem überraschend angekündigten, weiteren Lockdown, denn da schmierte sie bereits beim ersten ordentlich ab.

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◇◇◇ GENESEN - GELACHT - GELOCHT ◇◇◇

Respekt. Meine Puts (mT)

DT @, Montag, 17.08.2020, 23:14 vor 1991 Tagen @ uluwatu 4471 Views

heute -10.7%. Insgesamt schon -34.5%.
KB5FB0, Kauf am 14.7.2020.

Expiration 20.1.2022, solange habe ich Zeit.
Beim Runterfahren von 850 auf 330 im März/April hatte ich mit meinen Puts Glück.

Gruß DT

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