konstruktiver die Vorteile der Elektromobilität einzuräumen, wenn die Rahmenbedingungen der Stromerzeugung/-speicherung andere wären.

Eine emissionsfreie Erzeugung von Strom während der Fahrt und die Reduktion der Batterienkapazität o.a. auf max. 10kWh/Fahrzeug verändern die Beurteilung der Elektromobilität erheblich.

Das Heranziehen bereits zementierter Irrwege (Windkraft, CO2 Tralala etc.) bringt UNS nicht wirklich weiter und vielleicht stehen auch für andere Wege oft Aktieninhaber, deren Verwalter und andere Verwalter im Weg.

Konstruktive Grüße
L