Mit deinen Ausführungen hast du völlig Recht. Meine Frage war auch ein bisschen spassig gemeint.

Der Fortschritt in der Materialforschung und die Präzision, mit der gefertigt wird, lassen die Motoren immer langlebiger werden. Die Vorteile werden dann durch empfindliche Hochdruckeinspritzungen und Elektronik mit begrenzter Lebensdauer usw. vergeigt.

Warum werden wohl auf Segelyachten gerne Dieselmotoren mit mechanischer Einspritzung verbaut? Lowtech bringt da Sicherheit. BSP: Blitzeinschlag. Ein in weiser Vorraussicht gestarteter Diesel ömmelt dann immernoch weiter, wenn schon fast alles an Bord, was mit Strom läuft, mausetot ist.

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Läuft in Deutschland ...