Wenn die Regierung jetzt ein Sondervermögen aufnimmt und dafür sorgt, dass jeder Haushalt so einen Mercedes in der Garage hat, verliert der Blackout seinen Schrecken.

Und hierzu

die Komplexität des Vorfalls

hätte Stanislaw Lem sicher eine hübsche Satire geschrieben!

... unbedingter und rigoroser Anpassung "ins momentan obwaltende Elend". So meine Einschätzung. Denn es gibt dann in dieser Hinsicht null Fehlertoleranz.

Konkrete Beispiele:
- Wenn es in der Umgebung dunkel ist, dann sollte es auch im Prepperhaushalt nach außen sichtbar stockduster sein. Selbst wenn man die dollsten Aggregate, Akkus, Batterien und Voltaik hat.

- Wenn keine Essensdüfte durch die Straßen wabern, dann bleibt auch die Prepperküche kalt. Selbst wenn der wunderbar funktionierende Fridge förmlich vor Delikatessen überquillt.

- Wer sich adrett unter Les Miserables zeigt, ist ganz schnell Gegenstand investigativer Besuche. Selbst wenn man Rasierer, WaMa, Deos usw. hat.

- Wer bei 90% leeren Autotanks in der Umgebung für "Besorgungen" rumfährt, wird ganz rasch durch ein simples Nagelbrett gestoppt. Selbst wenn man ne Menge Hortungstreibstoff hat.

- Wer zum munteren Tauschen auf den Marktplatz ohne Vorhut/Nachhut/Flankenschutz geht, kann sich Blei oder Klinge einfangen. Selbst wenn man noch so schöne Sächelchen zum Tauschen hätte.

Be careful!

owT

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Ein Land auf dem Weg an den Abgrund:
Wer kann, geht. Wer nicht kann, bleibt. Wer nichts kann, kommt.

Hallo Dragonfly,

reden wir uns nicht die Ganze Zeit ein, dass die Chinesen die deutschen Unternehmen längst überholt haben?
Die Karre beweist das Gegenteil. Mercedes ist der kompletten Konkurrenz weit voraus, in einem Bereich in dem man erhebliches Wissen aufbauen musste. Dazu kommt das Wissen und die Erfahrung aus über 100 Jahren Fahrzeugbau und Materialtechnik.
Das zeichnet die Deutschen aus. Wissen, Erfahrung, Neugierde, Schaffenskraft. Die sog. Hidden Champions (ca. 1500 Unternehmen), sind deutsche Unternehmen die genau deshalb Weltspitze sind.
Das kann "der Chinese" nicht aus dem Boden stampfen. Auch der Amerikaner hat es nicht geschafft. Das Meiste was aus den USA kommt ist Wegwerfware.

Dass dieses faszinierende Stück Technik hier so wenig Resonanz findet zeigt leider, wie viel Resignation vorherrscht. Was meine Kultur groß gemacht hat lasse ich mir von niemanden madig machen.

beste Grüße aus Ostpreußen
mabraton

Hab mir einen Bericht von denen in CN angeschaut. Genauso wie bei der Bahn ebendort. Da wackelt NICHTS!
Alles planeben, kein Loch keine Unebenheit, Nichts.

Die einzige Straße, die ich hierzulande je gefahren bin, war Pommern östlich von Stettin, die von EU Geldern (Bauschild) dort erstellte Autobahn. Planeben.

Fahr ich nach Berlin, gehts besonders bei den Brücken 0,3 m hoch und runter!
Fahrbahnbelag wie zur Zeit den römischen Reichs!

Diese E-Kisten Werbung erklärt überdies, dass Du auch noch mehr Luft in die Reifen pumpen sollst (wegen Reichweite). (minimiert die Reifenwalkverluste). Diese Walkverluste nutzen wir ansonsten für den Fahrkomfort (Federungsunterstützung).

Auf planebenen Straßen wie in CN, mag das gehen. In D kenne ich KEINE Strecke, wo man das ohne Bandscheibenvorfall überstehen soll.

Aber vielleicht liege ich ja auch falsch?
Wer erzählt mir mal, wie der Federungskomfort im Vergleich zwischen normalen Autos und potentiell explodierenden Fahrakkus ist?

Das mit den Walkverlusten ist ein alter Hut!
Schon seit Äonen haben E-Stapler deshalb HARTGUMMI Reifen, zumindest auf einer Achse. In ner Halle auch kaum ein Problem!

Aber für die DDR 2.0 Infrastruktur in D, außerhalb der Hallen...?
(ich machte die Erfahrung probehalber mal mit einem Pickup - Mopedauto - die haben dieselbe Problematik wegen der extrem schwachen Motorisierung. Auch hier spart man am Federungskomfort. Unfahrbar!)

Ferner, häng ich hier einfach mal ran:

Vorige Woche dazu ein aktuelles Video welches von einen massiven Umsatzrückgang von Porsche 2025 in CN berichtet!
Irgendwas um die 35% solls gewesen sein. Leider finde ich das Video nicht mehr!

Der aus CN berichtende allerdings, erklärt abschließend:

Neulich sei er von Flughafen zum Hotel per Lufttaxi unterwegs gewesen.

Drohne, 16 Rotoren, vollautomatisch (kein Pilot).

Das sei die Zukunft!
Autos sind Schnee von gestern, wenn diese Drohnen in Serie auch preislich darunter liegen!

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nur für kurze Zeit: https://telegra.ph/Kleine-Presseschau-2025-06-27-06-27

Heute nachmittag 2 Stück, gegenüber der Mall, eher solche Stadträder mit niedrigem Rahmen. In Singapur wird wenig Fahrrad gefahren, dazu wäre es bei ca 32°C und hoher Luftfeuchtigkeit viel zu schweißtreibend. Autos sind sehr teuer hier, damit der Verkehr in der Stadt nicht zusammenbricht.

Ein Taxi ist recht günstig, vom Flughafen hierher waren grad mal etwas mehr als 13 EUR (19.90 SGD), und der öffentliche Nahverkehr (Busse und MRT=SBahn) ist super ausgebaut und klimatisiert und top sauber und ordentlich, wie die ganze Stadt. Die MRT Stationen sehen aus wie feinste Shoppingmalls.

Schaue ich mir die "Mall" in Kaiserslautern an, ist das ein Dreckloch, das von Tahalons und fetten tätowierten Unterschichten nur so wimmelt. Kein Vergleich mit dieser High-Tech Stadt hier.

Die Zukunft des Planeten liegt in Asien.

Übrigens ist auch in China nicht mehr das Fahrrad das Hauptverkehrsmittel. Schon seit vielen Jahren sind die elektrischen Roller (so eine Art Vespa mit austauschbarer Batterie) sehr populär. In den Großstädten gibt es meist eine Extraspur für diese E-Vespas und Fahrräder.

Vor der Jahrtausendwende und kurz danach bei meinen ersten Reisen nach China hatten Fahrräder noch dominiert, sogar diese Dreiräder wo riesige Stoffballen hinten drauf waren. So etwas sieht man heute nur noch selten, und wenn, dann in Städten wie Chengdu oder Changsha, aber praktisch nicht mehr in Shanghai oder Guangzhou. Dort fahren 75% E-Autos rum, man hört praktisch kaum mehr den Verkehr, und seit neuestem auch diese WeRide Fahrzeuge (elektrisch und autonom). Viele der E-Fahrzeuge haben auch so eine Querleiste über der Windschutzscheibe für LIDAR (Lichtradar) eingebaut.

Das sieht man aber hier in Singapur noch nicht so oft.

Er besagt schlicht und einfach, dass sich ein Verkehrsteilnehmer auf das richtige Verhalten der anderen Verkehrsteilnehmer VERLASSEN kann.

Also folgt daraus, dass das autonome Vehikel (zb. nach Art Waymo anno 2025, also vollautonom unterwegs, Level zwischen 4 und 5) als "Verkehrsteilnehmer" zu betrachten ist. Ob man will oder nicht. Natürlich nicht der drinnen sitzende Passagier, klaro. (Der wird künftig nur mehr staunender Zuschauer des juristischen Geschehens).

Daraus folgt weiters:

1) Es kann nur ein solches autonomes Fahrzeug im bisher verstandenen Strassenverkehr (nennen wir ihn "klassischen" Strassenverkehr) geben, der an der "elektronischen Leine" des Produzenten des Fahrzeugs geführt wird. Jede Bewegung, jede Sensoraktivität, jedes Ereignis in und um das Fahrzeug MUSS in kleinsten Zeitspannen per Internet in der Zentrale bzw. beim Hersteller registriert und gespeichert werden. Auch Ferneingriffe in Notfällen müssen von dort möglich sein. Nur dann besteht eine kleine Chance, dass hier Gerichte das Vehikel als "Verkehrsteilnehmer" betrachten. Die Zentrale ist und bleibt in diesem Fall verantwortlich, wenn etwas passiert. Nicht das Auto selbst, klaro.

2) Existiert jedoch keine solche elektronische Leine, oder bzw. reisst sie aus irgendeinem Grund ab, so ist das Vehikel dann als vollautonomer Verkehrsteilnehmer mit quasi "eigener Rechtspersönlichkeit" unterwegs. Als Individuum, also. Wie das juristisch gehandhabt bzw. betrachtet werden wird, da bin ich gespannt.
Sobald es nämlich soweit ist (und das wird kommen, sei überzeugt..), kommt es zum grössten juristisch/ weltanschaulichen Showdown aller Zeiten. Dann dauerts nämlich auch nicht lange, bis du ein solches Fahrzeug nicht mal beschädigen darfst, und verschrotten schon gar nicht. Warum? Weil es den Status eines LEBEWESENS erlangen wird. Es werden rasch Leute auftauchen, die zumindest Tierschutz verlangen werden.. Der Mechaniker wird quasi zum "Doktor" (es wird sich eh keiner mehr drüber trauen). Und ja, tatsächlich handelt es sich ja um LEBEN besonderer Art. Ob man will oder nicht....
Nicht lachen, bitte.