Vor dem Hafen in Kapstadt habe ich heute 2 LNG Tanker liegen sehen, mit jeweils 4 dieser weißen Behälter.

DT

mein Leben ist sicher etwas bewegender als der Durchschnitt verlaufen, es war aber auch nicht so außergewöhnlich. Vor 37 Jahren hatte ich die Fahrzeugpapiere und Schlüssel von meinem Trabbi einem Ungarn in die Hand gedrückt. Er wollte mir unbedingt eine Flasche Schnaps dafür geben. Meine Karriere in der Freiheit begann praktisch als Tellerwäscher. Inzwischen besitze ich … einen Geschirrspüler. ; -)

Schau Dir mal Sotkamo an und das niedrige KGV. Die Aktie ist total unterbewertet. Finnland ist auch eine gute Diversifikation zu den Australiern mit dem Dieselmangel.

https://www.wallstreet-online.de/aktien/sotkamo-silver-aktie#t:1y||s:lines||sfill:true|...

Ich mache aber nicht so viel Lärm im Forum, da ich nicht weiß, wie andere Forumsteilnehmer finanziell aufgestellt sind. 2023 bin ich mit Shorts auf die Nase gefallen, da ich die altmodische Meinung vertreten habe, stark steigende Zinsen wären schlecht für den Aktienmarkt. Einem User, leider habe seinen Namen vergessen, dessen Beiträge ich sehr schätzte, hatte sich mit DAX-Puts damals die Finger verbrannt. Ich hatte zwar betont, dass ich nur Spielgeld für Derivate einsetze, aber letztlich mache ich mir dann auch Vorwürfe.

Zu meiner Strategie: EM-Aktien betrachte ich gewissermaßen auch als Liquidität. Ich gehe in den nächsten Wochen von einem letzten Lauf aus. Dann plane ich mein ganzes Depot zu liquidieren. Bei dem Kurssturz im Februar von 47 Prozent wurden praktisch alle Halter von Hebelprodukten aus dem Markt geworfen. Der nächste Absturz wird von einer Weltwirtschaftskrise geprägt sein. Ich denke, es wird eine zähe Korrektur von vielleicht einem Jahr werden. Meine Einstiegskurse von 32 USD werden nicht mehr erreicht, aber 61 (?) Prozent Verlust im Basismetall, da will man mit EM-Aktien nicht wirklich dabei sein. Man muss immer im Hinterkopf behalten in was für einen kriminellen Markt man sich begibt.

Gruß
Dionysos

Nur Supermann trägt einen mit @Dionysos-Aufdruck!

Ich habe heute Endeavour gekauft:
https://www.wallstreet-online.de/aktien/endeavour-silver-aktie#t:1y||s:lines||sfill:tru...

Kursziel 30 USD in 3-4 Monaten. Entweder fällt der Urlaub sowieso ins Wasser, oder er wird super günstig und ich fahre nur auf der linken Spur.

Gruß
Dionysos

Durch NS1 und NS2 geht ja Gas, nicht Öl durch. Hätte das trotzdem indirekt den Effekt, dass die Kraftstoffpreise sinken?

Nach meinem Stand (gelesen hier im Forum?) wäre die Öffnung von NS2 (oder NS1?) technisch innerhalb kürzester Zeit möglich, denn eine Röhre soll intakt geblieben sein. Deutschland und Russland müssten es nur *wollen*.

Hallo Bernd,

Putin hat immer wieder, auch vor kurzer Zeit gesagt, nehmt doch das Gas, ihr müsst nur den Hahn aufdrehen. Russland will also.

Deutschland will auch, außer ein paar Leuten in Berlin.

Aber die Ukraine will es nicht. Sie will auch nicht, dass wir Öl aus Russland bekommen und hat kürzlich die Ölverladung an der Ostsee bombardiert. Das kann die Ukraine, da wir ihr das Geld für das Kaputtmachen zahlen.

Und würde Deutschland das Gas aus Nordstream nehmen, würde Selenski Geld dafür fordern, die Leitung kaputtzumachen und es natürlich auch von D bekommen.

Die Welt ist so einfach.

Nach meinem Stand (gelesen hier im Forum?) wäre die Öffnung von NS2 (oder NS1?) technisch innerhalb kürzester Zeit möglich, denn eine Röhre soll intakt geblieben sein. Deutschland und Russland müssten es nur *wollen*.

Bernd Borchert

Das Energieministerium in Polen hat klare Zahlen genannt: Für einen Liter des normalen Benzins ist am Dienstag bei 6,16 Zloty (umgerechnet ca. 1,44 Euro) Schluss. Wer Super tankt, zahlt maximal 6,76 Zloty (ca. 1,58 Euro), und bei Diesel ist die Obergrenze 7,60 Zloty (ca. 1,77 Euro).

Damit diese günstigen Preise überhaupt machbar sind, greift die Regierung tief in die Trickkiste. Die neuen Regelungen beinhalten eine massive Reduzierung der Mehrwertsteuer auf Kraftstoffe: von satten 23 Prozent runter auf nur noch 8 Prozent. Obendrauf wurde die Energiesteuer auf den kleinstmöglichen Satz gedrückt, den das EU-Recht erlaubt – nämlich knapp sieben Cent pro Liter.
https://www.express.de/politik-und-wirtschaft/polen-deckelt-spritpreise-tanken-fuer-nur...

Das werden lange Schlangen ... an der Grenze.

LG Reffke

schließlich wird das Produkt weltweit nachgefragt. Derzeit bekommt der dt. Staat aufgrund des prozentualen Aufschlags der Steuern sogar noch einen zusätzlichen Steuerschub zur Finanzierung des Staatshaushalts. Die Verbraucher subventionieren derzeit den Staatshaushalt zusätzlich!

Um es salopp/vorsichtig zu sagen: Die dt. Regierung handelt eindeutig nicht im Sinne der Bürger dieses Landes.

Gruß Dieter

DT

Wende Dich an einen Hochzeitsfotografen.
Und bitte ihn um ein paar Bilder von der Scheidung...

... zum Scheidungsfotografen?

Warum?

Wenn 10% des Angebots vom Markt verschwinden, müssen die Preise steigen, bis die Nachfrage um 10% sinkt. Das ist keine monentäre Frage. Alle Subventionen der Welt, neue Sondervermögen, oder Preisbremsen können daran (kurzfristig) nichts ändern. Das vorherige Angebot ist einfach nicht mehr vorhanden, es kann daher mit keinem Geld der Welt gekauft werden.

Was allerdings erreicht werden kann, wenn der steigende Verbraucherpreis subventioniert wird, um diesen möglichst niedrig zu halten (auch Steuersenkungen gleichen in diesem Falle Subventionen, da sie durch Schuldenaufnahme oder andere Steuern gegenfinanziert werden müssen), ist, dass der Punkt x, an dem 10% der Verbraucher das Handtuch werfen, nach hinten herausgeschoben wird. Der "Gleichgewichtspreis" wird also um den Betrag der Subventionen erhöht. Jetzt konkurrieren nicht mehr nur die weltweiten Verbraucher darum, wer am wenigsten oder am meisten verzichten muss, sondern die Staaten aktivieren aus ihrem tiefen Verschuldungspotential noch einmal grössere Beträge zusätzlich.

Ganz praktisch ergibt das im deutschen Fall eine erhöhte Umverteilung aus Deutschland hin zu Equinor und den US-Unternehmen, von denen das knappe Gut erstanden wird.

Endergebnis: Insgesamt müssen trotzdem irgendwo 10% des Verbrauchs eingespart werden - die restlichen 90% bezahlen nun den Grenzpreis (welcher 10% der Verbraucher fernhält) plus die Summe aller Subventionen/Neuschulden.

Gruss,
mp

Jetzt halt mit der Brechstange.

Daß Selensky die russischen Verladeterminals beschießen lässt, ist in dieser Lage auch nicht gerade hilfreich.

Grüße

Opec-Experte Benigni sagte dass (neben geplanten Sperrungen von Tankstellen) ein Spritpreis von 3 Euro in wenigen Wochen unausweichlich sein wird. Selbst dann wenn es zu keinem weiteren Niederbomben des Iran kommt.

Alles was über diesem Preis liegt (Spanien) ist Verarsche der Staaten gegenüber seinen Bürgern. Steuern runter, vor allem Co2-Religionssteuer !!!

Bald kein Ehegattensplitting, keine Mitversicherung der Familie, höhere Krankenkassenbeiträge, höhere USt und auch eine NEUE Zuckersteuer.

Warum nicht auch eine auf die Luft, die wir atmen?

Das ist aber eigentlich alles die Schuld des WEF:

You'll own nothing.

Das wird jetzt durchgezogen. Krieg ist da ein guter Vorwand.

Alles was über diesem Preis liegt (Spanien) ist Verarsche der Staaten gegenüber seinen Bürgern. Steuern runter, vor allem Co2-Religionssteuer !!!

Im übrigen, die Charts vom Brent sprechen eine deutliche Sprache.

Gruß Dieter

LG
D-Marker (ungeimpft)

(@ELLI hat mal gesagt, die Kurse eilen den Nachrichten voraus.)

Der glaubte damals noch nicht, dass 90% aller Moves an der Börse auf das Konto von Insider-Infos gehen

Der Peleponnesische Krieg (431 v. Chr. bis 404 v. Chr.) / Thukidides

[...]

Der Attische Seebund, nach den P e r s e r kriegen 50 Jahre zuvor noch ein f r e i w i l l i g e s Verteidigungsbündnis freier griechischer Städte, war inzwischen zu einem reinen Macht- und Zwangsinstrument Athens geworden und diente nun dem Ausbau und der Sicherung der Hegemonie Athens im Raum des Ägäischen Meers. [...]

Der Peloponnesische Bund unter Führung Spartas stellte jedoch ein effektives Gegengewicht zu den Bestrebungen Athens dar, den Herrschaftsbereich des Seebundes auszuweiten. Der Konflikt zwischen Athen und Sparta in den Jahren 457–446/445 v. Chr., der sich unter anderem aus dem Übertritt Megaras zu Athen ergab, wird oft als Vorstufe zum Großen Krieg gesehen.

[...]

Jetzt sind es schon zwei Kriege.

(@ELLI hat mal gesagt, die Kurse eilen den Nachrichten voraus.)

Vorerst.

LG
D-Marker (ungeimpft)

https://www.clever-tanken.de/