bei mir mußten mal die Dichtungen der Injektoren erneuert werden. Es waren 6 an der Zahl. Bei Mercedes-Vertragswerkstatt wollten sie 800 Euro je Injektor haben (macht viel Arbeit). War mir zu teuer, bin zu einer spezialisierten Bosch-Werkstatt, die ausschließlich Motor-Instandsetzung machten. Die wollten 600 Euro pro Injektor haben. War mir auch zu teuer.

Dann bin ich mit dem Wagen ohne Reparatur nach Portugal, dort in der nahen Kreisstadt zu meinem Lieblings-Boschdienst. Die haben es sich angeschaut, festgestellt, daß nur 5 gemacht werden müssen und habe dann für alle 5 insgesamt 160 Euro bezahlt.
Danach schnurrte der Reihensechser wieder wie im Jungbrunnen.

Gruß Dieter

PS: die portug. Boschwerkstatt rechnet nicht nach Pauschalpreisen ab, sondern alles im Stundenlohn. Die Werkstattausstattung entspricht dem Bosch-Standard.
Also pro volle Stunde zahlte ich dort 25 Euro, inzwischen sind sie teurer, kostet jetzt 27 Euro/Std.+NWST

Normale freie Kfz-Werkstätten sind natürlich billiger.

Bei Eis auf Autoscheiben und drohendem Regen sinkt die Laune. Mein Hamburger Quartier hinter dem Finkenrieker Hauptdeich fällt ab gegen Macht und Pracht der Hamburger City. Danach gibt es erholsamere Tage im Alten Land Jork, Wildeshausen und meiner Geburtsstadt Bielefeld. Die Werkstatt in Oerlinghausen soll den Motor erneuern. Beim Bruder in Dortmund ist es fast wie daheim. Wenig Lust auf politpestilente Prosa.