Das Gelbe Forum: Das Forum für Elliott-Wellen, Börse, Wirtschaft, Debitismus, Geld, Zins, Staat, Macht - Nobody is Perfect... :-) - Was die "Gang" dort vorhat ähnelt vmtl. wirklich einem Gefängnis. Prinzipiell könnte das aber Infrastruktur in Stadtteilen herstellen.

Nobody is Perfect... :-) - Was die "Gang" dort vorhat ähnelt vmtl. wirklich einem Gefängnis. Prinzipiell könnte das aber Infrastruktur in Stadtteilen herstellen. (Antwort)

Olivia — Sun, 20 Aug 2023 13:43:48 +0000

Es ist immer eine Frage, was man damit macht und was man sich vorstellt. Der hat sicherlich die Infrastruktur von europäischen Städten im Hinterkopf. Speziell in gewissen Teilen Amsterdams soll die wunderbar sein. Auf die Idee, dass es Monster gibt, die das völlig anders meinen, kommen die meisten Menschen nicht.

Interessant - aber er macht Werbung für den perverschen Schwab-Plan der 15 Minute City (Antwort)

SevenSamurai — Sun, 20 Aug 2023 13:18:34 +0000

15 Minute City = grosses Gefängnis.

Wirklich ein tolles Video..... und jetzt schnappe ich mir meinen Stationwagen und fahre zum Einkaufen.... :-) (Antwort)

Olivia — Sat, 19 Aug 2023 08:24:31 +0000

In unserer Parallelstraße steht ein Hummer.... 20 + Liter Verbrauch.... die großen Sprinter verbrauchen nur 9 - 10 l im Durchschnitt. Der Hummer ist so blitzeblank geputzt, dass man den Eindruck hat, er hat noch nie ein "Outdoor-Erlebnis" gehabt.

Mal die andere Bewegungsrichtung ... (Antwort)

Friedrich — Thu, 17 Aug 2023 09:03:39 +0000

Wer sich für dieses Thema ernsthaft interessiert und Physik bis zum Abitur hatte, kann Fahrzeuge SELBER (!) komplett (!) berechnen. Klingt etwas übertrieben, ist es aber nicht und ich kann das vorführen an z.B. dem L1 mit dem Piech (nicht der XL1 - das Vorgängermodell bzw Prototyp) die Rekordfahrt unternommen hatte (ich glaub 2003 mit 0,89 Liter pro 100 km).

Schaut mal die längst vergessenen Rekorde von NSU in den 50ern - teilweise mit Motoren, die noch vor dem Krieg stammten!!!! Mit heutiger Einspritztechnik ...

http://www.nsumotor.onlinehome.de/baumm.htm

Allert Jacobs (baut in Holland Velomobiele) hat eine 125er Honda wunderschön umgebaut und ist mit dieser mit 1-1,1 Liter flott unterwegs:

http://www.velomobiel.nl/allert/Recumbent%20motorbike.htm

Dr.-Ing. Wolfgang Bauer in Deutschland hat völlig unabh. davon dieselbe 125er ebenfalls als Basis auserkoren und ebenfalls Verbräuche von knapp über einem Liter erzielt:

http://www.evomoto.de/index-Dateien/page0077.htm

Beim Hotzenblitz fehlte ein letzter, kleiner Kredit, dann hätte die Serienproduktion starken können (Werk stand ja schon bereit). Keine Bank der Welt hatte plötzlich noch Geld für dieses Projekt - der EV1 wurde ja auch vom Markt wirder runter genommen. Merkwürdig ... ?

45 kM/h - Autos müssen 3 Liter brauchen - das ist ein schlechter Witz für diese Geschwindigkeit und sie sind alle wie der VW XL1 völlig Fehlkonstruktionen, damit die breite Masse nicht an spritsparende Autos rankommt.

Peraves Ecomobil war eher ein Spaßgefährt als zum Spritsparen - mit einer anderen Motorisierung wäre da allerdins mehr möglich gewesen.

Der Fend 2000 war da schon ganz anders aufgestellt:

https://www.augsburger-allgemeine.de/mindelheim/Fend-2000-Messerschmitt-Kabinenroller-D...

Ein geniales Konzept! Und voll alltagstauglich. Leider nur eine Einzelzulassung. Auch klar.

Die CW-Werte der normalen E-Autos zeigen drastisch, dass es gar nicht darum geht, die E-Mobilität voranzutreiben! CW-Werte von über 0,3 bei etlichen (populären) Modellen sind barer Unsinn, der Schlörwagen von 1939 (!) hatte etwa 0,15! Das geht ohne große Umstände:

https://de.wikipedia.org/wiki/Schl%C3%B6rwagen

In Serie wäre der auch nicht teurer als ein normales Auto.

Das solls mal gewesen sein - unsere Autos sind moderner Müll mit viel Elektronik, die noch nie einer gebrauchen konnte ... sie verbraten Energie ohne Ende und gewisse Entitäten verdienen gut daran ...

Warum 80% aller Neufahrzeuge in den USA SUVs sind (und 40% in der EU) (Antwort)

Rheingold2 — Thu, 17 Aug 2023 04:21:48 +0000

Dieser Kanal ist wirklich sehenswert, da er zum Thema hat, wie wunderbar man Städte gestalten kann, die Autofahren fast entbehrlich machen und dabei auch für Autofahrer die Lebensqualität verbessern.

Hier geht es um die Hintergründe, weshalb unsere Autos immer schwerer und breiter und größer geworden sind:

Deutsche Untertitel sind zuschaltbar, wobei dessen amerikanisches Englich sehr gut zu verstehen ist.

https://www.youtube.com/watch?v=jN7mSXMruEo&t=48s

Preis der Sicherheit? (Antwort)

Martin — Thu, 17 Aug 2023 04:01:18 +0000

Mein Golf I hatte auf der Rücksitzbank mehr Platz, als ein X5. Allerdings war der Kofferraum deutlich kleiner. Die Breite geht in dicke Türen und damit auch Knautschzone und Airbags seitlich. Die Frage ist, wieviel davon ist Sicherheit und wieviel davon Protz (Scheinriese) samt sattem Plopp beim Schließen.

Auf Autobahnbaustellen könnte man gnadenlos vollstrecken (Antwort)

FOX-NEWS — Thu, 17 Aug 2023 01:41:03 +0000

Die Überholspur hat 2m Breite. Kamera mit Leitung zum KBA, einen Endlos Drucker anhängen und ununterbrochen würden die Strafzettel rausrattern ...

Für manch einen Golf wäre das schon verbotenes Gelände.

Grüße

Breite der Autos (Antwort)

Rainer — Wed, 16 Aug 2023 22:24:18 +0000

Ich finde die Größe der heutigen Autos pervers!

Ich finde die Breite, selbst der Kleinwagen, abnormal. Mein 1990er Polo ist außen schmal und hat innen Platz. Mit Dachträger und Anhängerkupplung taugt der auch für größere Transporte. Das Beste aber ist, mit einer Tankfüllung (40 Liter) komme ich rund 1000 km weit. Für einen Kleinwagen mit einem Leergewicht von 870 kg finde ich das beachtlich.

Rainer

Amerikanisierung der Gesellschaft (Antwort)

Socke — Wed, 16 Aug 2023 21:23:55 +0000

Ich finde die Größe der heutigen Autos pervers!

Sind halt "amerikanische" Autos (auf die Abmessungen bezogen).

Tatsächlich ist das Schwachsinn, wenn bei 95% der Fahrten (zur Arbeit z.B.) dann nur eine Person in so einem Lkw (von den Abmaßen betrachtet) drin sitzt.

Aber man muss auch gerechterweise zugeben, dass die Durchschnittsgröße der Bevölkerung tatsächlich um 5 oder 6cm gewachsen ist, im Vergleich zu z.B. 1950.

Autos erfüllen untersch. Aufgaben (Antwort)

Dieter — Wed, 16 Aug 2023 20:54:54 +0000

Also meiner ist mir oft noch zu klein.

Länge 5,01m
Breite 1,90m
Höhe 1,88, habe ihn aber noch mal höher legen lassen, wg. tiefer Furchen bei manchen Wegen.
Leergewicht 2.135 kg
Zuladung 805 kg
Anhängelast leider nur 2.500 kg
Hubraum 3,0 Liter

Etwas mehr Platz in der Kiste wäre besser, also etwas höher und breiter.

Meiner hat leider etwas mehr als 1.600 gekostet, als ich ihn gebraucht kaufte mit gut 100.000 Laufleistung. Naja. weitere 300.000 soll er bei mir, meist im Hängerbetrieb, dann auch noch machen, bevor ich ihn gegen was größeres tauschen will.

Gruß Dieter

OT Größe der Autos

StillerLeser — Wed, 16 Aug 2023 20:30:01 +0000

Wir haben uns ein neues gekauft, das alte (Daihatsu Cuore) ist 18, Klima richtig kaputt (1.000,-), TÜV droht (1.500,- für Rostlöcher schweißen).
Der Neue ist 5 Jahre älter als der alte, ein Audi A2 von 2001. Hat nur 1.900,- gekostet, obwohl Klima, Bremsen, Lima, Batterie und HU neu.

Das größte Auto, das wir je hatten. Heute waren wir essen und parkten neben einem Audi Q8(?). Der stand einen Meter aus der Parklücke raus, obwohl er vorne ganz dran war. Wir mussten uns merken, wo unserer steht, gesehen hat man ihn nicht mehr.

Gestern hab ich beim Bäcker einen Aston-Martin gesehen, mit H-Kennzeichen, logo. Das war mal ein James Bond Auto. Neben den heutigen ein Floh!

Ich finde die Größe der heutigen Autos pervers!