aus https://www.nzz.ch/wirtschaft/italiens-regierung-setzt-auf-einen-neuen-staatskapitalism...
- Italiens Steuerzahler haben in den letzten Jahrzehnten 9 Mrd. € für diverse Rettungsaktionen zugunsten der notorisch maladen Fluggesellschaft Alitalia …
… Ferrovie dello Stato (FS) will die Mehrheit erwerben und andere Staatskonzerne mit ins Boot nehmen.
… Cinque Stelle und Lega glaubt mehr noch als frühere Machthaber an die Überlegenheit des Staates als wirtschaftlichen Akteurs und fördert in Teilbereichen eine Art von staatsmonopolistischen Strukturen (Stamokap).
… Enteignung … Autostrade per l’Italia (Aspi) … könnte den Steuerzahler bis zu 20 Mrd. € kosten …

Und und und …

Auf der anderen Seite spült Rom Steuereinnahmen:

- Der Europäische Gerichtshof in Luxemburg traf ein Urteil, dank dessen der italienische Staat vier bis fünf Milliarden Euro kassieren kann.
… Die Regierung ist kein bisschen froh über die Aussicht auf so viel Geld. Sie wolle das nicht, sagt sie hinter vorgehaltener Hand. Offiziell reagiert sie einstweilen überhaupt nicht.
… Sie sollen die ausstehenden ICI-Steuern von 2006 bis 2012 nachfordern.
… der Kommunalverband Anci fordert sogar, die alten verjährten Steuerschulden einzuziehen, das wären dann sogar 13 bis 14 Milliarden Euro.

Aus der Ecke,
Besen, Besen!
Stets gewesen.
Denn als Meister
rufen nur zu diesem Zwecke,
erst hervor die alten Geister.

Die Amis auf Kurs
Grüsse
kosh

Hallo Zusammen,

damit die Meldung nicht untergeht:

Die insolvente italienische Banca Carige hat am Montag (gestern) eine Finanzspritze in Höhe von 320 Mio. € vom ital. Interbankenfond erhalten. Zuvor konnte sich die Bank keine 400 Mio. € am Anleihenmarkt besorgen.

Anscheinend tritt die seit Jahren schwelende Banken-/Euro-/Finanzkrise nun in Italien wieder offen zu Tage. Durch die Hilfszahlungen wurde mal wieder nur Zeit gekauft, das dicke Ende kommt erst noch...

Aus dem ZH-Artikel:

"Mit anderen Worten, die beginnende Bankenkrise in Italien wurde auf absehbare Zeit verschoben."