Noch ein Rekord (Antwort)

Michael Krause — Tue, 06 Nov 2018 12:24:07 +0000

Hallo DT

interessanter ist das hier:

Die schnellste Zeit auf der Norschleife eines straßenzugelassenen Auto hat ebenfalls ein Porsche GT2 Manthey aufgestellt.

Porsche setzt bei E Auto auf 800V Technik, da schneller aufzuladen und verschleißfester.

Deutsche Auto-Ingenieure müssen sich dem Zeitgeist beugen (Antwort)

Otto Lidenbrock — Tue, 06 Nov 2018 08:02:29 +0000

Leider werden die deutschen Auto-Ingenieure gerade vom Zeitgeist gezwungen, ihr zweifellos vorhandenes Hirnschmalz in die Entwicklung von selbst fahrenden Kurzzeit-Akkus, Downsizing-Motörchen und Motor-Zerstörungssysteme (AGR) zu stecken, damit der deutsche Anteil an der Erderwärmung 0,00016 Grad Celsius in den nächsten hundert Jahren um Himmels Willen nicht übersteigt!

Mal was erfreuliches vom German Engineering: Porsche holt beide Rekorde über die Nordschleife zurück. Bester Wert: 5:19, fabelhaft (mV)

DT — Tue, 06 Nov 2018 00:18:04 +0000

Der alte Rekord von Stefan Bellof, der 35 (!) Jahre stand, war 6:11 min für die 20.8 km.
https://www.youtube.com/watch?v=Pevh0GcQoko

Hier die neue Rekordfahrt für straßenzugelassene Wagen, ein Porsche 911 GT2 RS mit Lars Kern am Steuer. 6:40 min.
https://newsroom.porsche.com/de/produkte/porsche-911-gt2-rs-mr-manthey-racing-rekordfah...

Und hier der Porsche 919 Hybrid EVO mit 5:19. Am Steuer Timo Bernhard.
https://www.youtube.com/watch?v=PQmSUHhP3ug

Spitzenwert 369 km/h auf der Geraden.

Beim Zuschauen der Onboardkamera kann man jetzt einmal ermessen, welche Leistung das von Bernd Rosemeyer und Rudolf Caracciola mit 429 bzw. 436 km/h auf der A5 bei Darmstadt im Jahre 1938 (!) war.
https://de.wikipedia.org/wiki/Bernd_Rosemeyer

Da haben die deutschen Auto-Ingenieure den Chinesen mal gezeigt, wo der Hammer hängt. Nach der Rekordfahrt über 6:45 mit dem NextEV Nio EP9 im letzten Jahr dachte man schon, das wars.

https://www.autozeitung.de/nordschleife-rekord-134774.html

Fahrzeug Zeit (Distanz) bestätigt Jahr PS Gewicht (kg)
Porsche 919 Hybrid Evo
(keine Straßenzulassung) 5:19:55 Min.
(20,832 km) ja 2018 720 + 440 888
Porsche 956
(keine Straßenzulassung) 6:11:13 Min.
(20,832 km) ja 1983 >700 820
Porsche 911 GT2 RS MR 6:40:30 Min.
(20,6 km) ja 2018 700 1470
Glickenhaus SCG 003
(keine Straßenzulassung) 6:42:00 Min.
(k.A.) nein 2015 600 1203
Lamborghini Aventador SVJ 6:44:97 Min.
(20,6 km) ja 2018 n.b. n.b.
NextEV Nio EP9 6:45:9 Min.
(k.A.) ja 2017 1360 1735
Porsche 911 GT2 RS 6:47:3 Min.
(20,6 km) ja 2017 700 1470
Radical SR8LM 6:48:00 Min.
(20,6 km) ja 2009 455 650
Lamborghini HuracÃ¡n Performante 6:52:01 Min.
(k.A.) k.A. 2017 640 1382
Radical SR8 6:55:00 Min.
(20,6 km) k.A. 2005 363 650
Porsche 911 GT3 RS 6:56:4 Min.
(20,6 km) ja 2018 520 1400
Porsche 918 Spyder
(Weissach-Package) 6:57:00 Min.
(20,832 km) ja 2013 887 1634
Lamborghini Aventador SV 6:59:73 Min.
(k.A.) ja 2014 750 1500
McLaren P1 6:59:90 Min.
(k.A.) nein 2014 916 1500
Nissan GT-R Nismo 7:08:68 Min.
(20,6 km) ja 2012 599 1720

Aber 5:19 ist eine so unglaubliche Zeit, ein Schnitt (!) von über 230 km/h, Stefan Bellof hatte einen Schnitt von über 200 km/h.

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Noch ein Rekord (Antwort)

Deutsche Auto-Ingenieure müssen sich dem Zeitgeist beugen (Antwort)

Mal was erfreuliches vom German Engineering: Porsche holt beide Rekorde über die Nordschleife zurück. Bester Wert: 5:19, fabelhaft (mV)