Gönne mir mal wieder Bahnfahren, seit mibd. 10 Jahren Pause. Aktuell im
ICE FRA nach HH, 1. Kl. rappelvoll, dreckig, versifft, runtergekommen,
rollendes Material von Anno Tobak,

Warst du im ICE oder im IC?

Das, was du da beschreibst, kenne ich nur vom IC.

Sicher, der ICE könnte besser sein, aber im Gegensatz zum IC ist der ICE
doch noch sehr viel besser. (Den doppelstöckigen IC bin ich noch nicht
gefahren.)

Na herzlichen Glückwunsch, Herr Samurai,
Im Gegensatz zu Ihnen erwarte ich selbst in der Regionalbahn saubere Abteile,
statt "rappelvoll, dreckig, versifft, runtergekommen, rollendes Material von Anno Tobak"!

rappelvoll, dreckig, versifft, runtergekommen,
rollendes Material von Anno Tobak,
rappelvoll, dreckig, versifft, runtergekommen,
rollendes Material von Anno Tobak,

mfg
mm

Ich wohne auf dem Land, in Bayern (Niederbayern), und hier gibt es KEINEN
Bus.

Trotzdem (oder vielleicht deshalb) sind die Mieten irre teuer. (Ich wäre
lieber woanders, wo die Mieten niedriger sind, aber es geht beruflich
nicht.)

Einkauf oder Arztbesuch GEHT nicht ohne PKW, ausser man bestellt ein Taxi.

Servus Seven Samurai!

Jetzt bin ich überrascht, da ich selbst hier lebe. Wenn nicht gerade Landshut oder Passau Stadt oder Dingolfing, dann sind die Mietpreise doch gar nicht so teuer. Dass man hier auf dem Land auf ein Auto angewiesen ist, darin sind wir uns sicher einig. Eine Kollegin hat gerade eine Wohnung gemietet (mitten im Bäderdreieck), 90 m² 750 Euro inclusive Nebenkosten, ich finde das geht.

M.f.G.
Rotti

Dörfer ohne Bahnhof/Tendenz zunehmend: Bahn scheidet aus als
Verkehrsmittel.
Dörfer ohne Lebensmittelversorgung: Bleiben Bus,Fahrrad oder PKW.
Nun frage ich Dich als Pragmatiker: Wenn Du ein mal in der Woche einkaufen
fährst-dann bleibt nur das Auto,

Ich wohne auf dem Land, in Bayern (Niederbayern), und hier gibt es KEINEN Bus.

Trotzdem (oder vielleicht deshalb) sind die Mieten irre teuer. (Ich wäre lieber woanders, wo die Mieten niedriger sind, aber es geht beruflich nicht.)

Einkauf oder Arztbesuch GEHT nicht ohne PKW, ausser man bestellt ein Taxi.

Mit so einfachen Maßnahmen kriegt man die Bahn und die Infrastruktur
ruiniert und reif geschossen für die Übernahme durch ausländische
Heuschrecken, die dann die Bürger in unserem Land noch mehr ausplündern
dürfen,

Das liegt aber daran, dass so viele Menschen die Propaganda der Rechten, ein privater Eigentümer mache alles besser, immer noch glauben.

Und daher nichts gegen die Übernahmen durch "Investoren" haben, sondern so ein Vorgehen gut finden.

Gönne mir mal wieder Bahnfahren, seit mibd. 10 Jahren Pause. Aktuell im
ICE FRA nach HH, 1. Kl. rappelvoll, dreckig, versifft, runtergekommen,
rollendes Material von Anno Tobak,

Warst du im ICE oder im IC?

Das, was du da beschreibst, kenne ich nur vom IC.

Sicher, der ICE könnte besser sein, aber im Gegensatz zum IC ist der ICE doch noch sehr viel besser. (Den doppelstöckigen IC bin ich noch nicht gefahren.)

werden immer größer und in unserem Dorf gibt es seit 2 Jahren ein
Hermes-Verteil-Paketzentrum mit irrem Verkehrsaufkommen.

Wenn die Dörfler dort alle ihre Pakete abholen, könnte das Zentrum doch
auch Lebensmittel verkaufen. Wäre bestimmt ein großer Erfolg.

oh,oh,
hoffe

M.f.G.
Rotti

werden immer größer und in unserem Dorf gibt es seit 2 Jahren ein
Hermes-Verteil-Paketzentrum mit irrem Verkehrsaufkommen.

Wenn die Dörfler dort alle ihre Pakete abholen, könnte das Zentrum doch auch Lebensmittel verkaufen. Wäre bestimmt ein großer Erfolg.

Die normalen Regionalzüge hingegen sind auch dort im Berufsverkehr überfüllt und dürften ihre Fahrpläne auch nicht immer einhalten, wie man hier sieht: (Das ist dann nochmal die Steigerung der Zustände bei uns!)
https://www.youtube.com/watch?v=Z1qC78MLqhU
https://www.youtube.com/watch?v=bfMfXuNRRkY

Ändert natürlich nichts daran, dass hier die Zustände unhaltbar sind.
Ich meide auch in der Großstadt die Öffentlichen, weil das einfach alles nur unangenehm ist.

mfG

Verdreckte Wagen und Bahnhöfe, keine Wartung. Zwei einfache Maßnahmen haben dazu geführt: die Bahn "AG" bekommt vom Bund nur Geld für Neuinvestitionen, keines für die Reparatur, daher haben die Bahnoberen einfach alles verrotten lassen. Konkret hat Grube den Auftrag gegeben, die Wartung einzusparen und erst zu reparieren, wenns kaputt ist, daher die vielen Ausfälle von Rolltreppen und Aufzügen.

Das zweite Problem ist, daß die Boni der gierigen Bahnoberen proportional zum Bahn"gewinn" sind. Trotz der gigantischen Probleme hat die Bahn angeblich in den letzten Jahren stets Milliarden"gewinn" gemacht, und die Boni hingen natürlich an dieser Zahl.

Mit so einfachen Maßnahmen kriegt man die Bahn und die Infrastruktur ruiniert und reif geschossen für die Übernahme durch ausländische Heuschrecken, die dann die Bürger in unserem Land noch mehr ausplündern dürfen, wie schon bei PPP (Public Private Partnerships) und Maut bei Autobahnen und Bundesstrassen, bei der Vonovia für das Wohnen (Verkauf durch Markus Söder und Nils Schmid in Bayern und BW von Zehntausenden von öffentlichen Wohnungen an Heuschrecken) und und und.

Die Lösung wäre ganz einfach: die Vorstände werden NUR nach einem Kriterium bezahlt, und das ist die Pünktlichkeit in Minuten, nicht 3- oder 6-Minutenintervalle für "Pünktlichkeit", denn bei 6 min Verspätung ist der Bus oder die Anschlußbahn weg. Wie in Japan messen. Dazu noch eine App, wo die Bahnfahrer melden können, wenn ein Bahnhof verdreckt ist, eine Scheibe eingeschlagen, die Kotze seit Wochen dort liegt, etc., und dann muß sofort reagiert werden. Dazu wieder wie früher die tägliche Kehrtruppe am Bahnhof morgens um halb 6 und schon bessert sich vieles. Dazu ein paar Milliarden anstatt den Bereicherern den Bahnhöfen und Unterführungen geben. So einfach wäre das.

FUCK YOU TROJANER DER BESATZER!

Wir werden von Kriminellen regiert, die sich ihr Recht zurecht gebogen haben, damit ihnen vom Volk mit Recht nix passieren kann.

Hungrige Raubtiere (Gier ist nur menschlich und nicht tierisch) lassen sich nicht mit guten Worten besänftigen, man muss sie töten um selbst zu überleben.

Wie steht es um ein Unternehmen, dessen Chef so handelt?

Persönliche Erfahrung vom Wochenende von Nord- nach Süddeutschland: Baustellen, Zugausfall, Streckensperrung, Umleitung, über 1,5 h Verspätung, kein einziger Zug nach Plan...

aber

Aufhebung der Zugbindung, nette Bedienung im ICE-Restaurant, am Ende nur mit 20 Min. Verspätung am Ziel.

Revo.

Hochindustriestandort d'schland war gestern, heute Schlaraffia für Investoren.