Chartmässig kann ich die Sache aber nur bullisch sehen. Ich hatte hier http://www.dasgelbeforum.net/forum_entry.php?id=450099 das letzte Mal etwas dazu gesagt. Leider wurde der Chart geklaut.

Das hier würde ich als aktuelle Zählung vorschlagen. Das bärischste was ich mir vorstellen könnte, wäre, dass die erste 1-2 eine 3-4 ist und seitdem ein expanding triangle als 5 läuft. Das ist extrem selten, also neige ich zur dreifachen 1-2.

Er ist als Gesamtsystem nicht effizient.

Redet irgend ein Mensch von der Effizienz des Gesamtsystem der Öl und
Petroindustrie, inklusive ihrer verursachten Schäden?

Der Preis für das Produkt (Transportkilometer) spricht für sich ... erst recht vor Steuern und Abgaben!

Machinenbaustudenten bauen dir in 1-2 Wochen Batterie und E-Motoren in
eine Karosserie ein und frickeln eine funktionierende Steuerelektronik

zusammen
Die frickelten bisher einen Verbrenner in die Karosserie, was willst du
damit beweisen?.

Argument nicht verstanden! Es ging um die Erfindungshöhe.

Die bauen funktionierende Autos und ihr Ladenetz ist rasch am wachsen, sie
sind ihrer Konkurrenz technisch weit voraus und hat daher haufenweise
wichtige Patente.
Was erwartest du von einem Startup, damit sie deinen Ansprüchen gerecht
werden?

Doch, ich erwarte von einem Startup, das um eine über 100 Jahre alte Technik so einen Wirbel macht, wahrhaft revolutionäre Lösungen und Fortschritte. Hunderte von Laptop-Akkus zusammenzulöten ist für mich nicht so eine.

Grüße

...

Nein....Tesla hat es u.A. mit Nissan, Honda, Toyota, Hyndai, BMW,
Mercedes, dem VW-Konzern (VW, Audi, Porsche, Seat, Skoda), PSA (Opel,
Renault, Citroen, Peugeot), sowie GM, Ford und Chrysler/Fiat zu tun!

Jeder einzelne dieser Autobauer könnte Tesla zwischen Daumen und
Zeigefinger zerquetschen!

...

Ich könnte mir vorstellen, dass Tesla eine "Funktion" hat:

Reichlich "dumb money" einsammeln - damit Batteriefabriken ("giga factories") und Ladeinfrastruktur und eine schicke Marke aufbauen ...

... um dann, WENN E-Mobilität IN ABSEHBARER ZEIT einen Durchbruch erleben SOLLTE, wegen Überschuldung in die Fußstapfen von Borgward zu treten ;)

--> einmalige Chance für Governmental Motors, alles brauchbare aus der Konkursmasse billig einzusammeln - und neben Chevrolet, Cadillac, ... eine weitere Marke in den Konzern einzugliedern!

Trump hat sehr "niedlich" getwittert..... dass Amazon die amerikanische Post als "Botenjunge" benutze..... ))

Tja, wäre ja schön, wenn sich da etwas ändern würde. Das täte uns in Europa auch gut.

Bin halt faul, mag nicht mehr "draußen" überall nach den Dingen suchen, die ich haben möchte. Deshalb Amazon. Früher bin ich viel in der Stadt herumgestromert und habe mir alles angeschaut und alles angefaßt. Keine Lust mehr. Die Stadt ist mit lauter BILLIG-BILLIG-BILLIG "Dingen und Menschen" überfüllt. Vor ein paar Jahren hat mich meine Tochter einmal in eines der Kaufhäuser für Jugendliche geschleppt. Ich kam mir vor, wie in der Hölle und mußte nach Luft schnappen.... da ist mir Amazon lieber.... oder auch ebay... oder auch sonst wer über das Netz. "Draußen" ist inzwischen fast alles unglaublich primitiv. Wenn man bestimmte Dinge sucht, dann findet man die fast nur noch online.

Außer Sportartikel.... die kann man gut in der Stadt einkaufen. Die haben auch, wenn man darauf achtet, eine super Qualität.... und etliche der Verkäufer kennen sich sogar mit ihren Produkten aus. Das ist auch schon eine bemerkenswerte Sache.

Habe mir einen Rucksack von Fjällräven zugelegt, der soll sehr gut "sitzen", also gut zu tragen sein... Bin noch NIE gewandert ).... dachte mir, es wird langsam Zeit, wenn ich das ausprobieren will. Mal gespannt, was mein Rücken dazu sagen wird.

Weißt Du was die Hopi nicht verstehen?
Daß ein anscheinend so kompetenter Junge aus der SÜD-Steiermark sich von einem
"Vorgarten-BLENDER" wie ELON.Musk so dermaßen & derartig "aus-blenden" läßt.

Der Vorgarten Blender -wie du ihn bezeichnest- hat ganz schön was vorangetrieben, für einen armen Jungen aus Südafrika, findest du nicht?
Dann beschäftige dich etwas mit den Hintergründen.

Ich mag ihn für das was er macht und wie er es macht.
Er hat eine Vision, dass seine Kinder und die nächsten Generationen eine bessere Zukunft vorfinden.
Im ernst Hopi, Musk hat alle(?) Patente von Tesla öffentlich und frei zugänglich gemacht, um die E-Mobilität zu fördern.
Welcher andere Konzernchef denkt so über seinen technischen Vorsprung?

Beste Grüße, Herb

wird aus dem Titel nicht so ganz klar. Sollen die sich mal gegenseitig vorknöpfen. Amazon lieben? Naja. Ich finde das eher einen Saftladen.

"Umgangssprachlich; Nach einer Schlacht konnte man sich mit Hilfe seiner silbernen Knöpfe freikaufen, so wurde ein Gefangener also hervorgeholt und seiner Knöpfe entledigt."

Quelle: https://www.redensarten-index.de/suche.php?suchbegriff=~~sich%20jemanden%20vorknöpfen&a...

Herzlich und frohe Ostern
Oblomow

Bin ich froh, dass das Thema "Steuern" bei Multis endlich mal angesprochen wird. Auch freue ich mich riesig über die "Öffentlichkeitsarbeit" hinsichtlich der Datenkraken (Facebook, Amazon, Google, WhatsApp etc.). Die können offenbar ganze Gespräche mithören. Mikrofone sind ja überall drin..... Erster Einsatz dieser "Sozialen Medien" soll bei der Wahl von Obama gewesen sein..... Bei der letzten Wahl hatte Hillary diese "Sozialen Medien" an ihrer Seite. Deshalb konnte sich auch niemand vorstellen, dass die nicht gewinnt.

Hier der Link zum "Amazon-Geschehen". Ich liebe Amazon, aber ich WILL, dass die auch Steuern zahlen, wie alle anderen. Außerdem sind sie zu groß.

https://www.welt.de/wirtschaft/article175011926/USA-Trump-holt-zum-Schlag-gegen-Amazon-...

Weißt Du was die Hopi nicht verstehen?

Daß ein anscheinend so kompetenter Junge aus der SÜD-Steiermark sich von einem
"Vorgarten-BLENDER" wie ELON.Musk so dermaßen & derartig "aus-blenden" läßt.

TOYOTA MIRAI *(!!!)* Die erste WASSERSTOFF - Limousine in GROSS-Serie

https://www.toyota.de/automobile/der-toyota-mirai.json

Die JAPANER haben wieder einmal die NASE vorn dran & werden die neuen Welt-
maßstäbe für AUTOS setzen. Erinnerst Du Dich noch, als sie die gesamte Foto-
-Technik damals an sich rissen? Die gesamte FAX-Technik, die Fernseh-Technik,
die Uhren-Technik, die Auto-Technik ...... endlos. Namen wie Sony, Panasonic,
Canon, Fujitsu, Toyota Slogan -> "Nichts ist unmöglich " />" ............... .

LISTE der größten UNTERNEHMEN in JAPAN

https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_gr%C3%B6%C3%9Ften_Unternehmen_in_Japan

Vor lauter elonistisch-muskistischem ***Propaganda-RAUSCHEN*** im Mainstream
Blätterwald, gehen ganz offensichtlich die letzten menschlichen intelligenten
Fähigkeiten des > ÜBER den "TELLER-RAND-DENKENS" vollends den Bach hinunter?

Tesla hat NIEMALS irgendentwas gebrochen, sondern nur GELD für andere
Geheim-Projekte seinerseits ein-ge-sammelt auf Kosten der schlafenden
*** (SCHAF`s-Massen) *** .

Die Hopi haben vor nicht allzu langer Zeit von den ersten weltweiten
E-Antrieben (erfunden von Robert Bosch und Herrn Porsche) geschrieben,
aber das ist HEUTE alles scheinbar vergessen. Der *Lohner-Porsche* war
eines der > ERSTEN Elektro-Autos weltweit, aber keiner hat`s be-merkt?

Lohner-Porsche

https://de.wikipedia.org/wiki/Lohner-Porsche

Elon.Musk hat wie @XERXES bereits schrieb, weder etwas salonfähig gemacht,
noch jemals irgendetwas in seinem > LEBEN SELBST ERFUNDEN. Woher kam denn
der Bursche aus Südafrika ... ur-PLÖTZLICH aus dem sprichwörtlichen NICHTS?

Das gesamte KNOW HOW bzgl. Elektrik lag Anfang des letzten Jahrhunderts u.a.
bei Bosch, AEG und Siemens. Wenn Du einmal für ein paar Tage > FRISCH-LUFT
atmen willst, dann flieg nach Malle (nicht zum Ballermann od. in die Schinken-
straße) und steig in La Palma am Flughafen aus & fahr mit der ältesten noch
existierenden "EISENBAHN - Made in GERMANIEN" nach Soller .

Die EISENBAHN auf MALLROCA * Prädikat:

https://www.youtube.com/watch?v=ppKaL9iCcgs

In Original TRIEB-WÄGEN der Firma Siemens-Schuckert damals aus dem Jahr 1929!
Auch in Buenos Aires kannst Du bis heute noch in der U-Bahn mit Original AEG
Elektrik durch die Stadt fahren ........... und, und, und ................. .

F A Z I T

Während hier alle Geblendeten den Untergang ihres eigenen Aktienvermögens,
investiert in die BLEND-FIRMA > Tesla Motors, über die nächsten Monate zum
vermutlichen Ausgangspunkt NULL live mitverfolgen können, haben die Japaner
bereits NÄGEL mit WASSER-STOFF -(!)- KÖPFEN gemacht.

Verstehe uns nicht falsch, der E-Antrieb ist nichts schlechtes,
aber für den Welt-Auto-Mobil-Markt einfach nur > Radio GAGA .

Queen * Radio Ga Ga (Official Video)

https://www.youtube.com/watch?v=azdwsXLmrHE

Was glaubst denn Du wie die WELT an-ge-trieben wird? Mit Lithium, Kobalt oder
anderem Battarie-Schnick-Schnack? Mit nichts anderem als mit WASSER & dessen
darin inne-wohnender KRAFT. Wir leben auf einem Wasserplaneten, wir trinken
täglich Wasser, wir atmen täglich Sauerstoff & Wasserstoff, wir bestehen zu
über 70% aus Wasser (= H2O!!!) ................., also was würde da näher
liegen als anstatt mit ÖL, Diesel et cetera mit sprichwörtlich nur WASSER =
H 2 O ... zu fahren ?

Seit meiner Kindheit höre ich die Gerüchte, von der Ölindustrie, die
alternative Antriebe systematisch aufkauft und in ihren Schubladen
verschwinden lässt, damit sie uns ja weiterhin kontrollieren und
ausnehmen können.

Geschätzter @Herb, Du wirst noch viel dazulernen in Deinem Leben,
die Hopi eingeschlossen, und das in allerkürzester KÜRZE, denn vor
uns steht der epochale > PARADIGMEN-WECHSEL von ÖL hin zu Wasser &
Wasserstoff .

Noch Fragen Kienzle?
Nein, Hauser.

Danke für Deine geschätzte Aufmerksamkeit,
Hopi

Zur FREUDE > Justin Johnson & Reinhard Fendrich

Crankin' Up the 3-String Shovel Guitar!

https://www.youtube.com/watch?v=V9-ltPsbw9g

Rainhard Fendrich * Wenn du was willst!

https://www.youtube.com/watch?v=nw3xErq0Osw

Gespraech wie jetzt bei Amazon und dann schwaecheln die Kurse.

Er ist als Gesamtsystem nicht effizient.

Redet irgend ein Mensch von der Effizienz des Gesamtsystem der Öl und Petroindustrie, inklusive ihrer verursachten Schäden?

Machinenbaustudenten bauen dir in 1-2 Wochen Batterie und E-Motoren in
eine Karosserie ein und frickeln eine funktionierende Steuerelektronik zusammen

Die frickelten bisher einen Verbrenner in die Karosserie, was willst du damit beweisen?.

Aber keiner, auch nicht Tesla, hat das Energiedichte- und Infrastrukturproblem gelöst. Wenn sie
könnten, würden sie auch. Da scheint es aber physikalische Grenzen zu geben

Die bauen funktionierende Autos und ihr Ladenetz ist rasch am wachsen, sie sind ihrer Konkurrenz technisch weit voraus und hat daher haufenweise wichtige Patente.
Was erwartest du von einem Startup, damit sie deinen Ansprüchen gerecht werden?

Beste Grüße, Herb

Zweitens, Schätzungen gehen von weltweit 25 Millionen Tonnen gesicherter Kobalt-Reserven an Land aus, auf dem Boden der Weltmeere könnte sogar fünfmal so viel Kobalt lagern.
Um den Abbau wird man sich kümmern müssen, dafür bestand der Bedarf vorher wohl nicht, wozu also abbauen? Hier wird man Unsummen verdienen können.

Drittens, hat man die Altakku- und kann die Rohstoffe wiedergewinnen und aufbereiten, die Technik steckt zwar noch in den Kinderschuhen, aber da steckten wir alle mal.

Beste Grüße, Herb

Der Vergaser eines Elektrofahrzeuges steht im Kraftwerk.

Dieses Argument ist nichtig und kommt aus dem Mund eines Amateurs.
Trotz der Speicher und Transferverluste ist der Vergaser im Kraftwerk um den Faktor 2-3 effizienter.
Aber den Vergaser vom Motorraum ins Kraftwerk verlegen ist nicht das Ziel, erneuerbare Energie, die vor Ort möglichst direkt in E-Autos geladen werden ist das Ziel.

Tesla ist mir egal. Das Studium der physikalischen Hintergründe legt
allerdings nahe, daß das technologische Fundament für das Mammutprojekt
"E-Auto" noch mindestens eine Generation weit jenseits des Horizonts
liegt.

Du hast etwas falsches "studiert", die Realität überholt dich gerade um ein paar "Generationen"

Alle kaufen sich in den nächsten Jahren ein E-Auto statt einen Diesel/Benziner, einfach weil es für sie Sinn macht, auch finanziell und du redest von einem "Generationen dauernden Mammutprojekt"
Du hat ja keine Ahnung was du da von dir gibst, aber unbedarft Leser glauben so einen Schwachsinn ja auch noch.

Beste Grüße, Herb

[...] Ölindustrie, die [...] uns ja weiterhin kontrollieren und ausnehmen [kann]
Tesla hat diese Abhängigkeit endlich gebrochen und den Elektroantrieb quasi salonfähig gemacht.

Der Vergaser eines Elektrofahrzeuges steht im Kraftwerk.

Ist [...] Tesla daher böse?

Tesla ist mir egal. Das Studium der physikalischen Hintergründe legt allerdings nahe, daß das technologische Fundament für das Mammutprojekt "E-Auto" noch mindestens eine Generation weit jenseits des Horizonts liegt.

Aber ein kleiner Seitenhieb sei dir durchaus vergönnt

Beste Grüße Herb

Grüße

Ist der E-Antrieb etwas schlechtes für dich und Tesla daher böse?

Er ist als Gesamtsystem nicht effizient.

Erkläre das doch mal kurz.

Machinenbaustudenten bauen dir in 1-2 Wochen Batterie und E-Motoren in eine Karosserie ein und frickeln eine funktionierende Steuerelektronik zusammen ... E-Auto fertig. Daß die deutsche Autoindustrie da Know-How Defizite hätte, ist der Witz des Jahrhunderts. Aber keiner, auch nicht Tesla, hat das Energiedichte- und Infrastrukturproblem gelöst. Wenn sie könnten, würden sie auch. Da scheint es aber physikalische Grenzen zu geben, so wie auch bei der Brennstoffzelle, die kostenmäßig nicht aus den Pushen kommt.

Grüße

Warum du so voller Freude das Ende von Tesla beschwörst.

Seit meiner Kindheit höre ich die Gerüchte, von der Ölindustrie, die
alternative Antriebe systematisch aufkauft und in ihren Schubladen
verschwinden lässt, damit sie uns ja weiterhin kontrollieren und ausnehmen
können.

Ob das stimmt sei mal dahingestellt, Tesla hat diese Abhängigkeit endlich
gebrochen und den Elektroantrieb quasi salonfähig gemacht.
Endlich wurden auch in der Autoindustrie die Verkrustungen aufgebrochen
und es kommt Bewegung in die Sache.

Ist der E-Antrieb etwas schlechtes für dich und Tesla daher böse?

Erkläre das doch mal kurz.

Letztens in den Schlagzeilen : "Der US-Elektronikkonzern Apple steht laut einem „Bloomberg“-Bericht in Gesprächen mit großen Bergbauunternehmen und soll sich „Tausende metrische Tonnen“ Kobalt für die kommenden Jahre sichern wollen. Ein ungewöhnlicher Schritt: Normalerweise beziehen Elektronikfirmen Kobalt von Zwischenhändlern, Apple will nun aber offenbar direkt an der Quelle zuschlagen. Beobachter werten die Verhandlungen als Reaktion auf eine drohende Akku-Knappheit."
Quelle: http://www.krone.at/1649037

Nun kommt Volkswagen daher, möchte die Produktion mal eben umstellen : "Volkswagen versucht, sich langfristig mit Kobalt für seine Elektroautos einzudecken - und findet keinen Anbieter. Die Episode illustriert das größte Problem bei der Massenproduktion von E-Mobilen: Die Rohstoffe für Batterien sind viel zu knapp."
Quelle : https://www.n-tv.de/wirtschaft/Droht-VW-der-Elektro-Schock-article20086209.html

Jeder hier im Forum weiß es doch. Was passiert mit Rohstoffen, deren Nachfrage das Angebot weit übersteigt? Werden noch mehr Kinder in die umweltschädliche Schürfung dieses unverzichtbaren Rohstoffes eingebunden? Werden Sie durch Skaleneffekte günstiger? Bleibt der Kaufpreis konstant? Steigt der Preis dieser Rohstoffe eventuell unkalkulierbar? Cui Bono?

Batteriebetriebene PKW, LKW oder "Flugtaxis" sind nur Nebelkerzen.Das Ziel ist und bleibt den Individualverkehr - und damit die Freiheit jedes Einzelnen - zu beschränken, nichts anderes!

Der schlafende deutsche "Schlafmichel" findet es natürlich nach genügend dosierter oder auch der holzhammerbewährten Propaganda ganz toll, das "Klima", die "Welt" oder das gleich das ganze "Universum" zu retten.
Merke: Am deutschen Wesen MUSS die Welt genesen.
Alles andere ist "Hatespeech" und daher abzulehnen.

Er hat sich bei Tesla eingekauft und die eigentlichen Gründer, einen nach dem anderen raus gedrängt.

Die Powerpacks kommen von Panasonic!

Er bekommt die Produktion nicht in den Griff!

Was am Ende rauskommt, ist von minderer Qualität!

Stattdessen schickt er eine Autoatrappe gen Mars...Big Deal!

Er lebt davon, das ihn die Medien zu einer Art Pop-Star hochstilisieren....Ist aber nichts dahinter.

Was die E-Mobilität angeht: Es wurde hier schon ausreichend diskutiert. Der Strom kommt ja aus dem Steckdose...

Lithium-Abbau bedeutet massive Umweltzerstörung und dieses Alkalimetall ist ohnehin nicht ohne!

In Verbindung mit erneuerbaren Energieen, ist für mich einzig die Brennstoffzelle die logische Konsequenz. Mit Wasserstoff als Speichermedium!!!

Noch Fragen Kienzle?...

Seit meiner Kindheit höre ich die Gerüchte, von der Ölindustrie, die alternative Antriebe systematisch aufkauft und in ihren Schubladen verschwinden lässt, damit sie uns ja weiterhin kontrollieren und ausnehmen können.

Ob das stimmt sei mal dahingestellt, Tesla hat diese Abhängigkeit endlich gebrochen und den Elektroantrieb quasi salonfähig gemacht.
Endlich wurden auch in der Autoindustrie die Verkrustungen aufgebrochen und es kommt Bewegung in die Sache.

Ist der E-Antrieb etwas schlechtes für dich und Tesla daher böse?

Erkläre das doch mal kurz.

Nein....Tesla hat es u.A. mit Nissan, Honda, Toyota, Hyndai, BMW, Mercedes, dem VW-Konzern (VW, Audi, Porsche, Seat, Skoda), PSA (Opel, Renault, Citroen, Peugeot), sowie GM, Ford und Chrysler/Fiat zu tun!

Jeder einzelne dieser Autobauer könnte Tesla zwischen Daumen und Zeigefinger zerquetschen!

Da müssen wir gar nicht auf die Teslabilanz, den Refinanzierskosten/-möglichkeiten, Produktionsproblemen und/oder Qualitätsproblemen anfangen...

Ratingagenturen haha

Beste Grüße, Herb

Tesla Chart

Schafweide Definition

Mehr zu Schafen und Wölfen gibt es hier:
Fabel

Viel Spass beim Einordnen des eigenen ICH...

Grundsätzlich betrachte ich cash flow und die cash burn rate eher als Tendenz eines Unternehmens, wenn auch eine starke.
Gerade bei starkem Wachstum kann man das nur schwer ausrechnen. Aber eine GuV Rechnung gibt da bessere Auskunft, schaut man dann genauer auf die Abschreibungen, gibt das dann ein gutes Bild.
Man sollte auch zwischen steuerlicher und betriebswirtschaftlicher Buchführung unterscheiden. Es ist und bleibt schwierig.

M.f.G.
Rotti

https://www.marketwatch.com/Story/moodys-downgrades-tesla-debt-to-b3-fearing-liquidity-...

"will have to undertake a large, near-term capital raise in order to
refund maturing obligations and avoid a liquidity shortfall."

Servus XERXES!

Vom cash flow zur cash burn rate?

M.f.G.
Rotti

"will have to undertake a large, near-term capital raise in order to refund maturing obligations and avoid a liquidity shortfall."

Es geht nicht nach ausgefeilten EW-Analysen oder Bollinger-Bands...Wenn es Geld kostet, sind die Jungs bestenfalls ihren Bonus los oder doch gleich ihren Job!

Was wir nun erleben werden, ist "Neuer Markt" oder "Dot-Com" im Großen.

Vielleicht zeigen die Chinesen ja den Amis gerade, wo der Hammer hängt.

Angemerkt sei, dass Russland auch Netto-Gläubiger der USA ist...

Ich schaue mir das Kasino seit 1987 an...War mitten drin...Finde es im Moment sehr unterhaltsam....

Gruß
stokk

PS: Danke fürs Aktienthema

https://finance.yahoo.com/news/tesla-fatal-car-crash-prompts-163338753.html

Sind nun unter USD 280,-

Noch Fragen Kienzle?

anbei ein bisschen Prosa, ist für den Börsenkurs direkt nicht so relevant, weil weder die Aktionäre von Tesla noch die Tesla-Käufer Ahnung von Strom haben, sonst hätten sie weder Aktie noch Elektrohobel gekauft.

Gestern war ich in der Stadt unterwegs.
Direkt vor dem Büro der Stadtwerke sah' ich so eine große weiße SUV-artige Proletenschaukel von Tesla vor einer Ladestation stehen.

Die Proletenschaukel hat mich dann nicht interessiert, die Ladestation aber schon. Da stand doch tatsächlich was von 22kW.
Für alle Elektrotechnikunkundigen, der elterliche Durchlauferhitzer daheim hat 19kW. Die 22kW Ladeleistung sind also auf dem Niveau eines Hausanschlusses!

Das heißt im Klartext, selbst die Stadtwerke Hannover sind nicht in der Lage oder Willens, eine leistungsfähige Ladestation zu bauen, wo man nicht über vier Stunden auf die Volladung warten muss.

Das ist umso lustiger, als 400m weiter eine armdickes Aluminumkabel unter einer Hauptverkehrsstraße verläuft, für Mittelspannung (15000 Volt), glaube ich. Unweit davon gibt es den passenden Trafo, den wichtigsten in der ganzen Stadt, der aus 15kV 380V bzw. 220V macht.
Hier ist die Infrastruktur vorhanden, um richtig Saft zu liefern!

Stattdessen gibt es vor "Enercity" eine Popelladesäule mit den genannten 22kW.

Nochmal so zum Vergleich: "Enercity" betreibt auch ein "Batteriekraftwerk" für die Primärregelung in den Stromnetzen, ein paar Kilometer weiter.
Dort können die Stadtwerke mal eben 3,5MW (3500kW) einspeisen.

Ich habe mal ein paar Ladestationen in Hannover im Internet gesucht. Keine davon hatte mehr als 22kW.

An solchen Tanken kann man dann pro Wochentag gerade mal 2 Teslas komplett volladen.

Fazit:
Die Ladeinfrastruktur für Tesla ist für den Arsch!

Beste Grüße, Herb

Bei diesem Schlusskurs sehen wir uns sehr schnell bei 240,- resp. 180,- wieder...

p.s. der 2025er Bond rentiert mit ca. 7% = Junk Bond!...